一种具有保护结构的门式起重机的制作方法

文档序号:37169495发布日期:2024-03-01 12:14阅读:15来源:国知局
一种具有保护结构的门式起重机的制作方法

本技术涉及门式起重机,具体为一种具有保护结构的门式起重机。


背景技术:

1、门式起重机主要用于室外的货场装卸作业,具有场地利用率高和通用性强的特点,在装卸料上得到广泛使用,门式起重机上通过小车移动对挂钩位置进行移动,可根据物体位置进行灵活移动调节,当小车移动至顶梁侧边缘时,小车与顶梁侧边缘接触碰撞,冲击力易使小车损坏,同时造成巨大噪音,导致环境的污染,且小车移动时,通过齿轮在齿条上移动,受潮后,齿轮齿条易出现生锈的情况,导致小车移动的不顺畅,需要工作人员定时的进行点润滑油,加大工作人员的工作强度,且高空作业具有一定的危险性,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有保护结构的门式起重机,以解决上述背景技术中提出现有的一种具有保护结构的门式起重机不具有保护和自润滑的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护结构的门式起重机,包括顶梁、齿条与油盒,所述顶梁底端的两侧均安装有支撑腿,且支撑腿的一侧外壁安装有控制面板,所述支撑腿的下方均安装有移动底座,所述顶梁顶端的两侧均安装有防护板,且防护板的内壁皆均匀安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的一端均连接有减震垫,所述顶梁的上方活动安装有小车,所述小车两侧的内壁均安装有第二驱动电机,且第二驱动电机的输出端均通过驱动轴连接有齿轮,所述顶梁的顶端安装有齿条,且齿条与齿轮之间形成啮合传动结构,所述小车的内壁安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端通过驱动轴连接有安装轴,且安装轴的外壁缠绕安装有钢丝绳,所述钢丝绳的底端连接有挂钩,所述齿轮的上方均设置有油盒,且油盒的下方均设置有油孔,所述油孔的内侧均安装有油塞。

3、优选的,所述移动底座的顶端均设置有移动槽,所述支撑腿的底端均通过移动轮与移动槽活动连接。

4、优选的,所述减震垫的一侧内壁皆均匀安装有第一弹性半圆球,所述减震垫另一侧的内壁皆均匀安装有第二弹性半圆球。

5、优选的,所述减震垫的一侧均连接有第二缓冲垫,所述小车的两侧外壁均安装有第一缓冲垫。

6、优选的,所述顶梁顶端的两侧均设置有限位槽,所述小车的两侧外壁均通过限位块与限位槽活动连接。

7、优选的,所述油塞上方的外壁安装有密封垫,且密封垫的顶端连接有顶板,所述顶板底端的两侧均安装有复位弹簧。

8、优选的,所述第二驱动电机上方小车的内壁均通过轴承活动安装有连接轴,且连接轴的一端均连接有捣杆。

9、优选的,所述连接轴的外壁安装有皮带,且皮带的底端连接于第二驱动电机输出端的外壁。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、(1)本实用新型提供有第二驱动电机、齿轮和齿条,利用第二驱动电机工作使皮带带动连接轴同时转动,连接轴带动捣杆转动,当捣杆转动至油塞底部时,捣杆挤压油塞向上移动,使密封垫与顶板同时向上移动,且复位弹簧被拉伸变形,然后油盒内的润滑油通过油孔向下流在齿轮上,对齿轮和齿条实现自润滑,减少工作人员的劳动强度,解决了不具有自润滑的问题;

12、(2)本实用新型提供有小车、第一弹性半圆球和第二弹性半圆球,利用小车移动至顶梁边缘时,通过防护板实现限位,首先第一缓冲垫与第二缓冲垫接触,通过第一缓冲垫对小车侧边壳体保护,冲击力挤压减震垫和第一缓冲弹簧,通过减震垫被挤压变形,第一弹性半圆球与第二弹性半圆球相互挤压,实现对冲击力缓冲作用,再通过第一缓冲弹簧的伸缩变形,实现冲击力进一步的吸收作用,实现对缓冲减震,实现对小车的保护,避免碰撞损坏,解决了不具有保护结构的问题。



技术特征:

1.一种具有保护结构的门式起重机,包括顶梁(2)、齿条(15)与油盒(30),其特征在于:所述顶梁(2)底端的两侧均安装有支撑腿(11),且支撑腿(11)的一侧外壁安装有控制面板(12),所述支撑腿(11)的下方均安装有移动底座(1),所述顶梁(2)顶端的两侧均安装有防护板(9),且防护板(9)的内壁皆均匀安装有第一缓冲弹簧(19),所述第一缓冲弹簧(19)的一端均连接有减震垫(20),所述顶梁(2)的上方活动安装有小车(4),所述小车(4)两侧的内壁均安装有第二驱动电机(16),且第二驱动电机(16)的输出端均通过驱动轴连接有齿轮(8),所述顶梁(2)的顶端安装有齿条(15),且齿条(15)与齿轮(8)之间形成啮合传动结构,所述小车(4)的内壁安装有第一驱动电机(5),且第一驱动电机(5)的输出端通过驱动轴连接有安装轴(6),且安装轴(6)的外壁缠绕安装有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)的底端连接有挂钩(10),所述齿轮(8)的上方均设置有油盒(30),且油盒(30)的下方均设置有油孔(28),所述油孔(28)的内侧均安装有油塞(26)。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述移动底座(1)的顶端均设置有移动槽(14),所述支撑腿(11)的底端均通过移动轮(13)与移动槽(14)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述减震垫(20)的一侧内壁皆均匀安装有第一弹性半圆球(21),所述减震垫(20)另一侧的内壁皆均匀安装有第二弹性半圆球(22)。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述减震垫(20)的一侧均连接有第二缓冲垫(23),所述小车(4)的两侧外壁均安装有第一缓冲垫(3)。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述顶梁(2)顶端的两侧均设置有限位槽,所述小车(4)的两侧外壁均通过限位块与限位槽活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述油塞(26)上方的外壁安装有密封垫(29),且密封垫(29)的顶端连接有顶板(24),所述顶板(24)底端的两侧均安装有复位弹簧(25)。

7.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述第二驱动电机(16)上方小车(4)的内壁均通过轴承活动安装有连接轴(18),且连接轴(18)的一端均连接有捣杆(27)。

8.根据权利要求7所述的一种具有保护结构的门式起重机,其特征在于:所述连接轴(18)的外壁安装有皮带(17),且皮带(17)的底端连接于第二驱动电机(16)输出端的外壁。


技术总结
本技术公开了一种具有保护结构的门式起重机,涉及门式起重机技术领域,包括顶梁、齿条与油盒,所述顶梁顶端的两侧均安装有防护板,所述第一缓冲弹簧的一端均连接有减震垫,所述顶梁的上方活动安装有小车,所述钢丝绳的底端连接有挂钩,所述齿轮的上方均设置有油盒,且油盒的下方均设置有油孔,所述油孔的内侧均安装有油塞。本技术利用第二驱动电机工作使皮带带动连接轴同时转动,连接轴带动捣杆转动,当捣杆转动至油塞底部时,捣杆挤压油塞向上移动,使密封垫与顶板同时向上移动,且复位弹簧被拉伸变形,然后油盒内的润滑油通过油孔向下流在齿轮上,对齿轮和齿条实现自润滑,减少工作人员的劳动强度,解决了不具有自润滑的问题。

技术研发人员:乔钦帅,侯占杰,龚为民,李宾
受保护的技术使用者:河南省扬宇重工起重机有限公司
技术研发日:20230807
技术公布日:2024/2/29
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