一种使用新型转运方式的转运小车的制作方法

本技术涉及转运小车，具体为一种使用新型转运方式的转运小车。

背景技术：

1、在车间生产过程中，由于零件尺寸较大，重量重，工序复杂，在某一工序生产完毕后，需要人力重复搬运零件至下一工序方能继续生产，这样不但增加人员的劳动强度，也增大了作业时间、降低了生产节拍，而且也有一定的危险性。

2、目前市场上针对工序转运，为降低设备成本，多启用人工搬运的方式，但是人力的反复搬运增加了人工成本及作业强度。因此，本领域技术人员提供了一种使用新型转运方式的转运小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用新型转运方式的转运小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用新型转运方式的转运小车，包括小车框架、滑轨，所述小车框架上固定连接有本体框架，所述本体框架顶部安装有滑轨限位块，所述滑轨限位块底侧安装有第一气缸，所述第一气缸底端连接有安装板，所述安装板上一端安装有第二气缸，安装板上另一端安装有第三气缸，所述第二气缸一侧连接有第二抓手，第三气缸一侧连接有第一抓手，所述第一抓手前侧设置有限位板一，所述限位板一与安装板前侧壁固定连接。

5、优选的，所述滑轨一端安装有限位块一，所述滑轨另一端安装有限位块二，通过限位块一，限位块二到达抓件、放件位置。

6、优选的，所述小车框架底侧安装有万向轮，所述万向轮前侧设置有定向轮，所述定向轮前侧设置有滑轮，所述滑轮与滑轨滑动啮合，所述两个所述滑轮之间设置有限位板二。

7、优选的，所述第一抓手与第二抓手之间设置有扶手，所述扶手与安装板固定连接，所述扶手一侧依次设置有第一开关、第二开关，第一开关与第一气缸电性连接，所述第二开关与第二气缸、第三气缸电性连接。

8、优选的，所述限位板二到达限位块二时，拨动开关，按第一开关、第二开关、第一开关的顺序将零件抓起，拉动扶手，机构升起；所述限位块到达限位块时，拨动开关，按第一开关、第二开关、第一开关的顺序将零件放下，拉动扶手，机构缩回。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种使用新型转运方式的转运小车，具备以下有益效果：

11、通过设计，该转运小车装置，通过地面安装限位块来定位上一工序抓件位置，通过主体框架所配抓手将零件抓起，当本装置在对产品进行转运时，通过地面安装限位块来定位下一工序装件位置，由此降低了人力的劳动强度及人力成本，提高了本装置的实用性。

技术特征：

1.一种使用新型转运方式的转运小车，包括小车框架(20)、滑轨(18)，其特征在于：所述小车框架(20)上固定连接有本体框架(19)，所述本体框架(19)顶部安装有滑轨限位块(6)，所述滑轨限位块(6)底侧安装有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)底端连接有安装板(10)，所述安装板(10)上一端安装有第二气缸(4)，安装板(10)上另一端安装有第三气缸(5)，所述第二气缸(4)一侧连接有第二抓手(13)，第三气缸(5)一侧连接有第一抓手(11)，所述第一抓手(11)前侧设置有限位板一(12)。

2.根据权利要求1所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述限位板一(12)与安装板(10)前侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述滑轨(18)一端安装有限位块一(14)，所述滑轨(18)另一端安装有限位块二(15)。

4.根据权利要求1所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述小车框架(20)底侧安装有万向轮(9)，所述万向轮(9)前侧设置有定向轮(8)，所述定向轮(8)前侧设置有滑轮(16)，所述滑轮(16)与滑轨(18)滑动啮合。

5.根据权利要求4所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述两个所述滑轮(16)之间设置有限位板二(17)。

6.根据权利要求1所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述第一抓手(11)与第二抓手(13)之间设置有扶手(7)，所述扶手(7)与安装板(10)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种使用新型转运方式的转运小车，其特征在于：所述扶手(7)一侧依次设置有第一开关(1)、第二开关(2)，第一开关(1)与第一气缸(3)电性连接，所述第二开关(2)与第二气缸(4)、第三气缸(5)电性连接。

技术总结
本技术涉及转运小车技术领域，且公开了一种使用新型转运方式的转运小车，包括小车框架、滑轨，所述小车框架上固定连接有本体框架，所述本体框架顶部安装有滑轨限位块，所述滑轨限位块底侧安装有第一气缸，所述第一气缸底端连接有安装板，所述安装板上一端安装有第二气缸，安装板上另一端安装有第三气缸，所述第二气缸一侧连接有第二抓手，第三气缸一侧连接有第一抓手。通过设计，该转运小车装置，通过地面安装限位块来定位上一工序抓件位置，通过主体框架所配抓手将零件抓起，当本装置在对产品进行转运时，通过地面安装限位块来定位下一工序装件位置，由此降低了人力的劳动强度及人力成本，提高了本装置的实用性。

技术研发人员：张鹏,孙群,刘晨辉,沈庆元,司建祯
受保护的技术使用者：杭州宝伟汽车零部件有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/4/17