一种电梯用导轨支架的制作方法

本技术涉及电梯导轨，尤其涉及一种电梯用导轨支架。

背景技术：

1、电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，分为轿厢导轨和对重导轨。

2、电梯在上下运动过程中，结构之间会出现晃动，晃动过程中会导致电梯撞击导轨，现有的导轨结构复杂，导轨上的连接结构过多，使得在撞击时连接结构会出现晃动，存在安全隐患，且在电梯导轨长时间制动时，导轨之间会发生变形，不适用于吨位较大的载货电梯。

3、基于此，提出一种电梯用导轨支架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种电梯用导轨支架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种电梯用导轨支架，包括固定架，所述固定架上开设有螺丝孔和方形孔，所述固定架一侧设置有折弯板，所述折弯板通过短螺栓连接在固定架上，所述折弯板一侧固定连接有连接板，所述连接板一侧连接有用以连接电梯的导轨机构。

4、优选地，所述导轨机构包括导轨板，所述导轨板外侧固定连接有滑条，所述导轨板上开设有对接孔。

5、优选地，所述连接板上开设有插孔，所述插孔上连接有插块，所述插块上固定连接有限位环，所述限位环一侧与连接板相互贴合。

6、优选地，所述插块一端固定连接有对接板，所述对接板外侧固定连接有对接块，所述对接块与对接孔之间相互契合。

7、优选地，所述对接板外侧与导轨板外侧相互贴合，所述对接板与导轨板之间连接有长螺栓，所述长螺栓一端连接在连接板上。

8、优选地，所述插块上开设有限位孔，所述插块贯穿方形孔连接有限位条，所述限位条与限位孔之间相互契合。

9、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

10、1、本申请通过采用折弯板结构，利用对称设置的折弯板提高连接结构的稳定性，在折弯板之间设置插块，避免折弯板使用时弯折，提高导轨连接时的结构承载力。

11、2、本申请通过采用插块结构，利用插块结构配合长螺栓结构实现多结构之间的连接，连接结构之间相互存在联系，使得连接结构成为一个整体，提高在对电梯运转时的结构导向稳定性。

技术特征：

1.一种电梯用导轨支架，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)上开设有螺丝孔(2)和方形孔(3)，所述固定架(1)一侧设置有折弯板(4)，所述折弯板(4)通过短螺栓(5)连接在固定架(1)上，所述折弯板(4)一侧固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)一侧连接有用以连接电梯的导轨机构。

2.根据权利要求1所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述导轨机构包括导轨板(7)，所述导轨板(7)外侧固定连接有滑条(8)，所述导轨板(7)上开设有对接孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述连接板(6)上开设有插孔(13)，所述插孔(13)上连接有插块(10)，所述插块(10)上固定连接有限位环(15)，所述限位环(15)一侧与连接板(6)相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述插块(10)一端固定连接有对接板(16)，所述对接板(16)外侧固定连接有对接块(17)，所述对接块(17)与对接孔(12)之间相互契合。

5.根据权利要求4所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述对接板(16)外侧与导轨板(7)外侧相互贴合，所述对接板(16)与导轨板(7)之间连接有长螺栓(11)，所述长螺栓(11)一端连接在连接板(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述插块(10)上开设有限位孔(14)，所述插块(10)贯穿方形孔(3)连接有限位条(9)，所述限位条(9)与限位孔(14)之间相互契合。

技术总结
本技术公开了一种电梯用导轨支架，包括固定架，固定架上开设有螺丝孔和方形孔，固定架一侧设置有折弯板，折弯板通过短螺栓连接在固定架上，折弯板一侧固定连接有连接板，连接板一侧连接有用以连接电梯的导轨机构，导轨机构包括导轨板，导轨板外侧固定连接有滑条，导轨板上开设有对接孔，连接板上开设有插孔，插孔上连接有插块，插块上固定连接有限位环，限位环一侧与连接板相互贴合，插块一端固定连接有对接板，对接板外侧固定连接有对接块，对接块与对接孔之间相互契合。本技术利用对称设置的折弯板提高连接结构的稳定性，在折弯板之间设置插块，避免折弯板使用时弯折，提高导轨连接时的结构承载力。

技术研发人员：曹伟豪,黎志明
受保护的技术使用者：广州超卓金属制品有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/1/15