一种物流运输用包装箱

本技术涉及包装箱，更具体地涉及一种物流运输用包装箱。

背景技术：

1、在物流运输行业，包装箱是一种必须用到的运输工具，其主要是对运输的货物进行防护，避免在运输途中，货物脏污甚至损坏，常见的主要是纸箱和木箱，也有铁箱，主要是根据货品运输情况进行选择。

2、但是，现有这种包装箱在包装货品时，为了方便货品放入，一般都会大于货品的体积，如此一来，包装箱内部与货品之间便会存在间隙，之后为了避免运输过程中，货品在间隙内晃动发生碰撞，一般都会在间隙处填充泡沫板等弹性材料进行防护，这样一来，便会导致包装时间大大延长，从而导致包装效率不高，并且填充的弹性材料由于比较零碎，在货品取出包装箱之后，大多因为不好收纳整理而被丢弃，这极其浪费资源，综合来说，使用起来具有较大缺陷。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种物流运输用包装箱，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用包装箱，包括箱体，箱体表面通过铰链转动安装有箱盖，箱体与箱盖通过锁扣进行关紧，箱盖的内壁固定安装有固定气囊，箱体的内部固定安装有隔板，隔板将箱体内部分为储存腔和设备腔，储存腔的每个内侧面上均固定安装有可变气囊，设备腔的内部安装有充放气组件，通过充放气组件实现可变气囊的充放气，充放气组件与箱盖之间连接有驱动组件，通过驱动组件驱使充放气组件运转。

3、进一步的，所述充放气组件包括缸套，缸套固定安装在设备腔的内部，缸套的内部滑动安装有活塞，缸套的端部固定安装有通气导管，且通气导管远离缸套的端部与各个可变气囊连通。

4、进一步的，驱动组件包括曲轴，曲轴转动安装在设备腔的内部，曲轴的表面转动套设有连杆，且连杆远离曲轴的端部与活塞的端部转动连接，曲轴的转轴端部固定安装有驱动轮，驱动轮的表面盘卷有第一拉线，且第一拉线的一端与驱动轮固定连接，另一端穿出设备腔，并与箱盖固定连接，曲轴的转轴表面套设有发条，且发条的内圈与曲轴转轴固定连接，发条的外圈与设备腔的内壁固定连接。

5、进一步的，所述通气导管包括进气管和出气管，且进气管和出气管同时与缸套内部连通，设备腔的内部固定安装有分气管，设备腔的内部固定安装有换向阀，换向阀同时与进气管、出气管以及分气管连接，且可通过换向阀实现分气管分别与进气管、出气管单独连通，分气管的表面固定安装有若干连接气管，同时连接气管的数量与可变气囊相同，各个连接气管远离分气管的端部分别与各个可变气囊连通，且连接气管的中间安装有阀门。

6、进一步的，所述进气管和出气管的中间均固定安装有单向阀，且在单向阀的作用下，空气仅能从进气管进入缸套，且缸套内部空气仅能从出气管中间流出。

7、进一步的，所述设备腔的内部滑动安装有挡板，且挡板与设备腔内壁之间固定连接有第一弹簧，且挡板在第一弹簧的作用下顶紧换向阀的控制手柄，同时挡板顶紧换向阀的控制手柄时，进气管与分气管保持连通。

8、进一步的，所述设备腔的内部固定安装有导向套，导向套的中间滑动安装有推杆，推杆与导向套的内壁之间固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的弹力大于第一弹簧，使推杆可在第二弹簧的作用下推动换向阀的控制手柄转动，同时推杆推动换向阀的控制手柄转动后，出气管与分气管连通，推杆远离换向阀的端部固定安装有第二拉线，且第二拉线远离推杆的端部穿出设备腔，并与箱盖固定连接。

9、进一步的，所述设备腔的侧面开设有控制窗，控制窗的边缘转动安装有防护门，且防护门通过锁具与箱体固定。

10、本实用新型的技术效果和优点：

11、1.本实用新型在整个使用过程中，是通过在可变气囊以及固定气囊将货品夹紧在包装箱内，而使用者只需开合箱盖，箱盖便会自动的带动驱动组件以及充放气组件来对可变气囊进行充气，相比之下，其不在需要使用其他的柔性填充物对包装箱内部的间隙进行填充，大大缩短了包装时间，从而有效提升了包装效率，并且也节约了资源。

12、2.本实用新型由于可变气囊与固定气囊内部是充斥气体的，因此，其是可以进行弹性变形的，如此一来，便会自动的在包装过程中进行变形来与产品的外形保持紧贴，这将进一步简化了包装过程中，从而再次提升了包装效率。

