一种倍速链条输送机驱动组件的制作方法

本技术属于在标准铝型材基础上建立的标准化托盘输送系统的输送线体模块，具体涉及一种倍速链条输送机驱动组件。

背景技术：

1、在现有的输送机领域内，通常使用08bs链条的输送机采用最小宽度达到45mm的线体型材，且驱动模块尺寸为50（宽）*260（长）*205（高）。上述输送机经过多年的发展，可以适配众多的附件和配套机构。

2、目前已知08bs输送机的最大单位负载能力为2kg/cm，且最大输送速度不超过20m/min。随着新能源领域及其他应用的上升，需要提供一种单位负载能力更大，输送速度更快的机型。因此我们考虑采用bs25-c208a链条进行2.5倍速的输送，且bs25-c208a链条的小轮直径远大于08bs链条，可以获得更大的单位负载。但紧凑使用于08bs链条的驱动组件内部空间较小，且内部零件无法适配，不能经过直接更换链轮达到使用上述2.5倍速的bs25-c208a链条的效果。

技术实现思路

1、根据上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种通用的倍速链条输送机驱动组件，即可以适配08bs链条的安装，也能够适配bs25-c208a链条的安装。

2、为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种倍速链条输送机驱动组件，包括壳体，所述壳体内设置有通过驱动轴驱动的链轮，所述链轮可拆卸的装配在壳体内，所述壳体内还设置有张紧块和转载块，链条绕过链轮并经张紧块张紧后沿转载块绕出壳体。

3、进一步地，所述壳体内还设置有承载块，所述承载块上方与链轮上方平齐，承载块负载连接至链轮上的水平部分链条。

4、进一步地，所述张紧块与链条接触的工作表面设置为弧形，张紧块的工作表面设置有容纳链条中心轮的张紧块容纳槽，所述张紧块容纳槽两侧设置有外凸的张紧块侧凸缘，两个张紧块侧凸缘相背离的一侧的工作表面相对于张紧块侧凸缘形成内凹的张紧块内凹面，张紧块容纳槽、张紧块侧凸缘和张紧块内凹面均沿弧形设置，且弧形所在中心同轴。

5、进一步地，所述转载块与链条接触的工作表面设置为弧形，转载块的工作表面设置有容纳链条中心轮的转载块容纳槽，所述转载块容纳槽两侧设置有外凸的转载块侧凸缘，两个转载块侧凸缘相背离的一侧的工作表面相对于转载块侧凸缘形成内凹的转载块内凹面，转载块容纳槽、转载块侧凸缘和转载块内凹面均沿弧形设置，且弧形所在中心同轴。

6、进一步地，所述壳体上方开设有供链条通过的长条形链槽，链条中心轮的最高点高于链槽上表面。

7、进一步地，所述张紧块通过弹性张紧机构连接在壳体内。

8、进一步地，所述弹性张紧机构包括导向内轴、导向衬套、弹簧和销轴，所述导向内轴沿竖直方向连接在壳体上，导向内轴外侧套装有导向衬套，导向内轴和导向衬套之间设置有弹簧，所述导向衬套下部连接所述张紧块，所述销轴穿过张紧块，弹簧自上至下延伸至销轴；所述链条绕过所述张紧块，并通过张紧块上下位移张紧。

9、进一步地，所述链轮、张紧块和转载块的中心在同一平面内。

10、进一步地，所述链条为若干卡簧式的链条活节依次连接形成。

11、进一步地，所述壳体为压铸成型的分体结构，两个分体壳体通过若干螺栓连接固定。

12、本实用新型的有益效果为：本实用新型的驱动组件可适用于bs25-c208a链条和08bs链条，使输送线体能够满足单倍速和2.5倍速链条的传输，适用于不同工况条件。

技术特征：

1.一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：包括壳体，所述壳体内设置有通过驱动轴驱动的链轮，所述链轮可拆卸的装配在壳体内，所述壳体内还设置有张紧块和转载块，链条绕过链轮并经张紧块张紧后沿转载块绕出壳体。

2.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述壳体内还设置有承载块，所述承载块上方与链轮上方平齐，承载块负载连接至链轮上的水平部分链条。

3.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述张紧块与链条接触的工作表面设置为弧形，张紧块的工作表面设置有容纳链条中心轮的张紧块容纳槽，所述张紧块容纳槽两侧设置有外凸的张紧块侧凸缘，两个张紧块侧凸缘相背离的一侧的工作表面相对于张紧块侧凸缘形成内凹的张紧块内凹面，张紧块容纳槽、张紧块侧凸缘和张紧块内凹面均沿弧形设置。

4.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述转载块与链条接触的工作表面设置为弧形，转载块的工作表面设置有容纳链条中心轮的转载块容纳槽，所述转载块容纳槽两侧设置有外凸的转载块侧凸缘，两个转载块侧凸缘相背离的一侧的工作表面相对于转载块侧凸缘形成内凹的转载块内凹面，转载块容纳槽、转载块侧凸缘和转载块内凹面均沿弧形设置。

5.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述壳体上方开设有供链条通过的长条形链槽，链条中心轮的最高点高于链槽上表面。

6.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述张紧块通过弹性张紧机构连接在壳体内。

7.根据权利要求6所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述弹性张紧机构包括导向内轴、导向衬套、弹簧和销轴，所述导向内轴沿竖直方向连接在壳体上，导向内轴外侧套装有导向衬套，导向内轴和导向衬套之间设置有弹簧，所述导向衬套下部连接所述张紧块，所述销轴穿过张紧块，弹簧自上至下延伸至销轴；所述链条绕过所述张紧块，并通过张紧块上下位移张紧。

8.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述链轮、张紧块和转载块的中心在同一平面内。

9.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述链条为若干卡簧式的链条活节依次连接形成。

10.根据权利要求1所述的一种倍速链条输送机驱动组件，其特征在于：所述壳体为压铸成型的分体结构，两个分体壳体通过若干螺栓连接固定。

技术总结
本技术属于在标准铝型材基础上建立的标准化托盘输送系统的输送线体模块技术领域，具体涉及一种倍速链条输送机驱动组件，包括壳体，所述壳体内设置有通过驱动轴驱动的链轮，所述链轮可拆卸的装配在壳体内，所述壳体内还设置有张紧块和转载块，链条绕过链轮并经张紧块张紧后沿转载块绕出壳体。本技术的驱动组件可适用于BS25‑C208A链条和08BS链条，使输送线体能够满足单倍速和2.5倍速链条的传输，适用于不同工况条件。

技术研发人员：林泉文,黄跃进
受保护的技术使用者：大连德新机电技术工程有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/1/15