一种强制驱动式电梯复合材料主机轮的制作方法

本技术涉及电梯主机轮，尤其涉及一种强制驱动式电梯复合材料主机轮。

背景技术：

1、强制驱动式电梯是特指用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯，其中电梯主机轮是一种安装在电梯主机箱上，其中钢丝绳使绕接在主机轮上，利用主机轮的转动，可以使钢丝绳进行同步运动，最终实现对电梯的升降控制，因此在主机轮的转动过程中，其钢丝绳跟随主机轮同步运动尤为重要，如果出现打滑的现象则无法进行升降，或者在电梯升降过程中出现轿厢抖动的情况。

2、为了增加主机轮与钢丝绳之间的摩擦力，在主机轮外表面通常会设置绳槽，将钢丝绳嵌入绳槽内来增加两者之间的摩擦力，但是在长时间的使用过程，其绳槽内腔以及钢丝绳表面会出现的不断的磨损，会使得其表面越来越光滑，最终导致其摩擦系数降低，在没有任何的辅助结构的保护下，即使设置有绳槽，其钢丝绳与主机轮之间仍然会出现打滑的现象，最终会造成电梯在上下运动过程中，出现抖动卡顿的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题，提出一种带有可以辅助挤压结构的强制驱动式电梯复合材料主机轮。

2、本实用新型的技术方案：一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，包括主机箱和主机轮，所述主机箱前侧设置有主动转轴，所述主机轮安装在主动转轴上，所述主机箱上且位于主动转轴上方转动连接有从动转轴，所述从动转轴上安装有从动轮，所述从动轮和主机轮之间设置有联动机构，所述主机轮外表面设置有绳槽，所述从动轮外表面设置有与主机轮外表相适配的凹凸齿槽，且两者错位插接分布。

3、优选的，所述主机轮外表面是利用陶瓷材料制成的陶瓷外盘，所述绳槽内侧壁是利用尼龙材料制成的防滑内衬。

4、优选的，所述联动机构包括连接盘和固定盘，所述主机轮和从动轮靠近主机箱一侧均设置有连接盘，所述连接盘分别与相对应的主动转轴和从动转轴固定连接，所述连接盘外围均固定连接有联动齿轮，所述联动齿轮相靠近一侧啮合。

5、优选的，所述固定盘分别设置于主机轮和从动轮远离主机箱一侧，所述固定盘和相对应的连接盘之间通过一组固定螺栓进行固定，所述固定螺栓穿过相对应的主机轮和从动轮。

6、优选的，主机轮和从动轮上且与固定螺栓相对应位置均开设有穿插孔，所述穿插孔位于主机轮上圆周均匀分布，将固定螺栓穿过穿插孔，可以保证连接盘与主机轮同步转动。

7、优选的，所述主机箱底部固定在安装架上，所述主机箱内安装有驱动设备以及相应的变速器。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：在利用主机轮在转动的同时，利用联动齿轮的传动，可以使从动轮进行同时转动，并且利用从动轮对主动轮绳槽内的钢丝绳进行挤压，可以避免钢丝绳与主机轮之间的摩擦力不足导致打滑，最终导致电梯轿厢上下运动过程中出现抖动的情况。

技术特征：

1.一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，包括主机箱(1)和主机轮(2)，所述主机箱(1)前侧设置有主动转轴(11)，所述主机轮(2)安装在主动转轴(11)上，其特征在于：所述主机箱(1)上且位于主动转轴(11)上方转动连接有从动转轴(13)，所述从动转轴(13)上安装有从动轮(3)，所述从动轮(3)和主机轮(2)之间设置有联动机构(4)，所述主机轮(2)外表面设置有绳槽(21)，所述从动轮(3)外表面设置有与主机轮(2)外表相适配的凹凸齿槽，且两者错位插接分布。

2.根据权利要求1所述的一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，其特征在于，所述主机轮(2)外表面是利用陶瓷材料制成的陶瓷外盘(22)，所述绳槽(21)内侧壁是利用尼龙材料制成的防滑内衬(23)。

3.根据权利要求1所述的一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，其特征在于，所述联动机构(4)包括连接盘(41)和固定盘(43)，所述主机轮(2)和从动轮(3)靠近主机箱(1)一侧均设置有连接盘(41)，所述连接盘(41)分别与相对应的主动转轴(11)和从动转轴(13)固定连接，所述连接盘(41)外围均固定连接有联动齿轮(42)，所述联动齿轮(42)相靠近一侧啮合。

4.根据权利要求3所述的一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，其特征在于，所述固定盘(43)分别设置于主机轮(2)和从动轮(3)远离主机箱(1)一侧，所述固定盘(43)和相对应的连接盘(41)之间通过一组固定螺栓(44)进行固定，所述固定螺栓(44)穿过相对应的主机轮(2)和从动轮(3)。

5.根据权利要求4所述的一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，其特征在于，主机轮(2)和从动轮(3)上且与固定螺栓(44)相对应位置均开设有穿插孔(24)，所述穿插孔(24)位于主机轮(2)上圆周均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种强制驱动式电梯复合材料主机轮，其特征在于，所述主机箱(1)底部固定在安装架(12)上，所述主机箱(1)内安装有驱动设备以及相应的变速器。

技术总结
本技术涉及电梯主机轮技术领域，尤其涉及一种强制驱动式电梯复合材料主机轮。其技术方案包括：包括主机箱和主机轮，主机箱前侧设置有主动转轴，主机轮安装在主动转轴上，主机箱上且位于主动转轴上方转动连接有从动转轴，从动转轴上安装有从动轮，从动轮和主机轮之间设置有联动机构，主机轮外表面设置有绳槽，从动轮外表面设置有与主机轮外表相适配的凹凸齿槽，且两者错位插接分布。本技术在利用主机轮在转动的同时，利用联动齿轮的传动，可以使从动轮进行同时转动，并且利用从动轮对主动轮绳槽内的钢丝绳进行挤压，可以避免钢丝绳与主机轮之间的摩擦力不足导致打滑，最终导致电梯轿厢上下运动过程中出现抖动的情况。

技术研发人员：张明
受保护的技术使用者：上海喜芈科技有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/1/15