本技术涉及叉车护顶架，具体是一种叉车护顶架。
背景技术：
1、叉车护顶架是叉车的一种安全装置，主要用于保护操作员在发生翻车或重物坠落时的安全。它安装在叉车的顶端，用于吸收和分散冲击力，减少对操作员的伤害，在叉车翻车或发生事故时，护顶架能有效保护操作员免受直接冲击，在各种工业仓储环境中，叉车护顶架能有效保护操作员，防止事故发生。
2、而现在大多数的叉车护顶架结构存在以下几个问题：例如公开号为cn208791111u的一种叉车护顶架，虽然方便进行防护使用，大使用时，大多需要使用多个螺栓或进行焊接使用，若护顶架出现变形等情况，需要进行维护处理时，需要拆卸多个螺栓或对焊接部位进行切割，拆卸较为麻烦，且浪费更换或维修效率，不便对护顶架进行便捷的安装拆卸；同时设备的使用高度大多为固定状态，在使用时，使用者的身高不同，若使用者的身高较高，导致空间较小，影响使用的舒适度，护顶架较高，容易导致无法通过限高位置，不便根据使用情况对护顶架的使用高度进行调节使用。因此对此做出改进，提出一种叉车护顶架。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种叉车护顶架，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车护顶架，包括多个支柱，多个支柱的下端均可拆卸式装配在叉车上，多个所述支柱的上端均与护顶架连接；所述支柱的下端开设有限位腔体，所述限位腔体内设有定位块，在定位块上安装有用于限制支柱移动的限位结构。
3、作为本实用新型进一步的方案：所述叉车上固定安装有多个与支柱数量相同的安装底座，所述定位块安装在所述安装底座上。
4、作为本实用新型进一步的方案：所述定位块的横截面呈“t”形。
5、作为本实用新型进一步的方案：所述限位腔体的内壁开设有卡槽。
6、作为本实用新型进一步的方案：所述限位结构包括弹性元件，所述弹性元件固定在定位块的内部，且弹性元件的一端与限位板连接，所述限位板的表面分别安装有卡块和压板。
7、作为本实用新型进一步的方案：所述定位块上分别开设有通孔和滑槽。
8、作为本实用新型进一步的方案：所述支柱的上端活动安装有导向杆，所述导向杆与护顶架相连，所述护顶架上安装有调高结构。
9、作为本实用新型进一步的方案：所述支柱的上端开设有活动槽，所述导向杆位于活动槽的内部，所述活动槽开口的内径小于导向杆端部的外径。
10、作为本实用新型进一步的方案：所述调高结构包括连接板，所述连接板的两端分别与两个支柱连接，在连接板的上表面安装有两根推动杆，所述护顶架上安装有其端部穿设至护顶架内的转动件，所述转动件的端部与双向螺纹杆连接，所述双向螺纹杆的另一端与护顶架的内壁转动连接，两根所述推动杆的端部均安装有套设在双向螺纹杆上的移动块。
11、作为本实用新型进一步的方案：所述推动杆的两端与连接板和移动块均为活动连接。
12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13、本申请通过设置定位块和限位结构，在对支柱与护顶架进行拆卸时，通过按压压板带动限位板下移，限位板能够对弹簧进行挤压，同时限位板能够带动卡块从支柱内的卡槽中脱离，当支柱不受阻碍，可推动支柱向前移动，从定位块上脱离，进行便捷的拆卸，安装固定时，可将支柱限位滑动卡合在安装底座上的定位块上，松开压板，在弹簧的推动下带动限位板与卡块进行复位，卡块能够卡合在卡槽内，对支柱进行固定限位。
1.一种叉车护顶架，其特征在于，包括多个支柱(2)，多个支柱(2)的下端均可拆卸式装配在叉车上，多个所述支柱(2)的上端均与护顶架(3)连接；所述支柱(2)的下端开设有限位腔体(5)，所述限位腔体(5)内设有定位块(4)，在定位块(4)上安装有用于限制支柱(2)移动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述叉车上固定安装有多个与支柱(2)数量相同的安装底座(1)，所述定位块(4)固定安装在所述安装底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述定位块(4)的横截面呈“t”形。
4.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述限位腔体(5)的内壁开设有卡槽。
5.根据权利要求4所述的叉车护顶架，其特征在于，所述限位结构包括弹性元件(6)，所述弹性元件(6)固定在定位块(4)的内部，且弹性元件(6)的一端与限位板(7)连接，所述限位板(7)的表面分别安装有卡块(8)和压板(9)。
6.根据权利要求5所述的叉车护顶架，其特征在于，所述定位块(4)上分别开设有通孔和滑槽。
7.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述支柱(2)的上端活动安装有导向杆(10)，所述导向杆(10)与护顶架(3)相连，所述护顶架(3)上安装有调高结构。
8.根据权利要求7所述的叉车护顶架，其特征在于，所述支柱(2)的上端开设有活动槽，所述导向杆(10)位于活动槽的内部，所述活动槽开口的内径小于导向杆(10)端部的外径。
9.根据权利要求8所述的叉车护顶架，其特征在于，所述调高结构包括连接板(11)，所述连接板(11)的两端分别与两个支柱(2)连接，在连接板(11)的上表面安装有两根推动杆(12)，所述护顶架(3)上安装有其端部穿设至护顶架(3)内的转动件(13)，所述转动件(13)的端部与双向螺纹杆(14)连接，所述双向螺纹杆(14)的另一端与护顶架(3)的内壁转动连接，两根所述推动杆(12)的端部均安装有套设在双向螺纹杆(14)上的移动块(15)。
10.根据权利要求9所述的叉车护顶架，其特征在于，所述推动杆(12)的两端与连接板(11)和移动块(15)均为活动连接。