一种物料摆渡车的制作方法

文档序号:36592239发布日期:2024-01-06 23:03阅读:20来源:国知局
一种物料摆渡车的制作方法

本技术涉及输送设备,具体为一种物料摆渡车。


背景技术:

1、在瓦楞纸厂或其它工厂里,有时需要将物料从一个车间转运到另一个车间,而两个车间之间的过道上由于需要过消防车或叉车,不能安装固定的输送设备,因此需要一种设备,既能满足物料的转运,又不妨碍过道过消防车或叉车,同时达到较高的速度,满足工厂生产要求。

2、本实用新型的目的在于提供一种物料摆渡车,以解决上述背景技术中提到的问题。


技术实现思路

1、为实现上述目的,本实用新型提供一种物料摆渡车,包括高速小车、覆压机构、滑触线部件、取电臂、轨道,所述高速小车包括车架、两个第一电机、四个车轮以及模组带输送机,所述第一电机对称安装在所述车架的左右两端内部,四个所述车轮两两一组固定安装在所述车架底部的左右两侧,四个所述车轮中其中的两个车轮与对称安装的所述第一电机的输出端相连接,对称安装的所述第一电机同时驱动同步控制,所述模组带输送机安装在所述车架上,所述覆压机构安装在所述高速小车的左右两端,所述滑触线部件设置在地下,所述取电臂包括集电器和取电架,所述取电架安装在所述高速小车上的所述车架上,所述集电器装在所述取电架上,所述取电架两个方向可调节,所述集电器与所述滑触线部件相连接,所述高速小车上的四个所述车轮与所述轨道滚动连接。

2、作为本实用新型的进一步改进,所述滑触线部件包括滑触线、滑触线支架,所述滑触线安装在所述滑触线支架上,所述滑触线支架安装在地下。

3、作为本实用新型的进一步改进,所述滑触线的顶部与地面齐平。

4、作为本实用新型的进一步改进,覆压机构包括第二电机、卷轮、压板、皮带、固定架、导轮、导轨,所述固定架对称安装在所述车架的左右两端,所述导轨安装在所述固定架两立柱相对的一侧,所述导轮可滑动安装在所述导轨上,所述导轮与所述压板的两侧相连接,所述压板的顶端与所述皮带相连接,所述第二电机和所述卷轮均安装在所述固定架的顶部,所述卷轮对称安装在固定架顶部的前后两端,对称的所述卷轮之间连接有连接杆,所述第二电机用于驱动所述卷轮,所述卷轮用于收放所述皮带。

5、作为本实用新型的进一步改进,所述压板相对设置在对称安装的所述固定架之间,所述压板的宽度与所述车架宽度相同。

6、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

7、本实用新型利用双驱结构,使小车达到较高的行走速度,为了防止纸板垛在高速运行中倾倒和最上面几张纸板飘起,增加了覆压机构,覆压机构中的压板通过设置成与车架相同的宽度可以方便对物料压制的更全面稳定,使设备高效、可靠,利用一个电机同时驱动两个卷轮也能节约设备成本,同时为了使其能够在两个车间之间既能满足物料的转运,又不妨碍过道过消防车或叉车,将滑触线安装在滑触线支架上后滑触线的顶部与地面齐平。



技术特征:

1.一种物料摆渡车,包括高速小车(3)、覆压机构(1)、滑触线部件(4)、取电臂(2)、轨道(5),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种物料摆渡车,其特征在于:所述滑触线部件(4)包括滑触线(19)、滑触线支架(20),所述滑触线(19)安装在所述滑触线支架(20)上,所述滑触线支架(20)安装在地下。

3.根据权利要求2所述的一种物料摆渡车,其特征在于:所述滑触线(19)的顶部与地面齐平。

4.根据权利要求1所述的一种物料摆渡车,其特征在于:覆压机构(1)包括第二电机(12)、卷轮(13)、压板(10)、皮带(14)、固定架(11)、导轮(16)、导轨(15),所述固定架(11)对称安装在所述车架(6)的左右两端,所述导轨(15)安装在所述固定架(11)两立柱相对的一侧,所述导轮(16)可滑动安装在所述导轨(15)上,所述导轮(16)与所述压板(10)的两侧相连接,所述压板(10)的顶端与所述皮带(14)相连接,所述第二电机(12)和所述卷轮(13)均安装在所述固定架(11)的顶部,所述卷轮(13)对称安装在固定架(11)顶部的前后两端,对称的所述卷轮(13)之间连接有连接杆,所述第二电机(12)用于驱动所述卷轮(13),所述卷轮(13)用于收放所述皮带(14)。

5.根据权利要求4所述的一种物料摆渡车,其特征在于:所述压板(10)相对设置在对称安装的所述固定架(11)之间,所述压板(10)的宽度与所述车架(6)宽度相同。


技术总结
本技术提供一种物料摆渡车,包括高速小车、覆压机构、滑触线部件、取电臂、轨道,高速小车包括车架、两个第一电机、四个车轮以及模组带输送机,第一电机对称安装在车架的左右两端内部,四个车轮对称分布在车架底部的左右两侧,四个车轮中其中的两个车轮与对称安装的第一电机的输出端相连接,对称安装的第一电机同时驱动同步控制,模组带输送机安装在车架上,覆压机构安装在高速小车的左右两端,滑触线部件设置在地下,取电臂包括集电器和取电架,取电架安装在高速小车的车架上,集电器装在取电架上,取电架两个方向可调节,集电器与滑触线部件相连接,高速小车上的四个车轮与轨道滚动连接,物料转运的同时又不妨碍过消防车。

技术研发人员:王杰,刘银辉,李竞强,张志君,范雁兵,游永丰,彭凤
受保护的技术使用者:中轻长泰(长沙)智能科技股份有限公司
技术研发日:20230704
技术公布日:2024/1/15
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