本技术属于显示屏,具体涉及一种运输架。
背景技术:
1、led显示屏具有亮度高、功耗小、寿命长、视角大、可无缝拼接的特点而受到广泛的重视并得到迅速发展。各种活动场所常采用将多个显示单元拼接成大型led显示屏来作为舞台背景使用。其显示单元一般采用航空箱包装的方式运输到活动现场,再从航空箱内取出进行吊装搭建拼接,运输成本高昂,并且不利于大型led显示屏的搭建和拆卸。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的上述技术问题之一。为此,本实用新型提供了一种运输架,方便进行led显示屏的显示单元的运输及搭建拆卸,降低运输成本。
2、根据本实用新型实施例的运输架,包括运输车、多个背架,所述运输车设有承载面和可拆卸地设于所述承载面左右两端的围栏,所述承载面与所述围栏沿所述围栏的长度方向设有多个第一拼接结构;多个所述背架沿所述围栏的长度方向排布并通过所述第一拼接结构可拆卸地安装在所述运输车上,所述背架设有若干个led模组安装位,以用于安装led模组并通过所述背架形成一个显示单元,所述背架的上端与底部之间以及左端和右端之间均设有相互匹配的第二拼接结构,以用于在脱离所述运输车的时候通过所述第二拼接结构实现相互拼接。
3、根据本实用新型实施例的运输架,至少具有以下有益效果:
4、采用上述结构设置的运输架,利用背架安装led模组来形成独立的显示单元,在运输阶段可以利用运输车和围栏来安装背架,对背架进行固定,防止其相互之间发生碰撞受损,在运输到现场之后,只需要将围栏拆除,即可实现背架的快速吊装,再利用背架上的第二拼接结构实现背架之间的快速组装。相比于传统利用航空箱运输的方式而言,本实用新型中的运输架成本更低,并且可以实现背架于运输车上的快速安装固定和快速取出,有利于提高搭建效率和拆卸转运效率。本实用新型中的运输架,可以通过第一拼接结构对背架的底部以及侧面进行固定,确保背架安装于运输车上时的稳固程度,避免安装到背架上的led模组发生相互碰撞受损。
5、根据本实用新型的一些实施方式,所述第二拼接结构包括搭扣锁和锁止件,所述搭扣锁和所述锁止件成对分布,并且成对的所述搭扣锁和所述锁止件中的一者设于所述背架的左端,另一者设于所述背架的右端。
6、根据本实用新型的一些实施方式,所述背架的左右两端设有纵梁,所述纵梁平行设置有两根梁体以及连接于两根所述梁体之间的拉筋,所述纵梁沿长度方向在两根所述梁体之间设有多个安装板,部分所述安装板用于安装所述搭扣锁和所述锁止件,部分所述安装板用于安装所述纵梁之间的横梁。
7、根据本实用新型的一些实施方式,所述搭扣锁包括设于所述安装板内侧的锁体和设于所述安装板外侧的第一凸字形拼接部,所述锁体设有从所述第一凸字形拼接部的上端两侧绕过并延伸至所述背架外侧的锁杆,所述锁止件包括对应所述搭扣锁设于所述背架另一端的所述安装板外侧的第二凸字形拼接部,所述第一凸字形拼接部和所述第二凸字形拼接部设有相互匹配的定位销孔。
8、根据本实用新型的一些实施方式,所述第一拼接结构包括设于所述围栏上的限位块和挂扣,所述限位块设有宽度与所述背架的两根所述梁体之间的间距适配的限位头部,以用于通过所述限位头部插入所述背架的两根所述梁体之间进行前后限位,所述挂扣设有与所述拉筋或者所述安装板适配的挂钩,以通过所述挂扣扣接所述拉筋或所述安装板。
9、根据本实用新型的一些实施方式,所述第二拼接结构包括成对设置的锁止凸部和插销锁,成对的所述锁止凸部和所述插销锁中的一者设于所述背架的上端,另一者设于所述背架的下端,所述锁止凸部横向设置有锁止孔,所述插销锁设有与所述锁止凸部适配的插入腔以及与所述锁止孔适配的锁销,所述锁销能够横向进出所述插入腔。
