一种交错输送的缓存电池架的制作方法

本技术属于新能源汽车换电，涉及一种交错输送的缓存电池架。

背景技术：

1、随着电动汽车的推广，如何及时有效地为电量不足的电动汽车提供电能补给已成为厂商和车主都非常关注的问题。目前充换电站采用动力电池更换模式，直接用充满电的电池组更换能量已耗尽的电池组，在分钟级的时间内完成电能补给，因而是一种非常高效的电能补充方式。

2、现有集约型充换电站虽然能够实现充换电站的小型化和轻便化投放，使得充换电站内部各部件合理布局，但充换电站中缓存电池存储架使用过程中会存在，缓存电池存储架占据空间大，针对电池存储架中的仓位不能充分利用；缓存电池存储架传动效率低，行程较长，增加了亏电和满电的交互时间，从而增加整站的节拍时间；缓存电池存储架安装和调试工作量大，后期保养和维护不方便，维护成本高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型为了解决现有缓存电池存储架使用过程中存在占据空间大，电池存储架中的仓位不能充分利用，行程较长，传动效率低，亏电和满电的交互时间长，从增加整站节拍的问题，提供一种交错输送的缓存电池架。

2、为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种交错输送的缓存电池架，缓存电池架底部设置有交错输送机构，交错输送机构包括平行设置的导轨和滑动设置在导轨上的若干组剪刀臂支架，剪刀臂支架长度之和小于导轨长度，每组剪刀臂支架顶部固定连接有用于支撑换电电池包的上支撑框架，底部固定连接有下支撑框架，下支撑框架底部固定安装有若干与导轨配合使用的移动块，移动块上连接有第一动力组件，通过第一动力组件驱动移动块上的剪刀臂支架沿着导轨横向移动，每组剪刀臂支架对应的上支撑框架上放置有多个电池包，缓存电池架上每个电池包存放工位处的框架上均固定安装有用于夹持固定电池包的电池包夹爪。

4、进一步，第一动力组件包括第一电机和第一减速器，第一电机的输出端与第一减速器的输入端连接，第一减速器的输出端上连接齿轮，导轨上安装与齿轮相啮合的齿条。有益效果：通过齿轮齿条的啮合关系，实现电机带动移动块沿着导轨移动。

5、进一步，剪刀臂支架为两根顶部相互铰接的支撑杆，支撑杆的顶部相互铰接且与上支撑框架固定连接，下支撑框架两侧均固定安装有u型卡槽，支撑杆下端铰接在对应u型卡槽，其中一侧u型卡槽上固定安装有滑块，对应的下支撑框架上固定安装有与滑块配合使用的滑轨，下支撑框架上固定安装有第二动力组件。有益效果：第二动力组件能够驱动剪刀臂支架闭合或者打开以使剪刀臂支架带动上支撑框架上的换电电池包上升或者下降，将拆卸下来的亏电电池包输送至缓存电池架的指定位置进行存放或者将缓存电池架上的满电电池包取下转移至rgv小车，对电动车进行更换电池包。

6、进一步，第二动力组件包括第二电机和第二减速器，第二电机的输出端与第二减速器的输入端连接，第二减速器的输出端与左侧u型卡槽连接。有益效果：第二电机能够通过第二减速器驱动u型卡槽沿着对应的滑轨直线移动，进而使得剪刀臂支架带动上支撑框架上的换电电池包上升或者下降，上支撑框架上的换电电池包在剪刀臂支架和第二动力组件的协同作用下将换电电池包运输至指定高度位置。

7、进一步，电池包夹爪包括纵向固定安装在缓存电池架上的挡板、固定安装在挡板两侧的移动轨以及滑动连接在移动轨上的l型夹具，挡板上固定安装有用于驱动l型夹具上下移动的第三动力组件。有益效果：第三动力组件能够驱动l型夹具上下移动以使l型夹具将换电电池包压紧。

8、进一步，第三动力组件包括第三电机和第三减速器，第三电机的输出端与第三减速器的输入端连接，第三减速器的输出端与l型夹具连接。有益效果：第三电机通过第三减速器驱动l型夹具沿着对应的移动轨直线移动，进而使得移动轨上升或者下降将缓存电池架抱紧。

