一种防扬尘溜沙槽的制作方法

本技术涉及溜沙槽，尤其涉及一种防扬尘溜沙槽。

背景技术：

1、溜槽是一种散料运输的导流装置，在煤矿、钢材等运输系统生产系统中广泛使用，物料的筛选和传送主要是通过溜槽中间环节来衔接完成的，溜槽连接在两个设备之间，将一台设备里的物料转送给另一个设备，其结构的设计是依据工艺设备布置来完成。

2、然而现有溜沙槽进行工作时，由于内部的流速过大，容易造成在卸料时，常常会伴有粉尘的飞扬，容易造成污染，不易对内部的流速进行一定的调节作用。

3、为此需要一种防扬尘溜沙槽。

技术实现思路

1、本实用新型提出的一种防扬尘溜沙槽，解决了现有技术中存在的现有溜沙槽进行工作时，由于内部的流速过大，容易造成在卸料时，常常会伴有粉尘的飞扬，容易造成污染，不易对内部的流速进行一定的调节作用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种防扬尘溜沙槽，包括安装支架和螺纹杆，所述安装支架的内侧安装有溜沙槽主体，所述溜沙槽主体的内壁安装有滑槽，所述滑槽的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面安装有连接块，所述连接块的侧壁安装有第一转轴，所述第一转轴的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的末端安装有第二转轴，所述第二转轴的上侧安装有支撑板，所述支撑板的上端安装有连接轴，所述滑槽的下方位于溜沙槽主体的内壁安装有第一导流板，所述第一导流板的下方安装有第二导流板，所述第二导流板的下方安装有过滤组件。

4、优选的，所述连接块通过螺纹杆与滑槽构成滑动结构，所述支撑杆通过第一转轴与连接块构成转动结构。

5、优选的，所述支撑板通过第二转轴与支撑杆构成转动结构，所述支撑板通过连接轴与溜沙槽主体构成转动结构。

6、优选的，所述第一导流板设置为两组，两组所述第一导流板关于溜沙槽主体内部呈对称分布。

7、优选的，所述过滤组件包括限位板、减震弹簧、阻尼支杆和滤网支架，所述溜沙槽主体的内壁安装有限位板，所述限位板的上端面安装有减震弹簧，所述减震弹簧的内圈安装有阻尼支杆，所述减震弹簧的上端安装有滤网支架。

8、优选的，所述滤网支架通过减震弹簧和阻尼支杆与限位板构成弹性结构。

9、本实用新型提出了一种防扬尘溜沙槽，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用通过设置第二导流板，设置的第一导流板安装在溜沙槽主体内部两侧，进行溜沙传输时进行一定的阻挡作用，进行一定的缓冲，且倾斜向下，可以将倒入的溜沙进行缓冲，然后设置的第二导流板之间间距递小，可以有效的对内部的灰尘进行阻挡；

11、2、本实用通过设置支撑板，设置的螺纹杆进行转动工作时，实现对连接块在滑槽进行滑动工作，将支撑杆通过第一转轴与连接块可以进行一定的转动工作，然后支撑板通过第二转轴与支撑杆之间进行一定的转动工作，实现支撑板通过连接轴与溜沙槽主体之间进行一定的转动工作，且安装的支撑板设置为两组，关于溜沙槽主体内部呈对称分布，通过对支撑板的角度调节作用，控制溜沙的流速作用。

技术特征：

1.一种防扬尘溜沙槽，包括安装支架和螺纹杆，其特征在于：所述安装支架的内侧安装有溜沙槽主体，所述溜沙槽主体的内壁安装有滑槽，所述滑槽的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面安装有连接块，所述连接块的侧壁安装有第一转轴，所述第一转轴的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的末端安装有第二转轴，所述第二转轴的上侧安装有支撑板，所述支撑板的上端安装有连接轴，所述滑槽的下方位于溜沙槽主体的内壁安装有第一导流板，所述第一导流板的下方安装有第二导流板，所述第二导流板的下方安装有过滤组件。

2.根据权利要求1所述的一种防扬尘溜沙槽，其特征在于：所述连接块通过螺纹杆与滑槽构成滑动结构，所述支撑杆通过第一转轴与连接块构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种防扬尘溜沙槽，其特征在于：所述支撑板通过第二转轴与支撑杆构成转动结构，所述支撑板通过连接轴与溜沙槽主体构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种防扬尘溜沙槽，其特征在于：所述第一导流板设置为两组，两组所述第一导流板关于溜沙槽主体内部呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种防扬尘溜沙槽，其特征在于：所述过滤组件包括限位板、减震弹簧、阻尼支杆和滤网支架，所述溜沙槽主体的内壁安装有限位板，所述限位板的上端面安装有减震弹簧，所述减震弹簧的内圈安装有阻尼支杆，所述减震弹簧的上端安装有滤网支架。

6.根据权利要求5所述的一种防扬尘溜沙槽，其特征在于：所述滤网支架通过减震弹簧和阻尼支杆与限位板构成弹性结构。

技术总结
本技术属于溜沙槽技术领域，尤其是一种防扬尘溜沙槽，现提出如下方案，包括安装支架和螺纹杆，所述安装支架的内侧安装有溜沙槽主体，所述溜沙槽主体的内壁安装有滑槽，所述滑槽的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面安装有连接块，该实用通过设置有支撑板，设置的螺纹杆进行转动工作时，实现对连接块在滑槽进行滑动工作，将支撑杆通过第一转轴与连接块可以进行一定的转动工作，然后支撑板通过第二转轴与支撑杆之间进行一定的转动工作，实现支撑板通过连接轴与溜沙槽主体之间进行一定的转动工作，且安装的支撑板设置为两组，关于溜沙槽主体内部呈对称分布，通过对支撑板的角度调节作用，控制溜沙的流速作用。

技术研发人员：严志恒,孙贵礼,王朗红,阿怀富,程祺,陈昱,殷涛,陈国涛,王志龙,王华,黄艳萍,高红吉,周娟,张智慧,胡秋玲,乔山
受保护的技术使用者：西南交通建设集团股份有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/2/21