一种渐升式货物装车抬举装置的制作方法

本技术涉及货物搬运，具体是一种渐升式货物装车抬举装置。

背景技术：

1、货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势。

2、运动货物前，需要将货物搬运至货车上，现阶段对于载货汽车装载箱式货物多数采用人工搬运的方式。每条装车线由两名工人同时作业，靠人力将料包搬至车厢内，这种传统装车方式存在人力成本逐年增长、高空作业伴随的高风险、夜间作业易疲劳的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种渐升式货物装车抬举装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种渐升式货物装车抬举装置，所述渐升式货物装车抬举装置包括：

4、底座，所述底座上固定安装有呈对称设置的固定板；

5、支撑板，设置在所述底座上，所述固定板上设置有与所述支撑板连接的升降机构，所述升降机构能够驱动所述支撑板在竖直方向上往复运动；

6、盛放板，设置在所述支撑板上，所述盛放板用于盛放所需装车的货物，所述支撑板上还设置有与所述盛放板连接的抬升机构，所述抬升机构能够驱动所述盛放板在水平方向上运动的同时，控制所述盛放板倾斜一定角度；

7、驱动机构，设置在所述支撑板上且与所述抬升机构连接，所述驱动机构能够在所述支撑板上升至指定高度后，通过所述抬升机构驱动所述支撑板运动。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括转动安装在所述固定板上的丝杆，所述固定板上固定有呈对称设置且套设在所述丝杆上的固定套筒，所述丝杆上活动安装有与所述丝杆螺纹配合的螺纹套筒，所述固定板上设置有与所述螺纹套筒连接的导向组件，所述导向组件与所述支撑板连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述导向组件包括固定安装在所述固定板且贯穿所述固定套筒的导向杆，所述导向杆上活动安装有导向套筒，所述导向套筒上固定有与所述螺纹套筒固定连接的连接板，所述固定板上设置有与所述导向套筒和所述螺纹套筒连接的剪叉结构，所述剪叉结构与所述支撑板连接。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述剪叉结构包括开设在所述支撑板朝向所述底座一侧且呈对称设置的滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块上铰接有与所述固定套筒铰接的二号铰接杆，所述螺纹套筒和所述导向套筒上分别铰接有与所述支撑板铰接的一号铰接杆，所述一号铰接杆和所述二号铰接杆相互铰接。

11、作为本实用新型再进一步的方案：所述抬升机构包括开设在所述支撑板远离所述底座一侧且呈对称设置的卡槽，所述卡槽内滑动安装有滑动板，所述支撑板上设置有与所述驱动机构和所述盛放板连接的引导组件，所述滑动板与所述盛放板铰接。

12、作为本实用新型再进一步的方案：所述引导组件包括固定安装在所述支撑板上且呈对称设置的滑动轨道，所述盛放板上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的两侧对称设置有与所述滑动轨道滑动连接的滑轮，所述支撑杆与所述驱动机构连接。

13、作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动机构包括固定安装在所述支撑板朝向所述底座一侧的电机，所述支撑板上转动安装有呈对称设置的带轮，所述带轮上套设有传送带，所述支撑板上设置有与所述传送带连接的从动组件，其中一个所述带轮与所述电机输出轴连接。

14、作为本实用新型再进一步的方案：所述从动组件包括开设在所述支撑板上的通槽，所述支撑板上固定安装有呈对称设置的支撑轨道，所述支撑轨道内滑动安装有活动板，所述活动板远离所述支撑板的一端固定有呈对称设置的限位杆，所述活动板朝向所述支撑板的一端固定有与所述传送带固定连接的活动杆，所述限位杆上开设有与所述支撑杆卡合的竖槽。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请可对货物进行抬升，并控制盛放板倾斜一定角度，以确保货物更好的输送至货车内，当货物置于盛放板时，升降机构工作，带动支撑板朝向远离底座的方向运动，当支撑板运动至所需位置后，驱动机构工作，带动抬升机构运动，从而带动盛放板在水平方向上运动，同时，驱动盛放板倾斜一定角度，使得货物顺利输送至货车内。