9、进一步，l型夹具远离移动轨的一端固定连接有压板，压板的四角处通过压簧与l型夹具固定连接。有益效果：提高换电电池包的抱紧稳定性。

10、进一步，缓存电池架呈框架结构状。

11、本实用新型的有益效果在于：

12、本实用新型所公开的交错输送的缓存电池架，导轨上滑动设置若干组剪刀臂支架，剪刀臂支架长度之和小于导轨长度，每组剪刀臂支架为一个工位长度，导轨最少比剪刀臂支架多一个工位长度，这样便于剪刀臂支架同时转运多个电池包，也便于rgv小车快速放置亏电电池包和拿取满电电池包，同时交错输送机构和剪刀臂支架位于缓存电池架底部，不额外占用空间，充分利用电池存储架中的仓位，解决现有缓存电池存储架使用过程中存在占据空间大，不能充分利用电池存储架中的仓位，行程较长，传动效率低，亏电和满电的交互时间长，从增加整站节拍的问题。

13、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种交错输送的缓存电池架，其特征在于，缓存电池架底部设置有交错输送机构，交错输送机构包括平行设置的导轨和滑动设置在导轨上的若干组剪刀臂支架，剪刀臂支架长度之和小于导轨长度，每组剪刀臂支架顶部固定连接有用于支撑换电电池包的上支撑框架，底部固定连接有下支撑框架，下支撑框架底部固定安装有若干与导轨配合使用的移动块，移动块上连接有第一动力组件，通过第一动力组件驱动移动块上的剪刀臂支架沿着导轨横向移动，每组剪刀臂支架对应的上支撑框架上放置有多个电池包，缓存电池架上每个电池包存放工位处的框架上均固定安装有用于夹持固定电池包的电池包夹爪。

2.如权利要求1所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，第一动力组件包括第一电机和第一减速器，第一电机的输出端与第一减速器的输入端连接，第一减速器的输出端上连接齿轮，导轨上安装与齿轮相啮合的齿条。

3.如权利要求1所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，剪刀臂支架为两根顶部相互铰接的支撑杆，支撑杆的顶部相互铰接且与上支撑框架固定连接，下支撑框架两侧均固定安装有u型卡槽，支撑杆下端铰接在对应u型卡槽，其中一侧u型卡槽上固定安装有滑块，对应的下支撑框架上固定安装有与滑块配合使用的滑轨，下支撑框架上固定安装有第二动力组件。

4.如权利要求3所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，第二动力组件包括第二电机和第二减速器，第二电机的输出端与第二减速器的输入端连接，第二减速器的输出端与左侧u型卡槽连接。

5.如权利要求1所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，电池包夹爪包括纵向固定安装在缓存电池架上的挡板、固定安装在挡板两侧的移动轨以及滑动连接在移动轨上的l型夹具，挡板上固定安装有用于驱动l型夹具上下移动的第三动力组件。

6.如权利要求5所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，第三动力组件包括第三电机和第三减速器，第三电机的输出端与第三减速器的输入端连接，第三减速器的输出端与l型夹具连接。

7.如权利要求5所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，l型夹具远离移动轨的一端固定连接有压板，压板的四角处通过压簧与l型夹具固定连接。

8.如权利要求1所述的交错输送的缓存电池架，其特征在于，缓存电池架呈框架结构状。

技术总结
本技术涉及一种交错输送的缓存电池架，缓存电池架底部设置有交错输送机构，交错输送机构包括平行设置的导轨和滑动设置在导轨上的若干组剪刀臂支架，每组剪刀臂支架顶部固定连接有用于支撑换电电池包的上支撑框架，底部固定连接有下支撑框架，下支撑框架底部固定安装有若干与导轨配合使用的移动块，移动块上连接有第一动力组件，每组剪刀臂支架对应的上支撑框架上放置有多个电池包，缓存电池架上每个电池包存放工位处的框架上均固定安装有用于夹持固定电池包的电池包夹爪；解决现有缓存电池存储架使用过程中存在占据空间大，电池存储架中的仓位不能充分利用，行程较长，传动效率低，亏电和满电的交互时间长，从增加整站节拍的问题。

技术研发人员：冯子昌,牟东,朱刚,刘德有
受保护的技术使用者：苏州瀚腾新能源科技有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/1/22