本技术属于新能源电池托盘,特别涉及一种带有阻燃性能的托盘。
背景技术:
1、新能源电池托盘作为用于存放电池的器具,它的阻燃性和防火性是非常重要的特性。然而,目前一些新能源电池托盘的阻燃性和防火性较差,存在一定的缺陷。
2、材质不合适:新能源电池托盘通常采用的是聚丙烯等材质,这种材质虽然具有一定的韧性和耐腐蚀性,但是其阻燃性和防火性较差。由于电池组的体积较大,内部的热量积聚容易引发火灾,如果使用的材质无法有效地抑制火势,就会导致火势迅速扩大。
3、防火措施不足:除了材质外,新能源电池托盘的内部结构也非常重要。目前有些托盘设计存在缺陷,无法提供足够的防火措施,使得电池在起火后难以控制。此外,一些生产商为了提高生产效率,可能会在生产过程中采用劣质材料或者节省生产成本,而无视阻燃材料的重要性,也会导致阻燃性和防火性较差。
4、对人体健康的影响:如果新能源电池托盘的阻燃性和防火性较差,一旦发生火灾,电池内部的有害物质会大量释放,对人体健康造成危害。这些有害物质中包括有毒气体和重金属等,其对人体吸入后会造成严重的伤害。
5、总之,新能源电池托盘的阻燃性和防火性相当重要,它直接关系到人们的生命财产安全。因此,现亟需一种带有阻燃性能的托盘,来解决以上问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种带有阻燃性能的托盘,解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型通过以下的技术方案实现:一种带有阻燃性能的托盘,包括:托盘主体以及盖板,所述托盘主体上方设置有盖板,所述盖板下表面中间安装有干粉挡板,所述盖板内部中间设有干粉层;
3、所述托盘主体左侧面和右侧面分别安装有两个散热筒,每个所述散热筒内部均安装有一个散热风扇;
4、所述托盘主体内部中间设置有加固层,所述加固层外侧设置有外阻燃层,所述加固层内侧设置有内阻燃层。
5、作为一优选的实施方式,所述盖板上表面四角处分别贯通开设有一个连接孔,所述托盘主体上表面四角处分别贯通开设有一个对接孔。
6、作为一优选的实施方式,四个对接孔的位置与四个所述连接孔的位置相互对称,且内壁均设置有内螺槽,所述盖板俯视面的长度与宽度与托盘主体俯视面的长度与宽度相同。
7、作为一优选的实施方式,所述干粉挡板为一种热塑性聚氨酯泡沫制成,所述干粉层由灭火干粉构成,所述散热筒与托盘主体内部连通。
8、作为一优选的实施方式,所述加固层的材质为一种6061铝合金,所述内阻燃层和外阻燃层分别与加固层固定,且内阻燃层与外阻燃层的厚度相同,所述内阻燃层与外阻燃层的材质均为一种玻璃纤维增强塑料,玻璃纤维增强塑料具有良好的阻燃效果。
9、采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过设置干粉挡板和干粉层,当托盘主体内部电池起火后,火焰烧穿干粉挡板后,干粉层能够掉落对电池进行灭火,通过设置外阻燃层和内阻燃层,能够提升托盘主体内部和外部的阻燃效果,通过使用散热筒和散热风扇,能够便于对托盘主体内部进行散热。
1.一种带有阻燃性能的托盘,包括:托盘主体(100)以及盖板(200),所述托盘主体(100)上方设置有盖板(200),其特征在于:所述盖板(200)下表面中间安装有干粉挡板(500),所述盖板(200)内部中间设有干粉层(600);
2.如权利要求1所述的一种带有阻燃性能的托盘,其特征在于:所述盖板(200)上表面四角处分别贯通开设有一个连接孔(300),所述托盘主体(100)上表面四角处分别贯通开设有一个对接孔。
3.如权利要求2所述的一种带有阻燃性能的托盘,其特征在于:四个所述连接孔(300)的位置与四个对接孔的位置相互对称,且内壁均设置有内螺槽,所述盖板(200)俯视面的长度与宽度与托盘主体(100)俯视面的长度与宽度相同。
4.如权利要求1所述的一种带有阻燃性能的托盘,其特征在于:所述干粉挡板(500)为一种热塑性聚氨酯泡沫制成,所述干粉层(600)由灭火干粉构成,所述散热筒(400)与托盘主体(100)内部连通。
5.如权利要求1所述的一种带有阻燃性能的托盘,其特征在于:所述加固层(900)的材质为一种6061铝合金,所述内阻燃层(110)和外阻燃层(800)分别与加固层(900)固定,且内阻燃层(110)与外阻燃层(800)的厚度相同,所述内阻燃层(110)与外阻燃层(800)的材质均为一种玻璃纤维增强塑料。