一种外齿圈运送检测工装的制作方法

本技术涉及外齿圈生产设备，具体涉及一种外齿圈运送检测工装。

背景技术：

1、如图1所示，是一种用于汽车上的外齿圈1，这种外齿圈1的其中一端面为光滑平面，另一端面上同轴固定安装有凸环，并且凸环的外径小于外齿圈1的外径，这种外齿圈1在加工过程中需要在不同工序之间进行转运，每一工序加工完成后都会将外齿圈置于传送带上运送至下一工序继续进行加工；但是置于传送带上的外齿圈1是无序杂乱放置的，这样就会导致外齿圈1会堆积在传送带上，不方便快速上料；并且一般外齿圈1都是光滑的端面与传送带接触进行运送的，但是偶尔会有外齿圈1放置错误而使得凸环与传送带接触，而每一工序的加工都要求凸环向上，这样就导致了在进行加工前先需要对凸环与传送带接触的外齿圈1进行翻转，在进行上料，影响了上料的效率以及对外齿圈1的加工效率。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种外齿圈运送检测工装，其解决了现有技术中存在的外齿圈无序传送以及无法检测摆放错误的外齿圈的问题。

2、一种外齿圈运送检测工装，包括：

3、传送带，其两侧沿其传送方向均固定安装有固定架；以及

4、检测机构，其包括固定安装在两固定架之间并跨设在传送带上方的支撑部、固定安装在支撑部一侧的驱动部、相向布置在传送带正上方的两限位部以及设置在驱动部与两限位部之间的传动部，两限位部均与支撑部沿垂直于传送带的传送方向滑动相连，两限位部位于外齿圈上的凸环两侧；

5、驱动部通过传动部带动两限位部相向或相离运动，以调节两限位部之间的距离与外齿圈的凸环外径相同。

6、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：使用时，先根据外齿圈的规格，启动驱动部通过传动部带动两限位部相向或相离滑动，使得两限位部之间的距离与外齿圈上的凸环外径相同，此时启动传送带使得若干外齿圈在传送带上运送，当若干外齿圈依次经过两限位部之间时，如果是外齿圈的光滑端面与传送带接触，则凸环能够从两限位部之间通过，使得外齿圈整体顺利从两限位部之间通过并运送至下一工序继续加工；而如果是凸环与传送带接触，当外齿圈经过两限位部时则会卡在两限位部之间，无法通过，此时就需要将外齿圈翻转，使其顺利通过即可；操作简单方便，能够使得若干外齿圈有序的进入下一工序，而且能够及时检测到摆放错误的外齿圈，并进行纠正，以保证其能够在后续工序中顺利上料，提高了外齿圈上料效率和加工效率。

7、优选地，每一所述限位部均包括限位板，所述限位板与支撑部沿垂直于传送带的传送方向滑动相连且与传动部活动相连。

8、优选地，每一所述限位板均包括l型板以及水平板，所述l型板的竖直段自由端与水平板固定相连，l型板的水平段与支撑部滑动相连且与传动部活动相连，两限位板的水平板沿传送带的传送方向相向布置。

9、优选地，两水平板相向两侧壁之间的距离沿传送带的传送方向逐渐增大。

10、优选地，所述传动部包括转动安装在支撑部下部的螺杆，所述螺杆包括两旋向相反的螺纹段，两限位板的l型板的竖直段一一对应与两螺纹段螺纹相连，所述螺杆的一端与驱动部的动力输出端固定相连。

11、优选地，所述支撑部包括固定安装在两固定架之间并跨设在传送带上方的支架，所述支架为ㄇ型，所述螺杆转动安装在支架的两相向内壁之间，两限位板的l型板的水平段与支架的水平段内壁沿垂直于传送带的传送方向滑动相连，所述驱动部固定安装在支架的侧壁上，螺杆一端自由穿过支架后与驱动部的动力输出端固定相连。

12、优选地，所述驱动部包括固定安装在支架侧壁上的电机，所述电机的动力输出轴与螺杆同轴固定相连。

13、优选地，所述支架的水平段内壁上沿垂直于传送带的传送方向开设有滑动槽，每一l型板的水平段远离其竖直段的侧壁上均固定安装有滑块，所述滑块与滑动槽滑动相连。

14、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，每一所述限位部均包括限位板(5)，所述限位板(5)与支撑部沿垂直于传送带(2)的传送方向滑动相连且与传动部活动相连。

3.根据权利要求2所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，每一所述限位板(5)均包括l型板以及水平板，所述l型板的竖直段自由端与水平板固定相连，l型板的水平段与支撑部滑动相连且与传动部活动相连，两限位板(5)的水平板沿传送带(2)的传送方向相向布置。

4.根据权利要求3所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，两水平板相向两侧壁之间的距离沿传送带(2)的传送方向逐渐增大。

5.根据权利要求3所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，所述传动部包括转动安装在支撑部下部的螺杆(61)，所述螺杆(61)包括两旋向相反的螺纹段，两限位板(5)的l型板的竖直段一一对应与两螺纹段螺纹相连，所述螺杆(61)的一端与驱动部的动力输出端固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，所述支撑部包括固定安装在两固定架(3)之间并跨设在传送带(2)上方的支架(4)，所述支架(4)为ㄇ型，所述螺杆(61)转动安装在支架(4)的两相向内壁之间，两限位板(5)的l型板的水平段与支架(4)的水平段内壁沿垂直于传送带(2)的传送方向滑动相连，所述驱动部固定安装在支架(4)的侧壁上，螺杆(61)一端自由穿过支架(4)后与驱动部的动力输出端固定相连。

7.根据权利要求6所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，所述驱动部包括固定安装在支架(4)侧壁上的电机(6)，所述电机(6)的动力输出轴与螺杆(61)同轴固定相连。

8.根据权利要求6所述的一种外齿圈运送检测工装，其特征在于，所述支架(4)的水平段内壁上沿垂直于传送带(2)的传送方向开设有滑动槽(41)，每一l型板的水平段远离其竖直段的侧壁上均固定安装有滑块(51)，所述滑块(51)与滑动槽(41)滑动相连。

技术总结
一种外齿圈运送检测工装，涉及外齿圈生产设备技术领域，包括：传送带，其两侧沿其传送方向均固定安装有固定架；以及检测机构，其包括固定安装在两固定架之间并跨设在传送带上方的支撑部、固定安装在支撑部一侧的驱动部、相向布置在传送带正上方的两限位部以及设置在驱动部与两限位部之间的传动部，两限位部均与支撑部沿垂直于传送带的传送方向滑动相连，两限位部位于外齿圈上的凸环两侧；驱动部通过传动部带动两限位部相向或相离运动，以调节两限位部之间的距离与外齿圈的凸环外径相同。

技术研发人员：孙绍洋,孙良帮
受保护的技术使用者：重庆四通机械科技有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/3/4