一种框架式桥吊无缆风张拉系统的制作方法

本申请涉及张拉系统应用，具体是一种框架式桥吊无缆风张拉系统。

背景技术：

1、桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机，是码头的心脏力量，桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力，框架式桥吊即主体为龙门框架形式，具有高效率吊装功能，现有框架式桥吊均采用缆风进行吊箱限位，缆风又称拖拉绳或缆绳，用以保持吊箱的稳定。

2、现有框架式桥吊大多采用较多钢丝绳缆进行起重的一种起吊设备，由于钢丝绳数量较多，且采用缆风对吊箱进行限位，虽能够保证吊箱起吊时的稳定性，但会导致桥吊吊运货物效率降低，且成本较高，在吊箱进行连续吊运时，需要进行多个钢丝绳的安装，进而降低吊运效率。因此，针对上述问题提出一种框架式桥吊无缆风张拉系统。

技术实现思路

1、一种框架式桥吊无缆风张拉系统，包括顶板、转轴、挂钩和固定板；

2、其中，所述顶板中部与转轴转动连接，所述转轴底部分别与挂钩和固定板固定连接，所述挂钩与钢丝绳挂接，所述固定板边缘与限位杆固定连接，所述限位杆与定位杆固定连接，且所述钢丝绳位于限位杆和定位杆之间，所述转轴顶部与传动齿轮固定连接，所述顶板顶部和底部分别与吊具以及套管固定连接，所述转轴与套管内部转动连接。

3、优选的，所述顶板顶部设有u形结构的吊具，所述吊具与电机固定连接，且所述电机输出端与输出齿轮固定连接。

4、优选的，所述挂钩设有四个挂耳，每个所述挂耳都套接有钢丝绳，且所述钢丝绳位于套管和挂耳之间。

5、优选的，所述钢丝绳为环形结构，所述钢丝绳底部与吊耳挂接，且所述吊耳与吊箱固定连接。

6、优选的，所述固定板边缘设有四个均匀分布的限位杆，每个所述限位杆都位于钢丝绳内部。

7、优选的，所述顶板顶面与输出齿轮转动连接，且所述输出齿轮与传动齿轮你和连接。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1、该种框架式桥吊无缆风张拉系统采用四个钢丝绳对吊箱进行吊运工作，且无需使用缆风进行吊箱限位，也能够保证吊箱的稳定吊运功能，有效降低操作难度，提高张拉系统的使用性能；

10、2、该种框架式桥吊无缆风张拉系统在进行吊运时，能够通过改变限位杆的方向，使其通过限位杆实现钢丝绳限位，避免吊箱吊运时的晃动问题，提高框架式桥吊的稳定性能。

技术特征：

1.一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：包括顶板(1)、转轴(2)、挂钩(3)和固定板(12)；

2.根据权利要求1所述的一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：所述顶板(1)顶部设有u形结构的吊具(7)，所述吊具(7)与电机(8)固定连接，且所述电机(8)输出端与输出齿轮(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：所述挂钩(3)设有四个挂耳，每个所述挂耳都套接有钢丝绳(4)，且所述钢丝绳(4)位于套管(10)和挂耳之间。

4.根据权利要求1所述的一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：所述钢丝绳(4)为环形结构，所述钢丝绳(4)底部与吊耳(5)挂接，且所述吊耳(5)与吊箱(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：所述固定板(12)边缘设有四个均匀分布的限位杆(13)，每个所述限位杆(13)都位于钢丝绳(4)内部。

6.根据权利要求1所述的一种框架式桥吊无缆风张拉系统，其特征在于：所述顶板(1)顶面与输出齿轮(9)转动连接，且所述输出齿轮(9)与传动齿轮(11)你和连接。

技术总结
本申请公开了一种框架式桥吊无缆风张拉系统，包括顶板、转轴、挂钩、钢丝绳、吊耳、吊箱、吊具、电机、输出齿轮、套管、传动齿轮、固定板、限位杆和定位杆。本申请的顶板中部与转轴转动连接，转轴底部分别与挂钩和固定板固定连接，挂钩与钢丝绳挂接，固定板边缘与限位杆固定连接，限位杆与定位杆固定连接，钢丝绳位于限位杆和定位杆之间；本申请结构合理，该种框架式桥吊无缆风张拉系统采用四个钢丝绳对吊箱进行吊运工作，无需使用缆风进行吊箱限位，能够保证吊箱的稳定吊运功能，有效降低操作难度，提高张拉系统的使用性能，且能够通过改变限位杆的方向，使其通过限位杆实现钢丝绳限位，避免吊箱吊运时的晃动问题，提高框架式桥吊的稳定性能。

技术研发人员：蒋金保,蒋茂
受保护的技术使用者：常州交运大件起重安装有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15