本技术涉及船用绞车领域，具体为一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车。
背景技术：
1、船用绞车一般是指用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备(见起重机械)，又称卷扬机，绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，由于船用绞车多用于重物的牵引和提升，所以船用绞车的日常使用场所大部分在船舶甲板上。
2、然而目前的船用绞车依然存在一些不足，比如现有的船用绞车导向功能较差，导致船用绞车在对钢丝绳或链条进行收卷时容易造成钢丝绳或链条堆积在一处(即中间高两侧低)的情况出现，即容易对船用绞车的后续放绳造成干扰(即钢丝绳或链条出现缠绕现象)，也容易造成收卷辊筒由于受力不均出现损伤的情况发生，从而对船用绞车的使用寿命带来了一定的干扰。
3、因此，急需对此缺点进行改进，本实用新型则是针对现有的结构不足予以研究改良，提供有一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，包括安装底座和固定支架，所述安装底座的顶部固定安装有承载板，且承载板的顶部固定连接有防水壳体，并且防水壳体的内部通过支架安装有驱动电机，而且驱动电机的输出轴边侧安装有第一齿轮，所述固定支架固定连接在承载板的顶部，且固定支架的内部转动连接有收卷组件，并且固定支架的顶部固定安装有固定板，而且固定板的边侧固定连接有导向滑杆，同时导向滑杆的外表面滑动连接有驱动组件，所述固定板的内部转动连接有往复丝杆，且往复丝杆的端部外表面固定连接有第四齿轮，所述驱动组件的底部安装有弧形导向板，且弧形导向板的边侧固定连接有连接块，并且连接块的内部螺纹安装有固定螺栓，而且弧形导向板的内表面安装有清洁组件。
3、进一步的，所述收卷组件包含有转轴、环形限位板、收卷辊、第二齿轮和第三齿轮，且转轴的端部固定连接有环形限位板，并且环形限位板的另一侧固定安装有收卷辊，右侧所述转轴的端部外表面固定安装有第二齿轮，且第二齿轮的底部与第一齿轮的顶部啮合连接，左侧所述转轴的端部外表面固定连接有第三齿轮，且第三齿轮的边侧与第四齿轮的边侧啮合连接。
4、进一步的，所述环形限位板的边侧与转轴的端部固定连接，且转轴的外表面与固定支架的内部转动连接，并且环形限位板通过转轴与固定支架构成转动结构。
5、进一步的，所述驱动组件包含有滑块、固定杆、连接机构和连接杆，且滑块的边侧固定连接有固定杆，并且固定杆的端部固定安装有连接机构，而且连接机构的底部固定连接有连接杆，同时连接机构的内部与往复丝杆的边侧活动连接。
6、进一步的，所述滑块的内部与导向滑杆的边侧滑动连接，且滑块的边侧与固定杆的端部固定连接，并且固定杆通过滑块与导向滑杆构成滑动结构。
7、进一步的，所述固定杆的端部与滑块的边侧固定连接，且固定杆的另一端与连接机构的边侧固定连接，并且连接机构通过固定杆与滑块构成固定结构。
8、进一步的，所述清洁组件包含有弧形连接板、清洁海绵、弧形安装板和紧固螺栓，且弧形连接板的内表面固定连接有清洁海绵，并且弧形连接板的边侧固定安装有弧形安装板，而且弧形安装板的内部螺纹连接有紧固螺栓，同时紧固螺栓的端部与弧形导向板的内部螺纹连接。
9、进一步的，所述弧形安装板的数量为两个，两个所述弧形安装板以弧形连接板的中垂线为对称轴对称设置，且弧形安装板与弧形连接板构成固定结构。
10、本实用新型提供了一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，具备以下有益效果：
11、1、本实用新型通过设置的第三齿轮和第四齿轮，使得驱动电机在通过第一齿轮和第二齿轮的啮合带动转轴在固定支架的内部转动时能够带动往复丝杆在固定板的内部转动，接着通过滑块在导向滑杆上的滑动和连接机构的连接，使得连接杆带动弧形导向板沿着收卷组件的前方进行左右往复移动，从而使得该装置在对绳索或铁链进行收卷时能够自动对其进行导向处理，进而避免了该船用绞车在收卷时钢丝绳或链条堆积在一处造成船用绞车的后续放绳受到干扰或收卷辊由于受力不均出现损伤的情况发生。