技术特征：

1.一种物流运输用包装箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）表面通过铰链转动安装有箱盖（2），箱体（1）与箱盖（2）通过锁扣进行关紧，箱盖（2）的内壁固定安装有固定气囊（3），箱体（1）的内部固定安装有隔板（4），隔板（4）将箱体（1）内部分为储存腔（5）和设备腔（6），储存腔（5）的每个内侧面上均固定安装有可变气囊（7），设备腔（6）的内部安装有充放气组件，通过充放气组件实现可变气囊（7）的充放气，充放气组件与箱盖（2）之间连接有驱动组件，通过驱动组件驱使充放气组件运转。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述充放气组件包括缸套（8），缸套（8）固定安装在设备腔（6）的内部，缸套（8）的内部滑动安装有活塞（9），缸套（8）的端部固定安装有通气导管（10），且通气导管（10）远离缸套（8）的端部与各个可变气囊（7）连通。

3.根据权利要求2所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：驱动组件包括曲轴（11），曲轴（11）转动安装在设备腔（6）的内部，曲轴（11）的表面转动套设有连杆（12），且连杆（12）远离曲轴（11）的端部与活塞（9）的端部转动连接，曲轴（11）的转轴端部固定安装有驱动轮（13），驱动轮（13）的表面盘卷有第一拉线（14），且第一拉线（14）的一端与驱动轮（13）固定连接，另一端穿出设备腔（6），并与箱盖（2）固定连接，曲轴（11）的转轴表面套设有发条（15），且发条（15）的内圈与曲轴（11）转轴固定连接，发条（15）的外圈与设备腔（6）的内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述通气导管（10）包括进气管（101）和出气管（102），且进气管（101）和出气管（102）同时与缸套（8）内部连通，设备腔（6）的内部固定安装有分气管（103），设备腔（6）的内部固定安装有换向阀（16），换向阀（16）同时与进气管（101）、出气管（102）以及分气管（103）连接，且可通过换向阀（16）实现分气管（103）分别与进气管（101）、出气管（102）单独连通，分气管（103）的表面固定安装有若干连接气管（104），同时连接气管（104）的数量与可变气囊（7）相同，各个连接气管（104）远离分气管（103）的端部分别与各个可变气囊（7）连通，且连接气管（104）的中间安装有阀门。

5.根据权利要求4所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述进气管（101）和出气管（102）的中间均固定安装有单向阀，且在单向阀的作用下，空气仅能从进气管（101）进入缸套（8），且缸套（8）内部空气仅能从出气管（102）中间流出。

6.根据权利要求4所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述设备腔（6）的内部滑动安装有挡板（17），且挡板（17）与设备腔（6）内壁之间固定连接有第一弹簧（18），且挡板（17）在第一弹簧（18）的作用下顶紧换向阀（16）的控制手柄，同时挡板（17）顶紧换向阀（16）的控制手柄时，进气管（101）与分气管（103）保持连通。

7.根据权利要求6所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述设备腔（6）的内部固定安装有导向套（19），导向套（19）的中间滑动安装有推杆（20），推杆（20）与导向套（19）的内壁之间固定连接有第二弹簧（21），且第二弹簧（21）的弹力大于第一弹簧（18），使推杆（20）可在第二弹簧（21）的作用下推动换向阀（16）的控制手柄转动，同时推杆（20）推动换向阀（16）的控制手柄转动后，出气管（102）与分气管（103）连通，推杆（20）远离换向阀（16）的端部固定安装有第二拉线（22），且第二拉线（22）远离推杆（20）的端部穿出设备腔（6），并与箱盖（2）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种物流运输用包装箱，其特征在于：所述设备腔（6）的侧面开设有控制窗，控制窗的边缘转动安装有防护门（23），且防护门（23）通过锁具与箱体（1）固定。

技术总结
本技术涉及包装箱技术领域，更具体地涉及一种物流运输用包装箱。箱体表面通过铰链转动安装有箱盖，箱体与箱盖通过锁扣进行关紧，箱盖的内壁固定安装有固定气囊，箱体的内部固定安装有隔板，隔板将箱体内部分为储存腔和设备腔，储存腔的每个内侧面上均固定安装有可变气囊，设备腔的内部安装有充放气组件，通过充放气组件实现可变气囊的充放气，充放气组件与箱盖之间连接有驱动组件，通过驱动组件驱使充放气组件运转。本技术在整个使用过程中，是通过在可变气囊以及固定气囊将货品夹紧在包装箱内，相比之下，其不在需要使用其他的柔性填充物对包装箱内部的间隙进行填充，大大缩短了包装时间，从而有效提升了包装效率，并且也节约了资源。

技术研发人员：庄明星,王振华
受保护的技术使用者：山东轻工职业学院
技术研发日：20240116
技术公布日：2024/2/19