一种平衡重叉车用限重机构的制作方法

文档序号:37734721发布日期:2024-04-25 10:01阅读:9来源:国知局
一种平衡重叉车用限重机构的制作方法

本申请涉及平衡重叉车的领域,尤其是涉及一种平衡重叉车用限重机构。


背景技术:

1、车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆,简称叉车,叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品,常规的叉车在使用时,将连接架的一端与车体一端相连接,连接架的内壁滑动安装有调节架,将调节架一端的货叉对货物进行叉起并借助车体进行搬运。

2、针对上述中的相关技术,发明人认为,常规的叉车由于未设置对所搬运货物的称重装置,在对货物进行上抬时,由于货物重量难以检测,造成易出现超重的现象,超重的货物易将车体的一端翘起,导致货物从货叉表面滑落的情况,从而影响叉车的正常使用。

3、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决常规的叉车易超重搬运货物导致货物倾倒的问题,本申请提供一种平衡重叉车用限重机构。

2、本申请提供的一种平衡重叉车用限重机构采用如下的技术方案:

3、一种平衡重叉车用限重机构,包括连接架和放置架,所述连接架的一端滑动安装有调节架,所述调节架的一端焊接有货叉,所述货叉与调节架彼此之间相互垂直设置,所述放置架的顶部转动连接有转动板,所述转动板的底端固定安装有称体,所述称体的表面与放置架内部固定连接,所述放置架的一端与连接架内壁转动连接,且放置架与连接架彼此之间相互垂直设置,所述称体表面的尺寸规格与放置架内部尺寸规格相适配。

4、优选的,所述放置架的内壁固定安装有拉绳,所述拉绳远离放置架的一端固定连接有转动杆,所述转动杆的一端与连接架内壁转动安装,且转动杆的一端固定连接有电机。

5、优选的,所述放置架的表面转动安装有若干个滚轮,若干个所述滚轮分为两组,两组所述滚轮以放置架为轴对称分布。

6、优选的,所述调节架的一端固定连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆与调节架为轴对称分布,两个所述伸缩杆彼此远离的一端均卡接有限位架,所述限位架与伸缩杆彼此之间相互垂直设置。

7、优选的,所述伸缩杆的表面固定安装有限位盘,所述限位盘的一端螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的表面与限位架内壁卡接。

8、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

9、1.通过将放置架安装在连接架内壁,放置架的内壁安装有称体,且称体顶部安装有转动板,以便于借助称体对放置在货叉上端的货物重量进行检测,从而避免货叉上端的货物出现超重的情况,拉绳安装在放置架一端,拉绳远离放置架的一端固定安装有转动杆,转动杆的一端连接有电机,以便于借助电机控制转动杆对拉绳进行收卷,通过拉绳将放置架收入连接架内壁,方便对装置进行收起,放置架的底端安装有数个滚轮,以便于借助滚轮对放置架进行支撑,从而在叉车进行移动时,方便放置架进行移动;相较于现有技术,有效提升了叉车的使用安全性;

10、2.还可以在调节架的一端安装伸缩杆,伸缩杆的一端安装有限位架,以便于借助伸缩杆将限位架卡在货叉上端的物料表面,从而对物料进行固定,有效避免货物滑落导致造成不必要的经济损失,伸缩杆的一端安装有限位盘,限位盘的内壁安装有固定螺栓,以便于借助固定螺栓与限位盘将限位架与伸缩杆相连接,且借助固定螺栓对限位架的角度进行调节,方便在无需使用时进行收起;有效提升了货叉使用的稳定性。



技术特征:

1.一种平衡重叉车用限重机构,包括连接架(1)和放置架(4),其特征在于:所述连接架(1)的一端滑动安装有调节架(2),所述调节架(2)的一端焊接有货叉(3),所述货叉(3)与调节架(2)彼此之间相互垂直设置,所述放置架(4)的顶部转动连接有转动板(5),所述转动板(5)的底端固定安装有称体(6),所述称体(6)的表面与放置架(4)内部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种平衡重叉车用限重机构,其特征在于:所述放置架(4)的一端与连接架(1)内壁转动连接,且放置架(4)与连接架(1)彼此之间相互垂直设置,所述称体(6)表面的尺寸规格与放置架(4)内部尺寸规格相适配。

3.根据权利要求1所述的一种平衡重叉车用限重机构,其特征在于:所述放置架(4)的内壁固定安装有拉绳(7),所述拉绳(7)远离放置架(4)的一端固定连接有转动杆(8),所述转动杆(8)的一端与连接架(1)内壁转动安装,且转动杆(8)的一端固定连接有电机(9)。

4.根据权利要求1所述的一种平衡重叉车用限重机构,其特征在于:所述放置架(4)的表面转动安装有若干个滚轮(10),若干个所述滚轮(10)分为两组,两组所述滚轮(10)以放置架(4)为轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种平衡重叉车用限重机构,其特征在于:所述调节架(2)的一端固定连接有两个伸缩杆(11),两个所述伸缩杆(11)与调节架(2)为轴对称分布,两个所述伸缩杆(11)彼此远离的一端均卡接有限位架(12),所述限位架(12)与伸缩杆(11)彼此之间相互垂直设置。

6.根据权利要求5所述的一种平衡重叉车用限重机构,其特征在于:所述伸缩杆(11)的表面固定安装有限位盘(14),所述限位盘(14)的一端螺纹连接有固定螺栓(13),所述固定螺栓(13)的表面与限位架(12)内壁卡接。


技术总结
本申请涉及平衡重叉车领域,且公开了一种平衡重叉车用限重机构,包括连接架和放置架,所述连接架的一端滑动安装有调节架,所述调节架的一端焊接有货叉,所述货叉与调节架彼此之间相互垂直设置,所述放置架的顶部转动连接有转动板,所述转动板的底端固定安装有称体,所述称体的表面与放置架内部固定连接,所述放置架的一端与连接架内壁转动连接,且放置架与连接架彼此之间相互垂直设置,所述称体表面的尺寸规格与放置架内部尺寸规格相适配;本申请通过将放置架安装在连接架内壁,放置架的内壁安装有称体,且称体顶部安装有转动板,以便于借助称体对放置在货叉上端的货物重量进行检测,从而避免货叉上端的货物出现超重的情况。

技术研发人员:许昊,张群,高菁华,吴维
受保护的技术使用者:安徽丰宇叉车有限公司
技术研发日:20231012
技术公布日:2024/4/24
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