本技术涉及道岔制造，具体涉及一种道岔at钢轨专用旋转吊具。
背景技术：
1、道岔是目前铁路上一种特别重要的连接设备，主要有转辙器、辙叉及护轨和连接部分组成，其中主要部分就是由各种长短各种轨型的钢轨件加工而成，而钢轨件的锻压作为道岔尖轨生产的首要工序，不仅关系到下工序的生产进度和生产效率，对整个道岔的质量水平把控也起到关键的作用。道岔的锻压主要是将at钢轨锻压为标准60kg/m钢轨。由于锻压轨件较长，而且因为锻压设备的特殊工作方式，锻压轨件需要在锻压过程中进行旋转，使得各个方向上上都能满足要求。而目前的吊具主要通过钢丝绳或吊带来实现吊运，旋转过程中摩擦较大，不易翻转，对生产加工造成了一定的影响，因此，急需一种合适的吊具以满足钢轨锻压过程中的翻转。
技术实现思路
1、为了解决上述技术存在的缺陷，本实用新型提供一种道岔at钢轨专用旋转吊具。
2、本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是：
3、一种道岔at钢轨专用旋转吊具，包括吊环、轴承座、轴承组件以及仿形夹头，所述轴承座装配于所述吊环中，所述轴承组件设在所述轴承座中，所述仿形夹头固定在所述轴承座中，其外周端面与所述轴承组件的可动内轴承圈固定，所述仿形夹头上成型有仿at钢轨轨型轮廓的仿形通孔，待锻压的at钢轨穿套在所述仿形通孔中。
4、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述轴承座的装配端一侧还设有环形轴承盖，所述环形轴承盖上成型有盖孔，所述仿形通孔位于所述盖孔的正投影中。
5、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述轴承座呈三级阶梯圆环通孔结构，其中，一级阶梯圆环孔的内径大且孔深，二级阶梯圆环孔和三级阶梯圆环孔的内径依次递减且孔深较浅，所述一级阶梯圆环孔与所述二级阶梯圆环孔之间成型有第一环形阶面，所述二级阶梯圆环孔与所述三级阶梯圆环孔之间成型有第二环形阶面，所述轴承组件和所述仿形夹头装配在所述一级阶梯圆环孔中，所述第二环形阶面构成对所述仿形夹头的防脱限位。
6、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述仿形夹头为圆柱状结构，所述仿形通孔成型在柱体中部位置。
7、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述仿形夹头的径向外圆周柱面在靠近所述轴承座的装配端一侧的位置上成型有一圈凹形槽，所述仿形夹头的径向外圆周柱面在远离所述轴承座的装配端一侧的位置上成型有一圈凸起的外沿部，所述凹形槽中固定有用于限位所述轴承组件的轴承挡圈，所述外沿部位于所述第二环形阶面上。
8、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述轴承组件包括沿所述一级阶梯圆环孔的轴向并列布置在所述一级阶梯圆环孔中的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承之间设有轴承垫圈。
9、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述环形轴承盖在朝向所述轴承座的一端侧于外沿处成型有凸起的环形卡阶，所述环形卡阶抵接于所述轴承组件的外端面。
10、优选地，在上述的道岔at钢轨专用旋转吊具中，所述吊环包括环部和吊耳，所述环部镶套固定在所述轴承座外周侧。
11、本实用新型的有益效果为：本实用新型的道岔at钢轨专用旋转吊具可实现大型钢轨件悬吊部位跟随锻压设备的自动化上料臂同步转动，完成整根钢轨件的翻转，提高了吊运效率和生产效率，还减少了劳动强度和人工成本，避免了安全隐患的发生。
1.一种道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，包括吊环(1)、轴承座(2)、轴承组件(5)以及仿形夹头(3)，所述轴承座(2)装配于所述吊环(1)中，所述轴承组件(5)设在所述轴承座(2)中，所述仿形夹头(3)固定在所述轴承座(2)中，其外周端面与所述轴承组件(5)的可动内轴承圈固定，所述仿形夹头(3)上成型有仿at钢轨轨型轮廓的仿形通孔(31)，待锻压的at钢轨穿套在所述仿形通孔(31)中。
2.根据权利要求1所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述轴承座(2)的装配端一侧还设有环形轴承盖(4)，所述环形轴承盖(4)上成型有盖孔(41)，所述仿形通孔(31)位于所述盖孔(41)的正投影中。
3.根据权利要求1所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述轴承座(2)呈三级阶梯圆环通孔结构，其中，一级阶梯圆环孔(21)的内径大且孔深，二级阶梯圆环孔(22)和三级阶梯圆环孔(23)的内径依次递减且孔深较浅，所述一级阶梯圆环孔(21)与所述二级阶梯圆环孔(22)之间成型有第一环形阶面(24)，所述二级阶梯圆环孔(22)与所述三级阶梯圆环孔(23)之间成型有第二环形阶面(25)，所述轴承组件(5)和所述仿形夹头(3)装配在所述一级阶梯圆环孔(21)中，所述第二环形阶面(25)构成对所述仿形夹头(3)的防脱限位。
4.根据权利要求3所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述仿形夹头(3)为圆柱状结构，所述仿形通孔(31)成型在柱体中部位置。
5.根据权利要求4所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述仿形夹头(3)的径向外圆周柱面在靠近所述轴承座(2)的装配端一侧的位置上成型有一圈凹形槽(32)，所述仿形夹头(3)的径向外圆周柱面在远离所述轴承座(2)的装配端一侧的位置上成型有一圈凸起的外沿部(33)，所述凹形槽(32)中固定有用于限位所述轴承组件(5)的轴承挡圈(6)，所述外沿部(33)位于所述第二环形阶面(25)上。
6.根据权利要求3所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述轴承组件(5)包括沿所述一级阶梯圆环孔(21)的轴向并列布置在所述一级阶梯圆环孔(21)中的第一轴承(51)和第二轴承(52)，所述第一轴承(51)和所述第二轴承(52)之间设有轴承垫圈(53)。
7.根据权利要求2所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述环形轴承盖(4)在朝向所述轴承座(2)的一端侧于外沿处成型有凸起的环形卡阶(42)，所述环形卡阶(42)抵接于所述轴承组件(5)的外端面。
8.根据权利要求1所述的道岔at钢轨专用旋转吊具，其特征在于，所述吊环(1)包括环部(11)和吊耳(12)，所述环部(11)镶套固定在所述轴承座(2)外周侧。