技术特征：

1.一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述渐升式货物装车抬举装置包括：

2.根据权利要求1所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述升降机构包括转动安装在所述固定板（2）上的丝杆（3），所述固定板（2）上固定有呈对称设置且套设在所述丝杆（3）上的固定套筒（4），所述丝杆（3）上活动安装有与所述丝杆（3）螺纹配合的螺纹套筒（5），所述固定板（2）上设置有与所述螺纹套筒（5）连接的导向组件，所述导向组件与所述支撑板（12）连接。

3.根据权利要求2所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述导向组件包括固定安装在所述固定板（2）且贯穿所述固定套筒（4）的导向杆（7），所述导向杆（7）上活动安装有导向套筒（8），所述导向套筒（8）上固定有与所述螺纹套筒（5）固定连接的连接板（6），所述固定板（2）上设置有与所述导向套筒（8）和所述螺纹套筒（5）连接的剪叉结构，所述剪叉结构与所述支撑板（12）连接。

4.根据权利要求3所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述剪叉结构包括开设在所述支撑板（12）朝向所述底座（1）一侧且呈对称设置的滑槽（13），所述滑槽（13）内滑动安装有滑动块（11），所述滑动块（11）上铰接有与所述固定套筒（4）铰接的二号铰接杆（10），所述螺纹套筒（5）和所述导向套筒（8）上分别铰接有与所述支撑板（12）铰接的一号铰接杆（9），所述一号铰接杆（9）和所述二号铰接杆（10）相互铰接。

5.根据权利要求1所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述抬升机构包括开设在所述支撑板（12）远离所述底座（1）一侧且呈对称设置的卡槽（25），所述卡槽（25）内滑动安装有滑动板（26），所述支撑板（12）上设置有与所述驱动机构和所述盛放板（24）连接的引导组件，所述滑动板（26）与所述盛放板（24）铰接。

6.根据权利要求5所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述引导组件包括固定安装在所述支撑板（12）上且呈对称设置的滑动轨道（23），所述盛放板（24）上固定安装有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的两侧对称设置有与所述滑动轨道（23）滑动连接的滑轮（22），所述支撑杆（21）与所述驱动机构连接。

7.根据权利要求6所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装在所述支撑板（12）朝向所述底座（1）一侧的电机（15），所述支撑板（12）上转动安装有呈对称设置的带轮，所述带轮上套设有传送带（16），所述支撑板（12）上设置有与所述传送带（16）连接的从动组件，其中一个所述带轮与所述电机（15）输出轴连接。

8.根据权利要求7所述的一种渐升式货物装车抬举装置，其特征在于，所述从动组件包括开设在所述支撑板（12）上的通槽（14），所述支撑板（12）上固定安装有呈对称设置的支撑轨道（20），所述支撑轨道（20）内滑动安装有活动板（18），所述活动板（18）远离所述支撑板（12）的一端固定有呈对称设置的限位杆（19），所述活动板（18）朝向所述支撑板（12）的一端固定有与所述传送带（16）固定连接的活动杆（17），所述限位杆（19）上开设有与所述支撑杆（21）卡合的竖槽。

技术总结
本技术涉及货物搬运技术领域，具体是一种渐升式货物装车抬举装置，所述渐升式货物装车抬举装置包括：底座，所述底座上固定安装有呈对称设置的固定板；支撑板，设置在所述底座上，所述固定板上设置有与所述支撑板连接的升降机构，所述升降机构能够驱动所述支撑板在竖直方向上往复运动；盛放板，设置在所述支撑板上，所述盛放板用于盛放所需装车的货物，所述支撑板上还设置有与所述盛放板连接的抬升机构，所述抬升机构能够驱动所述盛放板在水平方向上运动的同时，控制所述盛放板倾斜一定角度；驱动机构，设置在所述支撑板上且与所述抬升机构连接，所述驱动机构能够在所述支撑板上升至指定高度后，通过所述抬升机构驱动所述支撑板运动。

技术研发人员：王剑,颜斌,胡红初,陈飞,张秋华
受保护的技术使用者：湖南红光物流有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/4/24