一种叉运航标浮筒辅助工具的制作方法

文档序号:36637334发布日期:2024-01-06 23:23阅读:23来源:国知局
一种叉运航标浮筒辅助工具的制作方法

本技术涉及一种航标浮筒转运设备,特别涉及一种叉运航标浮筒辅助工具。


背景技术:

1、现有航标保养场地以叉车叉运航标浮筒存在一些弊端:一是叉运浮筒时浮筒易滚动、不稳定,存在安全隐患;二是叉车将浮筒上的油漆划掉,后期需要将划掉的油漆进行填补,增加了维护成本。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理,使用方便,保证浮筒叉运稳定性的叉运航标浮筒辅助工具。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种叉运航标浮筒辅助工具,其特点是,该工具包括装在叉车其中一叉爪上的定位套和装在叉车另一叉爪上的辅助套,所述定位套和辅助套均设有水平设置的管套,管套顶部固定有两个限位座,两个限位座之间设有用于放置航标浮筒的定位腔,所述定位套的两限位座之间设有与航标浮筒侧壁相吻合的弧形板,弧形板两端与限位座相接。

4、本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述管套设有套在叉车叉爪上的锥形管体,锥形管体大端设有叉爪入口,锥形管体小端封闭设置,锥形管体内部设有与叉车叉爪紧密配合的胀紧套环,胀紧套环至少设有两个,沿锥形管体的轴线设置。

5、本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述辅助套上两限位座间的间距大于定位套上两限位座间的间距。

6、本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,在所述限位座和弧形板上表面均设有缓冲垫。

7、本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述辅助套的限位座为三角座体。

8、与现有技术相比,本实用新型通过设定位套和辅助套,保证航标浮筒在叉运过程中的稳定性,通过设限位座和弧形板,对航标浮筒起定位作用,避免航标浮筒的滚动。本实用新型所述的辅助工具是与叉运航标浮筒的叉车配合使用的,使用效果好,可拆装,装置的灵活性强。



技术特征:

1.一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,该工具包括装在叉车其中一叉爪上的定位套和装在叉车另一叉爪上的辅助套,所述定位套和辅助套均设有水平设置的管套,管套顶部固定有两个限位座,两个限位座之间设有用于放置航标浮筒的定位腔,所述定位套的两限位座之间设有与航标浮筒侧壁相吻合的弧形板,弧形板两端与限位座相接。

2.根据权利要求1所述的一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,所述管套设有套在叉车叉爪上的锥形管体,锥形管体大端设有叉爪入口,锥形管体小端封闭设置,锥形管体内部设有与叉车叉爪紧密配合的胀紧套环。

3.根据权利要求2所述的一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,胀紧套环至少设有两个,沿锥形管体的轴线设置。

4.根据权利要求1所述的一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,所述辅助套上两限位座间的间距大于定位套上两限位座间的间距。

5.根据权利要求1所述的一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,在所述限位座和弧形板上表面均设有缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的一种叉运航标浮筒辅助工具,其特征在于,所述辅助套的限位座为三角座体。


技术总结
本技术公开了一种叉运航标浮筒辅助工具,该工具包括装在叉车其中一叉爪上的定位套和装在叉车另一叉爪上的辅助套,所述定位套和辅助套均设有水平设置的管套,管套顶部固定有两个限位座,限位座之间的空间构成了用于放置航标浮筒的定位腔,所述定位套的两限位座之间设有与航标浮筒侧壁相吻合的弧形板,弧形板两端与限位座相接。本技术通过设定位套和辅助套,保证航标浮筒在叉运过程中的稳定性,通过设限位座和弧形板,对航标浮筒起定位作用,避免航标浮筒的滚动,使用效果好,可拆装,装置的灵活性强。

技术研发人员:卢细平,许延庆,王为庚,张涛,李红卫,张海波,陶明路,秦保文,刘云山,潘志红,张放,郭昊
受保护的技术使用者:交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
技术研发日:20230712
技术公布日:2024/1/15
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