本技术涉及集装箱运输领域,具体涉及一种自适应调节吊装尺寸的跨运车。
背景技术:
1、随着我国工业、运输业进一步的发展,各种港口、码头等集装箱的运输作业需求也进一步提高。集装箱作为运输业不可缺少的产品,至今已有多种型号和规格,目前现有技术中,一般是采用固定跨距的跨运车对集装箱进行吊装转运。当作业场景中有多种规格集装箱时,一种型号的跨运车无法吊装不同尺寸的集装箱,此时就需要增加不同的跨运车或其他吊装设备来进行作业。这样一来使得工作效率低下,而且设备造价成本很高。如何设计一种自适应调节的跨运车,用来吊装不同尺寸的集装箱,已成为行业急需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下:
3、一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,包括框架,其作为跨运车的整体结构支撑;相对设置在所述框架两侧的滑梁;设置在所述滑梁上的调整机构,所述调整机构包括滑移筒和多个调整油缸;所述调整油缸通过伸缩运动带动所述滑移筒至少可以停留在第一位置和第二位置,从而实现对不同尺寸集装箱的吊装作业。
4、进一步地,所述滑移筒至少为一个,其套接设置在所述滑梁上;在外力作用下所述滑移筒相对所述滑梁进行滑动位移。
5、进一步地,所述调整油缸包括滑移油缸和侧移油缸,所述调整机构提供所述滑移筒在所述滑梁上的位移动力与稳定维持。
6、进一步地,所述滑移筒外壁上设置有连接肋条,所述连接肋条另一端与连接座连接;所述连接座上设置有与油缸铰接连接的铰接孔。
7、进一步地,所述滑移筒上设置有滚轮,通过所述滚轮的旋转带动链条伸缩,从而供吊装集装箱时的高度调节;所述链条传递吊装集装箱的重力载荷至所述滑移筒。
8、再进一步地,所述滑移筒上还设置有固定板,所述固定板提供所述滚轮的固定,且在吊装集装箱时作为集装箱上升高度的限位。
9、进一步地,所述滑移筒相对于所述滑梁停留在不同位置时,对应不同尺寸集装箱的吊装。
10、进一步地,所述滑移油缸和所述侧移油缸具备水平同轴度,二者共同调节所述滑移筒在所述滑梁上的位置且维持其稳定。
11、本实用新型的技术效果和优点:
12、本实用新型专利技术方案通过设置滑移筒相对于滑梁的移动,从而能使滑移筒停留在滑梁上的不同位置,进而匹配不同规格的集装箱所需要的跨距调整。使得一台跨运车可以实现多种不同尺寸集装箱的吊装和转运。同时,本技术方案结构简单,在现有技术的基础上可以直接改进使用,所需改进成本较低。
1.一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,包括框架(1),其作为跨运车的整体结构支撑;相对设置在所述框架(1)两侧的滑梁(3);设置在所述滑梁(3)上的调整机构,所述调整机构包括滑移筒(30)和多个调整油缸;其特征在于:所述调整油缸通过伸缩运动带动所述滑移筒(30)至少可以停留在第一位置和第二位置,从而实现对不同尺寸集装箱的吊装作业。
2.根据权利要求1所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移筒(30)至少为一个,其套接设置在所述滑梁(3)上;在外力作用下所述滑移筒(30)相对所述滑梁(3)进行滑动位移。
3.根据权利要求1所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述调整油缸包括滑移油缸(6)和侧移油缸(5),所述调整机构提供所述滑移筒(30)在所述滑梁(3)上的位移动力与稳定维持。
4.根据权利要求1所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移筒(30)外壁上设置有连接肋条(41),所述连接肋条(41)另一端与连接座(40)连接;所述连接座(40)上设置有与油缸铰接连接的铰接孔。
5.根据权利要求1所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移筒(30)上设置有滚轮(16),通过所述滚轮(16)的旋转带动链条伸缩,从而供吊装集装箱时的高度调节;所述链条传递吊装集装箱的重力载荷至所述滑移筒(30)。
6.根据权利要求5所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移筒(30)上还设置有固定板(15),所述固定板(15)提供所述滚轮(16)的固定,且在吊装集装箱时作为集装箱上升高度的限位。
7.根据权利要求1所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移筒(30)相对于所述滑梁(3)停留在不同位置时,对应不同尺寸集装箱的吊装。
8.根据权利要求3所述的一种自适应调节吊装尺寸的跨运车,其特征在于:所述滑移油缸(6)和所述侧移油缸(5)具备水平同轴度,二者共同调节所述滑移筒(30)在所述滑梁(3)上的位置且维持其稳定。