一种卡车驾驶室吊装转运构件的制作方法

本技术涉及吊装转运，尤其涉及一种卡车驾驶室吊装转运构件。

背景技术：

1、利用传统卡车驾驶室吊点进行吊装，只有左/右侧围门框两个吊点，会因为吊点不在驾驶室前后方向中心，导致起吊后前后高低不平衡，运行时不平稳，有安全隐患，且与底盘合装时困难；若驾驶室白车身为无顶盖设计，则在顶盖装配前，门框处强度弱，导致在驾驶室吊装时，门框处变形。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是设计一种新型的卡车驾驶室吊点结构，吊点强度高，吊点布置合理，使各种长度驾驶室在吊装时均能保持水平，运行平稳、容易与底盘合装且驾驶室不变形。

2、本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种卡车驾驶室吊装转运构件，包括驾驶室、吊具，所述驾驶室上设有两个前吊点和两个后吊点，两个所述前吊点对称设置在驾驶室的前部，两个所述后吊点对称设置在驾驶室的后部，所述吊具包括吊杆、多个吊绳，所述吊绳一端固定连接在吊杆上，所述吊绳另一端可连接在前吊点或后吊点上。

3、可选的，所述前吊点设置在驾驶室的前围板上，所述前围板上吊点位置处设有外板加强板、吊挂加强板，所述外板加强板固定连接在前围板上，所述吊挂加强板固定连接在外板加强板上。

4、可选的，所述外板加强板包裹在前吊点的周围通过焊接固定连接在前围板上，所述吊挂加强板设置在前吊点的上方通过焊接固定连接在外板加强板上。

5、可选的，所述前围板、外板加强板上均设有对应设置的多个大孔，所述前围板与外板加强板通过对应设置的大孔固定连接，所述前围板、外板加强板、吊挂加强板上均设有对应设置的多个小孔，所述前围板、外板加强板、吊挂加强板之间通过对应设置的小孔固定连接。

6、可选的，所述前吊点为垂直面上的方孔，所述前吊点的尺寸至少为50mm*50mm，所述外板加强板和吊挂加强板上均设有加强竖筋。

7、可选的，两个所述前吊点设置在驾驶室的a柱上。

8、可选的，两个所述后吊点与驾驶室后侧的后悬置点共用。

9、可选的，所述吊绳包括两个前吊绳、两个后吊绳，两个所述前吊绳底端设有与前吊点配合设置的吊扣，所述前吊绳通过吊扣与前吊点连接。

10、本实用新型具有如下有益效果：

11、1.本实用新型将驾驶室的吊点设计为四个，前后各两个即两个前吊点两个后吊点，分别左右对称，四个吊点能使驾驶室在吊装时保持水平、平稳；

12、2.在两个前吊点位置处设置外板加强板和吊挂加强板，且分别在外板加强板和吊挂加强板上设置加强竖筋，可以有效的避免出现变形的情况。

技术特征：

1.一种卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，包括驾驶室、吊具，所述驾驶室上设有两个前吊点和两个后吊点，两个所述前吊点对称设置在驾驶室的前部，两个所述后吊点对称设置在驾驶室的后部，所述吊具包括吊杆、多个吊绳，所述吊绳一端固定连接在吊杆上，所述吊绳另一端可连接在前吊点或后吊点上。

2.根据权利要求1所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，所述前吊点设置在驾驶室的前围板上，所述前围板上吊点位置处设有外板加强板、吊挂加强板，所述外板加强板固定连接在前围板上，所述吊挂加强板固定连接在外板加强板上。

3.根据权利要求2所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，所述外板加强板包裹在前吊点的周围通过焊接固定连接在前围板上，所述吊挂加强板设置在前吊点的上方通过焊接固定连接在外板加强板上。

4.根据权利要求2所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，所述前围板、外板加强板上均设有对应设置的多个大孔，所述前围板与外板加强板通过对应设置的大孔固定连接，所述前围板、外板加强板、吊挂加强板上均设有对应设置的多个小孔，所述前围板、外板加强板、吊挂加强板之间通过对应设置的小孔固定连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，所述前吊点为垂直面上的方孔，所述前吊点的尺寸至少为50mm*50mm，所述外板加强板和吊挂加强板上均设有加强竖筋。

6.根据权利要求1所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，两个所述前吊点设置在驾驶室的a柱上。

7.根据权利要求1所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，两个所述后吊点与驾驶室后侧的后悬置点共用。

8.根据权利要求5所述的卡车驾驶室吊装转运构件，其特征在于，所述吊绳包括两个前吊绳、两个后吊绳，两个所述前吊绳底端设有与前吊点配合设置的吊扣，所述前吊绳通过吊扣与前吊点连接。

技术总结
本技术公开了一种卡车驾驶室吊装转运构件，包括驾驶室、吊具，所述驾驶室上设有两个前吊点和两个后吊点，两个所述前吊点对称设置在驾驶室的前部，两个所述后吊点对称设置在驾驶室的后部，所述吊具包括吊杆、多个吊绳，所述吊绳一端固定连接在吊杆上，所述吊绳另一端可连接在前吊点或后吊点上；本技术将驾驶室的吊点设计为四个，前后各两个即两个前吊点两个后吊点，分别左右对称，四个吊点能使驾驶室在吊装时保持水平、平稳。

技术研发人员：袁海滨,陈正垒,秦伟,吴迪
受保护的技术使用者：安徽苇渡控股有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/3/21