一种易碎品运输的防损加固装置的制作方法

文档序号:36115287发布日期:2023-11-22 15:18阅读:44来源:国知局
一种易碎品运输的防损加固装置的制作方法

本技术涉及易碎品运输领域,尤其涉及一种易碎品运输的防损加固装置。


背景技术:

1、易碎物品即受到碰撞挤压容易出现损坏的物品,在运输易碎品时,通常需要对易碎品做好缓冲保护,防止易碎品在运输时损坏。

2、现有对易碎容器进行运输保护的装置,通常是在运输箱体内部设置泡沫夹层,将易碎容器放入泡沫夹层内进行放置固定,之后再向运输箱体内部填充缓冲泡沫,对易碎容器进行运输保护,但是现有装置再对空的易碎容器进行运输保护时,不会对易碎容器内部进行填充,导致易碎容器受到撞击时,内部没有物质替易碎容器分担压力,影响保护效果。

3、因此,现在研发了一种能够在运输易碎品时,对易碎容器内部进行填充,增加碰撞动量提高防撞性能的易碎品运输的防损加固装置。


技术实现思路

1、为了克服现有装置再对空的易碎容器进行运输保护时,不会对易碎容器内部进行填充的缺点,本实用新型提供一种能够在运输易碎品时,对易碎容器内部进行填充,增加碰撞动量提高防撞性能的易碎品运输的防损加固装置。

2、本实用新型的技术方案为:

3、一种易碎品运输的防损加固装置,包括有底座、运输箱体、皮带卡扣、橡胶缓冲箱和填充机构,底座左右两部均转动式连接有运输箱体,左部的运输箱体顶部连接有皮带卡扣,左部的运输箱体通过皮带卡扣能够与右部的运输箱体卡接固定,底座左右两部上侧均连接有橡胶缓冲箱,底座中部上侧设有用于对易碎容器内部进行填充保护的填充机构。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,填充机构包括有支撑导向架、滑动杆和橡胶气囊,底座前后两部上侧均连接哟支撑导向架,支撑导向架上部之间连接有滑动杆,滑动杆左右两部均连接有多个橡胶气囊,上下移动滑动杆时橡胶气囊进入易碎容器内部,之后通过滑动杆向橡胶气囊内部进注气,使得橡胶气囊膨胀对易碎容器内部进行填充保护,受到撞击时,橡胶气囊能够分担压力,使易碎容器碰撞动量变大,达到保护效果。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括有矫正机构,矫正机构包括有橡胶夹具、复位弹簧和伸缩杆,橡胶缓冲箱相互远离的一侧上均滑动式连接有多个伸缩杆,伸缩杆上均滑动式连接有橡胶夹具,橡胶夹具均与相邻的伸缩杆之间连接有复位弹簧,伸缩杆均与相邻的运输箱体挤压配合,运输箱体闭合时,挤压伸缩杆,伸缩杆相互靠近通过橡胶夹具挤压推动橡胶缓冲箱内部易碎品,同时橡胶夹具受到易碎品的挤压在伸缩杆内滑动,压缩复位弹簧,在复位弹簧的作用下,使得橡胶夹具始终保持向外推动力,与橡胶缓冲箱配合,对易碎品进行夹持固定,防止易碎品运输时倒塌损坏。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括有减震支脚,底座底部连接有多个减震支脚。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,填充机构还包括有拧紧旋块,滑动杆前后两侧均螺纹式连接有拧紧旋块,拧紧旋块均与相邻的支撑导向架接触。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,伸缩杆上均设有接触球。

9、本实用新型具有以下优点:

10、1、本实用新型通过滑动杆向橡胶气囊内部进注气,使得橡胶气囊膨胀对易碎容器内部进行填充保护的操作,能够达到运输易碎品时,对易碎容器内部进行填充,增加碰撞动量提高防撞性能的效果。