10、根据本实用新型的一些实施方式,所述第二拼接结构还包括设于所述背架底部的导柱孔和对应设于所述背架顶部的导柱。
11、根据本实用新型的一些实施方式,所述插销锁设于所述背架的底部,所述锁止凸部对应设于所述背架的顶部,所述第一拼接结构包括对应所述导柱孔设于所述承载面上的定位柱、对应所述插销锁设于所述承载面上的定位凸部。
12、根据本实用新型的一些实施方式,所述运输架还包括吊梁,所述吊梁可拆卸地设于所述背架的上端,所述吊梁上端设有吊环,以用于吊装所述背架;所述吊梁设有与所述锁止凸部适配的吊装锁、与所述导柱适配的定位腔,并且所述吊梁沿所述背架的长度方向设有多个吊位,所述吊环可拆卸地设于任一所述吊位。
13、根据本实用新型的一些实施方式,所述运输车的左右两端设置有匹配的导向销和导向孔。
14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种运输架,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的运输架,其特征在于,所述第二拼接结构包括搭扣锁和锁止件,所述搭扣锁和所述锁止件成对分布,并且成对的所述搭扣锁和所述锁止件中的一者设于所述背架的左端,另一者设于所述背架的右端。
3.根据权利要求2所述的运输架,其特征在于,所述背架的左右两端设有纵梁,所述纵梁平行设置有两根梁体以及连接于两根所述梁体之间的拉筋,所述纵梁沿长度方向在两根所述梁体之间设有多个安装板,部分所述安装板用于安装所述搭扣锁和所述锁止件,部分所述安装板用于安装所述纵梁之间的横梁。
4.根据权利要求3所述的运输架,其特征在于,所述搭扣锁包括设于所述安装板内侧的锁体和设于所述安装板外侧的第一凸字形拼接部,所述锁体设有从所述第一凸字形拼接部的上端两侧绕过并延伸至所述背架外侧的锁杆,所述锁止件包括对应所述搭扣锁设于所述背架另一端的所述安装板外侧的第二凸字形拼接部,所述第一凸字形拼接部和所述第二凸字形拼接部设有相互匹配的定位销孔。
5.根据权利要求3所述的运输架,其特征在于,所述第一拼接结构包括设于所述围栏上的限位块和挂扣,所述限位块设有宽度与所述背架的两根所述梁体之间的间距适配的限位头部,以用于通过所述限位头部插入所述背架的两根所述梁体之间进行前后限位,所述挂扣设有与所述拉筋或者所述安装板适配的挂钩,以通过所述挂扣扣接所述拉筋或所述安装板。
6.根据权利要求1所述的运输架,其特征在于,所述第二拼接结构包括成对设置的锁止凸部和插销锁,成对的所述锁止凸部和所述插销锁中的一者设于所述背架的上端,另一者设于所述背架的下端,所述锁止凸部横向设置有锁止孔,所述插销锁设有与所述锁止凸部适配的插入腔以及与所述锁止孔适配的锁销,所述锁销能够横向进出所述插入腔。
7.根据权利要求6所述的运输架,其特征在于,所述第二拼接结构还包括设于所述背架底部的导柱孔和对应设于所述背架顶部的导柱。
8.根据权利要求7所述的运输架,其特征在于,所述插销锁设于所述背架的底部,所述锁止凸部对应设于所述背架的顶部,所述第一拼接结构包括对应所述导柱孔设于所述承载面上的定位柱、对应所述插销锁设于所述承载面上的定位凸部。
9.根据权利要求8所述的运输架,其特征在于,所述运输架还包括吊梁,所述吊梁可拆卸地设于所述背架的上端,所述吊梁上端设有吊环,以用于吊装所述背架;所述吊梁设有与所述锁止凸部适配的吊装锁、与所述导柱适配的定位腔,并且所述吊梁沿所述背架的长度方向设有多个吊位,所述吊环可拆卸地设于任一所述吊位。
10.根据权利要求1至9任一项所述的运输架,其特征在于,所述运输车的左右两端设置有匹配的导向销和导向孔。