一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车的制作方法

本技术涉及滑车，具体涉及一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车。

背景技术：

1、常规滑车的链条位于吊装件的一侧，链条安装方式为垂直向下的形式，操作人员在操作时，位于吊装件的下方位置，对于大载荷件，操作人员处于垂直下方存在一定的安全隐患，同时操作人员的视线也会被较大的遮挡；另外，在操作过程中，还会出现链条甩尾导致打结缠绕现象。

2、基于此，本实用新型设计了一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，包括侧板a和侧板b；

4、所述侧板a的上端中部转动安装有手链轮轴；

5、手链轮轴的外端固定连接有手链轮；手链轮轴的里端固定连接有主动齿轮；

6、所述侧板a的下端右侧转动安装有位于手链轮一侧下方的导轮a和导轮b；

7、所述侧板a和侧板b之间通过两组连接横轴固定连接；

8、所述侧板a的上端内壁上转动安装有两组主动滚轮，两组主动滚轮靠近侧板a的一侧的转动轴上均固定连接有从动齿轮，主动齿轮与两组从动齿轮啮合连接；

9、所述侧板b的上端内壁上转动安装有两组从动滚轮，两组从动滚轮与两组主动滚轮的高度齐平；

10、所述手动链条的一端依次绕过导轮a、手链轮、导轮b；

11、所述导轮a、导轮b的圆心向一侧偏离手链轮的圆心设置。

12、更进一步的，导轮a和导轮b高度齐平。

13、更进一步的，所述导轮a与导轮b之间存在一定的间隙。

14、更进一步的，所述导轮a转动安装在导轮轴a的外端，导轮轴a的里端固定安装在侧板a的下端右侧。

15、更进一步的，所述导轮b动安装在导轮轴b的外端，导轮轴b的里端固定安装在侧板a的下端右侧。

16、更进一步的，两组连接横轴高度齐平，连接横轴的一端与侧板b的内壁固定连接，连接横轴的另一端与侧板a的内壁固定连接。

17、更进一步的，所述连接横轴的高度低于手链轮高于导轮a。

18、更进一步的，侧板a和侧板b之间固定连接有用于连接吊装组件的钩件。

19、更进一步的，两组从动齿轮高度齐平且分别位于主动齿轮的左右两侧。

20、更进一步的，两组从动滚轮与两组主动滚轮前后一一对应。

21、有益效果

22、本实用新型通过导轮a和导轮b设置在手链轮的偏心位置，保证手动链条的上部偏向一侧，手动链条的下部仍然竖直，有利于将操作人员的操作位置进行向一侧偏移，可腾出空间使装载空间更大；同时，对于大载荷件，避免操作人员站在下方出现安全隐患，且视野更宽阔，保障了操作工人的安全；

23、本实用新型通过导轮a和导轮b的设置还可将手动链条撑开一定宽度，有利于避免链条甩尾出现的打结缠绕现象。

技术特征：

1.一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，包括侧板a(1)和侧板b(11)；

2.根据权利要求1所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，导轮a(2)和导轮b(5)高度齐平。

3.根据权利要求1或2所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，所述导轮a(2)与导轮b(5)之间存在间隙。

4.根据权利要求3所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，所述导轮a(2)转动安装在导轮轴a(3)的外端，导轮轴a(3)的里端固定安装在侧板a(1)的下端右侧。

5.根据权利要求4所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，所述导轮b(5)动安装在导轮轴b(6)的外端，导轮轴b(6)的里端固定安装在侧板a(1)的下端右侧。

6.根据权利要求5所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，两组连接横轴(10)高度齐平，连接横轴(10)的一端与侧板b(11)的内壁固定连接，连接横轴(10)的另一端与侧板a(1)的内壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，所述连接横轴(10)的高度低于手链轮(9)高于导轮a(2)。

8.根据权利要求5或6所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，侧板a(1)和侧板b(11)之间固定连接有用于连接吊装组件(4)的钩件。

9.根据权利要求8所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，两组从动齿轮(13)高度齐平且分别位于主动齿轮(15)的左右两侧。

10.根据权利要求9所述的防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，其特征在于，两组从动滚轮(14)与两组主动滚轮(12)前后一一对应。

技术总结
本技术公开了一种防链条甩尾的方形单轨导向型滑车，属于滑车技术领域，包括侧板A、侧板B、手链轮轴、手动链条、手链轮、主动齿轮；侧板A的下端右侧转动安装有导轮A和导轮B；侧板A的上端内壁上转动安装有两组主动滚轮，两组主动滚轮上均固定连接有从动齿轮，主动齿轮与两组从动齿轮啮合连接；侧板B的上端内壁上转动安装有两组从动滚轮。通过上述方式，本技术可保证手动链条的上部偏向一侧，对于大载荷件，避免操作人员站在下方出现安全隐患，且视野更宽阔；通过导轮A和导轮B的设置还可将手动链条撑开一定宽度，有利于避免链条甩尾出现的打结缠绕现象。

技术研发人员：季丽萍
受保护的技术使用者：常熟海鸥起重机械有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/2/19