一种起重臂的支撑结构的制作方法

本技术涉及支撑结构领域，具体涉及一种起重臂的支撑结构。

背景技术：

1、起重臂是起重机上的一个很重要的装置，起重机包括有汽车起重机，起重臂为箱形结构，一般小型为2节，中型为3～4节，大型为4～5节。底节为基本臂，底节以上各节为活动臂，每个活动臂都有一个单级双作用液压缸推动伸缩，由装在液压缸前端的顺序阀操纵其伸缩程序。

2、现有的汽车起重机的起重机需要使用能够伸缩的起重臂，其起重臂需要延长，起重臂伸缩过程中，其第一节起重臂的前端需要承受大量的杠杆力量，在现实中可观察到，汽车起重机的起重臂在伸出一定的长度后杠杆力量过大，汽车起重机的起重臂会产生轻微的形变，其中第一节起重臂尤为明显，这导致起重臂工作过程中会产生磨损，影响起重臂的使用寿命；

3、且现有的汽车起重机的吊装的钢缆通常是顺着起重臂布置的，为此在吊装过程中，起重物体在摇晃过程中，会带动左右牵引起重臂，因此现有的起重臂在稳定性不足，抗风抗干扰能力差，为此我们提出了一种新型的起重臂支撑结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种起重臂的支撑结构，以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重臂的支撑结构，包括主起重臂，所述主起重臂的顶部两侧固定设有固定板，两个所述固定板的一端外壁开有第二转动孔，两个所述第二转动孔的内壁活动连接有一个第二转动轴，所述第二转动轴的外壁活动连接有两个第一支撑杆，两个所述固定板远离第二转动孔的一侧外壁开有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁滑动连接有一个第三支撑轴，所述第三支撑轴的外壁活动连接有两个第二支撑杆，两个所述滑动槽与第二支撑杆的另一端外壁开有定位孔，所述定位孔的内壁活动连接有一根第四转动轴，所述第四转动轴的中央位置外壁活动连接有定位板，所述定位板的底部外壁通过开孔活动连接有第五转动轴，所述第五转动轴的中央位置外壁固定设有定滑轮，所述主起重臂的顶部远离固定板的一端外壁固定设有液压推杆，所述液压推杆的输出轴通过连轴器与第三支撑轴的外壁活动连接。

3、优选的，所述主起重臂的底部中央两侧固定设有支撑板，两个所述支撑板的外壁开有第一转动孔，两个所述第一转动孔的内壁活动连接有第一支撑轴，通过起重车的液压装置与第一支撑轴的外壁活动连接，能够将主起重臂支撑起来。

4、优选的，所述主起重臂的一端外壁开有主支撑孔，所述主起重臂远离主支撑孔的一端内壁滑动连接有次起重臂，通过主起重臂一端安装有的主支撑孔，便于将主起重臂的一端与起重车的一端进行固定。

5、优选的，所述主起重臂的顶部一端固定设有支撑块，所述液压推杆的底座与支撑块的侧壁固定连接，通过支撑块能够支撑液压推杆，提高液压推杆在主起重臂顶部的固定效果。

6、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

7、通过定滑轮将起重车一端的钢索穿过，钢索的另一端顺着起重臂将钢索进行布置，钢索的另一端固定上挂钩，在工作过程中，通过液压推杆的输出轴伸出，液压推杆的输出轴盯着第三支撑轴在滑动槽的内壁向前移动，此时第一支撑杆与第二支撑杆向上顶起，在主起重臂的前端形成一个等腰三角形，提高了主起重臂前端的负载能力，避免主起重臂的前端受力而产生形变，有利于提高本实用新型的使用寿命。

8、通过钢索的一端位于等腰三角形的顶端，钢索与主起重臂又形成了一个三角形的结构，进一步提高了本实用新型的稳定性以及承受能力，有利于提高本实用新型的抗风抗干扰能力。

技术特征：

1.一种起重臂的支撑结构，包括主起重臂(1)，其特征在于：所述主起重臂(1)的顶部两侧固定设有固定板(7)，两个所述固定板(7)的一端外壁开有第二转动孔(8)，两个所述第二转动孔(8)的内壁活动连接有一个第二转动轴(9)，所述第二转动轴(9)的外壁活动连接有两个第一支撑杆(10)，两个所述固定板(7)远离第二转动孔(8)的一侧外壁开有滑动槽(11)，两个所述滑动槽(11)的内壁滑动连接有一个第三支撑轴(12)，所述第三支撑轴(12)的外壁活动连接有两个第二支撑杆(13)，两个所述滑动槽(11)与第二支撑杆(13)的另一端外壁开有定位孔，所述定位孔的内壁活动连接有一根第四转动轴(14)，所述第四转动轴(14)的中央位置外壁活动连接有定位板(15)，所述定位板(15)的底部外壁通过开孔活动连接有第五转动轴(16)，所述第五转动轴(16)的中央位置外壁固定设有定滑轮(17)，所述主起重臂(1)的顶部远离固定板(7)的一端外壁固定设有液压推杆(19)，所述液压推杆(19)的输出轴通过连轴器与第三支撑轴(12)的外壁活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种起重臂的支撑结构，其特征在于：所述主起重臂(1)的底部中央两侧固定设有支撑板(4)，两个所述支撑板(4)的外壁开有第一转动孔(5)，两个所述第一转动孔(5)的内壁活动连接有第一支撑轴(6)。

3.根据权利要求1所述的一种起重臂的支撑结构，其特征在于：所述主起重臂(1)的一端外壁开有主支撑孔(2)，所述主起重臂(1)远离主支撑孔(2)的一端内壁滑动连接有次起重臂(3)。

4.根据权利要求1所述的一种起重臂的支撑结构，其特征在于：所述主起重臂(1)的顶部一端固定设有支撑块(18)，所述液压推杆(19)的底座与支撑块(18)的侧壁固定连接。

技术总结
本技术公开了一种起重臂的支撑结构，包括主起重臂，所述主起重臂的顶部两侧固定设有固定板，两个所述固定板的一端外壁开有第二转动孔，两个所述第二转动孔的内壁活动连接有一个第二转动轴，所述第二转动轴的外壁活动连接有两个第一支撑杆，两个所述固定板远离第二转动孔的一侧外壁开有滑动槽。本技术通过定滑轮将起重车一端的钢索穿过，钢索的另一端顺着起重臂将钢索进行布置，钢索的另一端固定上挂钩，在工作过程中，通过液压推杆的输出轴伸出，液压推杆的输出轴盯着第三支撑轴在滑动槽的内壁向前移动，此时第一支撑杆与第二支撑杆向上顶起，在主起重臂的前端形成一个等腰三角形，提高了主起重臂前端的负载能力。

技术研发人员：杨志根,叶建良,叶庆峰,张旭平
受保护的技术使用者：嘉善泽力工具股份有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15