一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢的制作方法

本技术涉及建筑施工相关，尤其涉及一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢。

背景技术：

1、建筑施工是一个技术复杂的生产过程，需要建筑施工工作者发挥聪明才智，创造性地应用材料、力学、结构、工艺等理论解决施工中不断出现的技术难题，确保工程质量和施工安全，这一施工过程是在有限的时间和一定的空间上进行着多工种工人操作，成百上千种材料的供应、各种机械设备的运行，因此必须要采用先进的施工工艺方能圆满完成这个生产过程，在施工中将要消耗大量的人力，在建造较高建筑时，需要通过升降机的货厢进行输送物料，物料在进行卸掉的时候人工卸料费时费力，故此，特别需要一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢。

2、但是现有大多数的建筑施工升降机载人载货厢，在卸料的时候需要人工进行进行卸料，例如，在对较重较多的物料进行卸料的时候，单靠人工卸料费时费力，影响建造进度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，以解决上述背景技术中提出的现有大多数的建筑施工升降机载人载货厢，在卸料的时候需要人工进行进行卸料，例如，在对较重较多的物料进行卸料的时候，单靠人工卸料费时费力，影响建造进度的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，包括厢体和辅助卸料机构，其中辅助卸料机构包括液压泵、连接块、推板、第一连接柱、辊轴、旋转槽和放置盒，所述厢体的一侧表面滑动连接有厢门，所述厢体的内侧表面设置有辅助卸料机构，所述厢体的下方表面设置有缓冲机构。

3、优选的，所述辅助卸料机构包括有液压泵、连接块、推板、第一连接柱、辊轴、旋转槽和放置盒，所述厢体的外侧表面固定连接有液压泵，所述厢体的内侧表面固定连接有连接块，所述液压泵的一端表面固定连接有推板，所述连接块的内侧表面固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的外侧表面转动连接有辊轴，所述辊轴的内侧表面开设有旋转槽，所述辊轴的上方表面设置有放置盒。

4、优选的，所述第一连接柱的外侧尺寸与旋转槽的内壁尺寸相吻合，所述第一连接柱在连接块的内侧表面呈等间距分布，所述辊轴在连接块的内侧表面呈等间距分布。

5、优选的，所述缓冲机构包括有滑动槽、弹簧、底板、第二连接柱和固定环，所述厢体的下方表面开设有滑动槽，所述厢体的下方表面固定连接有弹簧，所述弹簧的下方表面固定连接有底板，所述底板的上方表面固定连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一端表面固定连接有固定环。

6、优选的，所述滑动槽的内壁尺寸与第二连接柱的外壁尺寸相吻合，所述弹簧在底板的上方表面呈等间距分布。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，通过液压泵、连接块、推板、第一连接柱、辊轴、旋转槽和放置盒的设置，当需要卸料时，首先液压泵推动推板，然后推板推动放置盒进行位移，然后放置盒对其卸料，在装载较重的物料对其卸料时，然后在推动放置盒卸料时，放置盒可以带动连接块内的辊轴转动，辊轴通过第一连接柱和旋转槽对其限位，减轻液压泵压力，可以对更重的物料进行推动卸料。

技术特征：

1.一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，包括厢体(1)和辅助卸料机构(3)，其中辅助卸料机构(3)包括液压泵(301)、连接块(302)、推板(303)、第一连接柱(304)、辊轴(305)、旋转槽(306)和放置盒(307)，其特征在于：所述厢体(1)的一侧表面滑动连接有厢门(2)，所述厢体(1)的内侧表面设置有辅助卸料机构(3)，所述厢体(1)的下方表面设置有缓冲机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，其特征在于：所述辅助卸料机构(3)包括有液压泵(301)、连接块(302)、推板(303)、第一连接柱(304)、辊轴(305)、旋转槽(306)和放置盒(307)，所述厢体(1)的外侧表面固定连接有液压泵(301)，所述厢体(1)的内侧表面固定连接有连接块(302)，所述液压泵(301)的一端表面固定连接有推板(303)，所述连接块(302)的内侧表面固定连接有第一连接柱(304)，所述第一连接柱(304)的外侧表面转动连接有辊轴(305)，所述辊轴(305)的内侧表面开设有旋转槽(306)，所述辊轴(305)的上方表面设置有放置盒(307)。

3.根据权利要求2所述的一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，其特征在于：所述第一连接柱(304)的外侧尺寸与旋转槽(306)的内壁尺寸相吻合，所述第一连接柱(304)在连接块(302)的内侧表面呈等间距分布，所述辊轴(305)在连接块(302)的内侧表面呈等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括有滑动槽(401)、弹簧(402)、底板(403)、第二连接柱(404)和固定环(405)，所述厢体(1)的下方表面开设有滑动槽(401)，所述厢体(1)的下方表面固定连接有弹簧(402)，所述弹簧(402)的下方表面固定连接有底板(403)，所述底板(403)的上方表面固定连接有第二连接柱(404)，所述第二连接柱(404)的一端表面固定连接有固定环(405)。

5.根据权利要求4所述的一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，其特征在于：所述滑动槽(401)的内壁尺寸与第二连接柱(404)的外壁尺寸相吻合，所述弹簧(402)在底板(403)的上方表面呈等间距分布。

技术总结
本技术涉及建筑施工相关技术领域，尤其涉及一种带有辅助卸料结构的建筑施工升降机载人载货厢，包括厢体和辅助卸料机构，其中辅助卸料机构包括液压泵、连接块、推板、第一连接柱、辊轴、旋转槽和放置盒，所述厢体的一侧表面滑动连接有厢门，所述厢体的内侧表面设置有辅助卸料机构，所述厢体的下方表面设置有缓冲机构。通过液压泵、连接块、推板、第一连接柱、辊轴、旋转槽和放置盒的设置，当需要卸料时，首先液压泵推动推板，然后推板推动放置盒进行位移，然后放置盒对其卸料，在装载较重的物料对其卸料时，放置盒可以带动连接块内的辊轴转动，辊轴通过第一连接柱和旋转槽对其限位，减轻液压泵压力，可以对更重的物料进行推动卸料。

技术研发人员：陈志刚
受保护的技术使用者：江苏锐凯机械有限公司
技术研发日：20230712
技术公布日：2024/2/19