一种可调式摩托车升降台的制作方法

本技术涉及摩托车升降台，更具体地说，本技术涉及一种可调式摩托车升降台。

背景技术：

1、摩托车升降台是一种用于抬高或降低摩托车的设备，它可以帮助摩托车维修、保养和存储时更方便地进行操作，但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有部分升降台仅为平台式结构，只能够将摩托车放置在升降平台上，却无法对摩托车的车轮或车身进行限位固定，因此在平台升降时摩托车容易因为震动而发生侧翻，并且摩托车升降台通常由金属构架构成，因此其具有一定的重量和体积，从而导致使用者在搬移升降台时较为不便，一定程度上降低了摩托车升降台的实用性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种可调式摩托车升降台，以解决现有技术摩托车升降台无法对车轮进行固定以及不便搬移的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式摩托车升降台，包括底座，所述底座的顶面固定安装有液压柱，所述液压柱的顶端固定连接有升降台面，所述可调式摩托车升降台还包括

3、连接柱，所述连接柱设置在升降台面长度方向的一侧；

4、电动推杆一，所述电动推杆一相对设置在连接柱的宽度方向，所述电动推杆一的远离连接柱的一端固定连接有连接板，所述连接板靠近升降台面的一侧固定安装有限位板，且电动推杆一用于水平移动限位板；

5、螺杆一，所述螺杆一螺纹连接在连接柱的内部，所述螺杆一的一端固定安装有连接座；

6、弹簧，所述弹簧的一端固定连接在连接座的内部，且另一端固定连接有活动管，且弹簧用于水平收紧活动管，所述活动管的一端固定安装有固定板，且固定板用于限位车轮。

7、其中，还包括防滑垫，所述防滑垫设置在限位板的表面，且防滑垫用于增大限位板与摩托车接触的摩擦力。

8、其中，还包括移动组件，所述移动组件设置在底座的内部，且移动组件用于移动底座。

9、其中，所述移动组件包括螺杆二、移动板、电动推杆二、安装柱、滚轮，所述螺杆二相对设置在底座的内部，所述螺杆二的一端与底座的内部转动连接，所述移动板的内部与螺杆二的表面螺纹连接，且移动板的表面与底座的内壁滑动滑动连接，所述电动推杆二相对设置在移动板的高度方向，且电动推杆二的顶面与安装柱的表面固定连接，所述电动推杆二用与驱动安装柱垂直移动，所述滚轮转动连接在安装柱的内部。

10、本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

11、上述方案中，首先将摩托车放置在升降台面的顶面，其后通过电动推杆一收缩带动连接板表面所连接的限位板水平移动，以托抵在摩托车的底部，并且将固定板连同活动管水平移动，使得弹簧产生拉伸形变，此时将车轮置于连个固定板之间，其后通过弹簧的弹性作用带动固定板移动复位，使得固定板能够套接在车轮表面，以对车轮进行位限位固定，并且当升降台整体需要移动时，转动螺杆二，使得移动板能够向底座的外侧水平移动，当移动板移动一定距离后，通过电动推杆二收缩带动安装柱下移，从而使得滚轮能够同步下移，并接触地面，借助滚轮即可对设备整体进行移动，因此不仅实现对车轮以及车身进行限位固定，也便于对升降台整体进行搬移，从而达到了提高装置实用性的效果。

技术特征：

1.一种可调式摩托车升降台，包括底座(1)，所述底座(1)的顶面固定安装有液压柱(2)，所述液压柱(2)的顶端固定连接有升降台面(3)，其特征在于，所述可调式摩托车升降台还包括

2.根据权利要求1所述的可调式摩托车升降台，其特征在于，还包括防滑垫(8)，所述防滑垫(8)设置在限位板(7)的表面，且防滑垫(8)用于增大限位板(7)与摩托车接触的摩擦力。

3.根据权利要求1所述的可调式摩托车升降台，其特征在于，还包括移动组件(14)，所述移动组件(14)设置在底座(1)的内部，且移动组件(14)用于移动底座(1)。

4.根据权利要求3所述的可调式摩托车升降台，其特征在于，所述移动组件(14)包括螺杆二(141)、移动板(142)、电动推杆二(143)、安装柱(144)、滚轮(145)，所述螺杆二(141)相对设置在底座(1)的内部，所述螺杆二(141)的一端与底座(1)的内部转动连接，所述移动板(142)的内部与螺杆二(141)的表面螺纹连接，且移动板(142)的表面与底座(1)的内壁滑动滑动连接，所述电动推杆二(143)相对设置在移动板(142)的高度方向，且电动推杆二(143)的顶面与安装柱(144)的表面固定连接，所述电动推杆二(143)用与驱动安装柱(144)垂直移动，所述滚轮(145)转动连接在安装柱(144)的内部。

技术总结
本技术公开了一种可调式摩托车升降台，包括底座，底座的顶面固定安装有液压柱，液压柱的顶端固定连接有升降台面，可调式摩托车升降台还包括连接柱，连接柱设置在升降台面长度方向的一侧；电动推杆一，电动推杆一相对设置在连接柱的宽度方向。上述方案中，首先将摩托车放置在升降台面的顶面，其后通过电动推杆一收缩带动连接板表面所连接的限位板水平移动，以托抵在摩托车的底部，并且将固定板连同活动管水平移动，使得弹簧产生拉伸形变，当移动板移动一定距离后，从而使得滚轮能够同步下移，并接触地面，即可对设备整体进行移动，因此不仅实现对车轮以及车身进行限位固定，也便于对升降台整体进行搬移，从而达到了提高装置实用性的效果。

技术研发人员：郭波
受保护的技术使用者：嘉兴万迪机械科技股份有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/2/19