11、2、本实用新型通过运输箱体挤压伸缩杆,伸缩杆相互靠近通过橡胶夹具挤压推动橡胶缓冲箱内部易碎品,同时在复位弹簧的作用下,使得橡胶夹具始终保持向外推动力,与橡胶缓冲箱配合,对易碎品进行夹持固定,能够防止易碎品运输时倒塌损坏。



技术特征:

1.一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,包括有底座(1)、运输箱体(3)、皮带卡扣(4)、橡胶缓冲箱(5)和填充机构(6),底座(1)左右两部均转动式连接有运输箱体(3),左部的运输箱体(3)顶部连接有皮带卡扣(4),左部的运输箱体(3)通过皮带卡扣(4)能够与右部的运输箱体(3)卡接固定,底座(1)左右两部上侧均连接有橡胶缓冲箱(5),底座(1)中部上侧设有用于对易碎容器内部进行填充保护的填充机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,填充机构(6)包括有支撑导向架(61)、滑动杆(62)和橡胶气囊(63),底座(1)前后两部上侧均连接哟支撑导向架(61),支撑导向架(61)上部之间连接有滑动杆(62),滑动杆(62)左右两部均连接有多个橡胶气囊(63),上下移动滑动杆(62)时橡胶气囊(63)进入易碎容器内部,之后通过滑动杆(62)向橡胶气囊(63)内部进注气,使得橡胶气囊(63)膨胀对易碎容器内部进行填充保护,受到撞击时,橡胶气囊(63)能够分担压力,使易碎容器碰撞动量变大,达到保护效果。

3.按照权利要求2所述的一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,还包括有矫正机构(7),矫正机构(7)包括有橡胶夹具(71)、复位弹簧(72)和伸缩杆(73),橡胶缓冲箱(5)相互远离的一侧上均滑动式连接有多个伸缩杆(73),伸缩杆(73)上均滑动式连接有橡胶夹具(71),橡胶夹具(71)均与相邻的伸缩杆(73)之间连接有复位弹簧(72),伸缩杆(73)均与相邻的运输箱体(3)挤压配合,运输箱体(3)闭合时,挤压伸缩杆(73),伸缩杆(73)相互靠近通过橡胶夹具(71)挤压推动橡胶缓冲箱(5)内部易碎品,同时橡胶夹具(71)受到易碎品的挤压在伸缩杆(73)内滑动,压缩复位弹簧(72),在复位弹簧(72)的作用下,使得橡胶夹具(71)始终保持向外推动力,与橡胶缓冲箱(5)配合,对易碎品进行夹持固定,防止易碎品运输时倒塌损坏。

4.按照权利要求1所述的一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,还包括有减震支脚(2),底座(1)底部连接有多个减震支脚(2)。

5.按照权利要求2所述的一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,填充机构(6)还包括有拧紧旋块(64),滑动杆(62)前后两侧均螺纹式连接有拧紧旋块(64),拧紧旋块(64)均与相邻的支撑导向架(61)接触。

6.按照权利要求3所述的一种易碎品运输的防损加固装置,其特征是,伸缩杆(73)上均设有接触球。


技术总结
本技术涉及易碎品运输领域,尤其涉及一种易碎品运输的防损加固装置。本技术提供一种能够在运输易碎品时,对易碎容器内部进行填充,增加碰撞动量提高防撞性能的易碎品运输的防损加固装置。一种易碎品运输的防损加固装置,包括有底座、运输箱体和皮带卡扣等,底座左右两部均转动式连接有运输箱体,左部的运输箱体顶部连接有皮带卡扣。本技术通过滑动杆向橡胶气囊内部进注气,使得橡胶气囊膨胀对易碎容器内部进行填充保护的操作,能够达到运输易碎品时,对易碎容器内部进行填充,增加碰撞动量提高防撞性能的效果。

技术研发人员:刘光森,谭琼,姜波,田永科,练绪华,曾志华,李清和,王丽清,涂静,权雪莲
受保护的技术使用者:江西万佶物流有限公司
技术研发日:20230621
技术公布日:2024/1/15
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