12、2、本实用新型通过设置的清洁组件，使得待收卷的钢丝绳或链条在经过弧形导向板的内表面时能够得到自动清洁处理，从而避免了收卷的钢丝绳或链条外表面有附着物或多余水渍残留造成收卷完毕的钢丝绳或链条在存储时受损的情况发生，同时通过设置的连接块和紧固螺栓，使得弧形连接板便于工作人员进行拆装处理，从而给工作人员清洁或更换清洁海绵提供了便捷。
1.一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，包括安装底座(1)和固定支架(6)，其特征在于，所述安装底座(1)的顶部固定安装有承载板(2)，且承载板(2)的顶部固定连接有防水壳体(3)，并且防水壳体(3)的内部通过支架安装有驱动电机(4)，而且驱动电机(4)的输出轴边侧安装有第一齿轮(5)，所述固定支架(6)固定连接在承载板(2)的顶部，且固定支架(6)的内部转动连接有收卷组件(7)，并且固定支架(6)的顶部固定安装有固定板(8)，而且固定板(8)的边侧固定连接有导向滑杆(9)，同时导向滑杆(9)的外表面滑动连接有驱动组件(10)，所述固定板(8)的内部转动连接有往复丝杆(11)，且往复丝杆(11)的端部外表面固定连接有第四齿轮(12)，所述驱动组件(10)的底部安装有弧形导向板(13)，且弧形导向板(13)的边侧固定连接有连接块(14)，并且连接块(14)的内部螺纹安装有固定螺栓(15)，而且弧形导向板(13)的内表面安装有清洁组件(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述收卷组件(7)包含有转轴(71)、环形限位板(72)、收卷辊(73)、第二齿轮(74)和第三齿轮(75)，且转轴(71)的端部固定连接有环形限位板(72)，并且环形限位板(72)的另一侧固定安装有收卷辊(73)，右侧所述转轴(71)的端部外表面固定安装有第二齿轮(74)，且第二齿轮(74)的底部与第一齿轮(5)的顶部啮合连接，左侧所述转轴(71)的端部外表面固定连接有第三齿轮(75)，且第三齿轮(75)的边侧与第四齿轮(12)的边侧啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述环形限位板(72)的边侧与转轴(71)的端部固定连接，且转轴(71)的外表面与固定支架(6)的内部转动连接，并且环形限位板(72)通过转轴(71)与固定支架(6)构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述驱动组件(10)包含有滑块(101)、固定杆(102)、连接机构(103)和连接杆(104)，且滑块(101)的边侧固定连接有固定杆(102)，并且固定杆(102)的端部固定安装有连接机构(103)，而且连接机构(103)的底部固定连接有连接杆(104)，同时连接机构(103)的内部与往复丝杆(11)的边侧活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述滑块(101)的内部与导向滑杆(9)的边侧滑动连接，且滑块(101)的边侧与固定杆(102)的端部固定连接，并且固定杆(102)通过滑块(101)与导向滑杆(9)构成滑动结构。
6.根据权利要求4所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述固定杆(102)的端部与滑块(101)的边侧固定连接，且固定杆(102)的另一端与连接机构(103)的边侧固定连接，并且连接机构(103)通过固定杆(102)与滑块(101)构成固定结构。
7.根据权利要求1所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述清洁组件(16)包含有弧形连接板(161)、清洁海绵(162)、弧形安装板(163)和紧固螺栓(164)，且弧形连接板(161)的内表面固定连接有清洁海绵(162)，并且弧形连接板(161)的边侧固定安装有弧形安装板(163)，而且弧形安装板(163)的内部螺纹连接有紧固螺栓(164)，同时紧固螺栓(164)的端部与弧形导向板(13)的内部螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种船舶甲板用自动缠绕式船用绞车，其特征在于，所述弧形安装板(163)的数量为两个，两个所述弧形安装板(163)以弧形连接板(161)的中垂线为对称轴对称设置，且弧形安装板(163)与弧形连接板(161)构成固定结构。