一种搬运车及其电瓶锁紧装置的制作方法

本技术涉及搬运车，尤其涉及搬运车的电瓶锁紧装置。

背景技术：

1、随着我国物流的快速发展，踏板式搬运车的使用也越来越频繁，现有技术中，踏板式搬运车的前车架部分总成分如下两种：非侧拉式、侧拉式。其中侧拉式有以下两种电瓶安装方式：1、把电瓶放在电瓶底板上通过安装可拆卸侧板进行固定，加工工艺精度要求较高，经济性较差；2、把电瓶放在电瓶底板上，使用螺栓固定，实用性较差。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种搬运车及其电瓶锁紧装置，该电瓶锁紧装置的操作原理简单方便，且装卸电瓶不需要借助其他工具，提高了电瓶的更换速度。

2、一种搬运车的电瓶锁紧结构，包括固定在前车架上的安装板，安装板上设有立板，立板与压板前端铰接，所述压板前端设有朝向所述安装板的折弯板；所述压板绕立板转动在锁定状态和展开状态切换，在锁定状态下，压板前端的折弯板压紧电瓶，在展开状态下，压板带动折弯板与电瓶分离，解除对电瓶的限位；所述立板和压板之间设有将压板保持在当前状态的保持组件，所述保持组件包括转板和限位螺栓，转板前端与立板铰接，转板后端与限位螺栓连接，压板在其长度方向上设有滑槽，所述限位螺栓可移动设置在所述滑槽中，在锁定状态下所述限位螺栓卡入第一定位部，滑槽沿压板的长度方向上设有第一定位部和第二定位部，在展开状态下所述限位螺栓卡入第二定位部。

3、作为优选，所述保持组件还包括拉簧，拉簧的一端与立板固定，拉簧另一端与压板固定，在锁定状态下所述拉簧被拉伸，在展开状态下，拉簧的回弹力将压板保持在当前位置。

4、作为优选，所述第一定位部和第二定位部整体位于滑槽其他部位的下方。

5、作为优选，所述安装板上设有缓冲块，所述缓冲块与折弯板相对设置，在锁定状态下电池被夹紧在缓冲块与折弯板之间。

6、作为优选，所述缓冲块为弹性可变形材质，在锁定状态下，所述缓冲块受到挤压且被压缩。

7、作为优选，压板前部设有豁口，折弯板包括横板和固定在横板前端的竖板，所述横板焊接固定在压板的所述豁口中；所述折弯板的横板、竖板之间设有加强筋，且所述加强筋与压板连接。

8、作为优选，所述安装板包括相互垂直的底部连接板和侧方连接板，所述侧方连接板与所述弯折板配合夹持电瓶，底部连接板上设有腰形孔，安装板在所述腰形孔处固定在前车架上。

9、作为优选，所述立板上部向后侧延伸形成压板连接部，侧方连接板上形成向后侧延伸的承托部，所述承托部从下方承托所述压板连接部。

10、作为优选，所述立板包括并排设置的第一立板和第二立板，所述压板通过销轴铰接设置在第一立板和第二立板之间，且销轴与第一立板之间通过卷制弹簧销连接。

11、本实用新型的目的还在于提供一种搬运车，包括上任一项所述的搬运车的电瓶锁紧结构。

12、本实用新型由于采用上述结构，通过下压压板使其前端的折弯板压紧电瓶或者拉起压板使折弯板与电瓶脱离，并且在操作压板的同时，转板同时带动限位螺栓沿压板的滑槽移动至第一定位部或第二定位部，将压板锁定在锁定状态或展开状态，一个动作即可实现对电瓶的锁紧或解锁，操作简单，装卸电瓶不需要借助其他工具，提高了电瓶的更换速度，从而使工作效率得到提升。同时，上述结构的工艺要求相对于可拆卸侧板较低，降低了整机制造成本。

技术特征：

1.一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，包括固定在前车架上的安装板，安装板上设有立板，立板与压板前端铰接，所述压板前端设有朝向所述安装板的折弯板；所述压板绕立板转动在锁定状态和展开状态切换，在锁定状态下，压板前端的折弯板压紧电瓶，在展开状态下，压板带动折弯板与电瓶分离，解除对电瓶的限位；所述立板和压板之间设有将压板保持在当前状态的保持组件，所述保持组件包括转板和限位螺栓，转板前端与立板铰接，转板后端与限位螺栓连接，压板在其长度方向上设有滑槽，所述限位螺栓可移动设置在所述滑槽中，在锁定状态下所述限位螺栓卡入第一定位部，滑槽沿压板的长度方向上设有第一定位部和第二定位部，在展开状态下所述限位螺栓卡入第二定位部。

2.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述保持组件还包括拉簧，拉簧的一端与立板固定，拉簧另一端与压板固定，在锁定状态下所述拉簧被拉伸，在展开状态下，拉簧的回弹力将压板保持在当前位置。

3.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述第一定位部和第二定位部整体位于滑槽中段下方。

4.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述安装板上设有缓冲块，所述缓冲块与折弯板相对设置，在锁定状态下电瓶被夹紧在缓冲块与折弯板之间。

5.根据权利要求4所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述缓冲块为弹性可变形材质，在锁定状态下，所述缓冲块受到挤压且被压缩。

6.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，压板前部设有豁口，折弯板包括横板和固定在横板前端的竖板，所述横板焊接固定在压板的所述豁口中。

7.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述安装板包括相互垂直的底部连接板和侧方连接板，所述侧方连接板与所述折弯板配合夹持电瓶，底部连接板上设有腰形孔，安装板在所述腰形孔处固定在前车架上。

8.根据权利要求7所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述立板上部向后侧延伸形成压板连接部，侧方连接板上形成向后侧延伸的承托部，所述承托部从下方承托所述压板连接部。

9.根据权利要求1所述的一种搬运车的电瓶锁紧装置，其特征在于，所述立板包括并排设置的第一立板和第二立板，所述压板通过销轴铰接设置在第一立板和第二立板之间，且销轴与第一立板之间通过卷制弹簧销连接。

10.一种搬运车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的搬运车的电瓶锁紧装置。

技术总结
本技术涉及一种搬运车的电瓶锁紧结构，包括固定在前车架上的安装板，安装板上设有立板，立板与压板前端铰接，所述压板前端设有朝向所述安装板的折弯板；所述压板绕立板转动在锁定状态和展开状态切换，在锁定状态下，压板前端的折弯板压紧电瓶，在展开状态下，压板带动折弯板与电瓶分离，解除对电瓶的限位。本技术还涉及一种搬运车，具有上述电瓶锁紧结构。该电瓶锁紧装置的操作原理简单方便，且装卸电瓶不需要借助其他工具，提高了电瓶的更换速度。

技术研发人员：李鑫,戴金财,郭勇
受保护的技术使用者：浙江中力机械股份有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15