一种汽车座椅骨架焊接转运装置的制作方法

本技术涉及汽车座椅骨架加工，具体为一种汽车座椅骨架焊接转运装置。

背景技术：

1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅的骨架由人工使用多种不同规格的材料焊接而成，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、电子调节座椅等，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

2、汽车座椅骨架在生产时需要将若干组分离的骨架放置在特制的转运架上，再利用转运架将若干组分离的骨架转运至指定的焊接工作台上，从而能够使得若干组分离的骨架进行后续焊接操作，但现有的转运架存在不能方便，快捷的将骨架限位固定在指定位置上，并且骨架的两端会处于悬空状态，从而使得在转运的过程中，骨架容易从转运架散落，故需要针对上述问题进行相应的改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅骨架焊接转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架焊接转运装置，包括转运板，所述转运板的顶端靠中间的位置安装有安装杆，且安装杆的外表面靠两侧的位置均安装有放置板，两组所述放置板的顶面均开设有若干组放置槽，且两组放置板的对应两侧均安装有延伸板，对应所述延伸板的顶端靠一端的位置均安装有支撑柱，且对应支撑柱的顶端均安装有支撑盘，所述安装杆的外表面靠两侧顶端的位置均安装顶杆，且对应顶杆的底端靠两侧的位置均安装有电动推杆，对应所述电动推杆的底端分别与对应夹持杆的顶端对应位置相安装，对应所述夹持杆的底端均开设有若干组夹持槽，且对应夹持杆的内部活动螺接有若干组螺杆，对应所述螺杆的底端分别通过对应轴承与对应夹持板的顶端相固定。

3、优选的，所述安装杆的外表面靠对应放置板上方的位置均开设有滑槽，两组所述夹持杆的对应一端均安装有滑块。

4、优选的，两组所述滑块的外框大小分别与对应滑槽的内框大小相适配，且对应滑块的对应一端分别伸入对应滑槽的内部并与其呈滑动连接设置。

5、优选的，对应若干组所述放置槽分别与对应夹持杆呈上下一一对应设置，对应若干组所述支撑盘分别与对应延伸板呈一一对应设置并呈同一水平高度设置。

6、优选的，对应若干组夹持板的外框大小分别与对应夹持槽的内框大小相适配，且对应夹持板分别位于对应夹持槽的内部。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、通过安装杆、放置板、放置槽、顶杆、电动推杆、夹持杆、夹持槽、滑块、螺杆和夹持板等零部件设置可有效解决现有的转运架存在不能方便，快捷的将骨架限位固定在指定位置上，并且骨架的两端会处于悬空状态，从而使得在转运的过程中，骨架容易从转运架散落的问题。

技术特征：

1.一种汽车座椅骨架焊接转运装置，包括转运板(1)，其特征在于：所述转运板(1)的顶端靠中间的位置安装有安装杆(2)，且安装杆(2)的外表面靠两侧的位置均安装有放置板(21)，两组所述放置板(21)的顶面均开设有若干组放置槽(22)，且两组放置板(21)的对应两侧均安装有延伸板(23)，对应所述延伸板(23)的顶端靠一端的位置均安装有支撑柱(24)，且对应支撑柱(24)的顶端均安装有支撑盘(25)，所述安装杆(2)的外表面靠两侧顶端的位置均安装顶杆(3)，且对应顶杆(3)的底端靠两侧的位置均安装有电动推杆(31)，对应所述电动推杆(31)的底端分别与对应夹持杆(32)的顶端对应位置相安装，对应所述夹持杆(32)的底端均开设有若干组夹持槽(33)，且对应夹持杆(32)的内部活动螺接有若干组螺杆(35)，对应所述螺杆(35)的底端分别通过对应轴承与对应夹持板(36)的顶端相固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接转运装置，其特征在于：所述安装杆(2)的外表面靠对应放置板(21)上方的位置均开设有滑槽(26)，两组所述夹持杆(32)的对应一端均安装有滑块(34)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅骨架焊接转运装置，其特征在于：两组所述滑块(34)的外框大小分别与对应滑槽(26)的内框大小相适配，且对应滑块(34)的对应一端分别伸入对应滑槽(26)的内部并与其呈滑动连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接转运装置，其特征在于：对应若干组所述放置槽(22)分别与对应夹持杆(32)呈上下一一对应设置，对应若干组所述支撑盘(25)分别与对应延伸板(23)呈一一对应设置并呈同一水平高度设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接转运装置，其特征在于：对应若干组夹持板(36)的外框大小分别与对应夹持槽(33)的内框大小相适配，且对应夹持板(36)分别位于对应夹持槽(33)的内部。

技术总结
本技术涉及汽车座椅骨架加工技术领域，具体为一种汽车座椅骨架焊接转运装置，包括转运板，所述转运板的顶端靠中间的位置安装有安装杆，且安装杆的外表面靠两侧的位置均安装有放置板，两组所述放置板的顶面均开设有若干组放置槽，且两组放置板的对应两侧均安装有延伸板，对应所述延伸板的顶端靠一端的位置均安装有支撑柱，且对应支撑柱的顶端均安装有支撑盘。通过安装杆、放置板、放置槽、顶杆、电动推杆、夹持杆、夹持槽、滑块、螺杆和夹持板等零部件设置可有效解决现有的转运架存在不能方便，快捷的将骨架限位固定在指定位置上，并且骨架的两端会处于悬空状态，从而使得在转运的过程中，骨架容易从转运架散落的问题。

技术研发人员：张小平
受保护的技术使用者：重庆斯凯夫工业技术有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/2/25