一种汽车维修用汽车支撑装置的制作方法

本技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车维修用汽车支撑装置。

背景技术：

1、日常生活中对汽车进行保养和底部进行维修时，通常需要通过支撑装置对汽车进行支撑，方便人们对汽车底盘进行维修检测，提高工作效率。

2、如中国专利cn210710512u公开的汽车维修用汽车支撑装置，通过接板、第一液压杆、连接槽和万向轮，调节第一液压杆的长度对汽车进行支撑，而在维修过程中需要对零件进行拆卸，会破坏原有支撑时的平衡，可能会导致汽车发生倾斜等情况，造成意外的损失。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种汽车维修用汽车支撑装置，解决汽车支撑维修时可能会因为拆卸部分零件破坏原有的支持平衡导致汽车发生倾斜的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车维修用汽车支撑装置，包括底板，所述底板上方的前后两侧均设置有升降板，所述底板与两个所述升降板之间均设置有升降组件，两个所述升降板的外侧面的左右两端均设置有沿所述升降板长度方向滑动的活动板，每个所述活动板的端面均设置有限位组件；

3、一个所述限位组件包括安装板，所述安装板位于所述活动板的端面且位于所述升降板的一端，所述安装板上开设有安装槽，所述安装槽的内腔可转动地设置有齿轮，所述安装槽内设置有弧形限位板，所述弧形限位板的外弧面设置有与所述齿轮齿合的弧形齿条，转动所述齿轮带动所述弧形限位板在竖直平面内进行旋转。

4、优选的，每个所述活动板上均开设有容纳腔，两个所述升降板的外侧且位于每个所述容纳腔的内腔均可转动地设置有螺纹杆，每个所述活动板上均设置有与所述螺纹杆相适配的螺纹套。

5、优选的，每个所述升降板上均开设有燕尾槽，两个所述活动板上均设置有与所述燕尾槽相适配的燕尾块。

6、优选的，每个所述弧形限位板的前后两侧面均开设有限位槽，所述安装板的内腔设置有与所述限位槽相适配的限位柱。

7、优选的，每个所述齿轮上均设置有一段贯穿所述安装板的连杆，每个所述连杆的外端均设置有转轮。

8、优选的，每个所述升降板的上表面均设置有弹性垫。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车维修用汽车支撑装置具有如下

10、有益效果：

11、本实用新型提供一种汽车维修用汽车支撑装置，通过升降组件调节升降板的高度，通过调节活动板之间的距离使安装板位于汽车轮胎的底部，通过齿轮的旋转带动弧形限位板的旋转，使其与汽车轮胎的两内侧面进行贴合，通过增大弧形限位板与轮胎间的压力对汽车进行更好的固定，同时也防止在维修过程中因为需要拆卸部分零件使汽车不平衡，产生头重脚轻等情况使汽车发生下滑，导致不必要的损失。

技术特征：

1.一种汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上方的前后两侧均设置有升降板(2)，所述底板(1)与两个所述升降板(2)之间均设置有升降组件，两个所述升降板(2)的外侧面的左右两端均设置有沿所述升降板(2)长度方向滑动的活动板(3)，每个所述活动板(3)的端面均设置有限位组件；

2.根据权利要求1所述的汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，每个所述活动板(3)上均开设有容纳腔，两个所述升降板(2)的外侧且位于每个所述容纳腔的内腔均可转动地设置有螺纹杆(8)，每个所述活动板(3)上均设置有与所述螺纹杆(8)相适配的螺纹套(9)。

3.根据权利要求1所述的汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，每个所述升降板(2)上均开设有燕尾槽，两个所述活动板(3)上均设置有与所述燕尾槽相适配的燕尾块。

4.根据权利要求1所述的汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，每个所述弧形限位板(6)的前后两侧面均开设有限位槽(10)，所述安装板(4)的内腔设置有与所述限位槽(10)相适配的限位柱。

5.根据权利要求1所述的汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，每个所述齿轮(5)上均设置有一段贯穿所述安装板(4)的连杆(11)，每个所述连杆(11)的外端均设置有转轮(12)。

6.根据权利要求1所述的汽车维修用汽车支撑装置，其特征在于，每个所述升降板(2)的上表面均设置有弹性垫(13)。

技术总结
本技术提供一种汽车维修用汽车支撑装置，包括底板，所述底板上方的前后两侧均设有升降板，所述底板与两个所述升降板之间均设有升降组件，两个所述升降板的外侧面的左右两端均设有沿所述升降板长度方向滑动的活动板，每个所述活动板的端面均设有限位组件。本技术提供的一种汽车维修用汽车支撑装置，通过升降组件调节升降板的高度，通过调节活动板之间的距离使安装板位于汽车轮胎的底部，通过齿轮的旋转带动弧形限位板的旋转，使其与汽车轮胎的两内侧面进行贴合，通过增大弧形限位板与轮胎间的压力对汽车进行更好的固定，同时也防止在维修过程中因为需要拆卸部分零件使汽车失衡，产生头重脚轻等情况使汽车发生偏移，造成不必要的损失。

技术研发人员：宁建
受保护的技术使用者：宁建
技术研发日：20231013
技术公布日：2024/4/24