技术简介:
本专利针对传统关风器叶轮易被纤维状物料卡死导致堵塞、电机驱动能耗高且无法根据物料量自动调节的问题,提出一种无需电机驱动的关风器。通过偏心叶轮与摩擦调速轮、弹簧的联动结构,利用物料重量产生转矩与调速螺纹手轮调节的逆扭矩动态平衡,实现单向自动卸料并防止空气倒灌,解决了连续排料与密闭性难题。
关键词:无电机关风器,摩擦调速,自动调节
专利名称:关风器的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种适用于通风除尘或气力输送系统中的连续、自动排料和密气的设备,特别是一种能够将除尘器和卸料器分离的物料及时排出,同时,防止空气从排料口进入除尘器和卸料器内的关风器。
现有的关风器,虽然结构简单、操作方便,可连续自动排料,但其不足之处是关风器的叶轮易被片状、纤维状物料卡死,造成排料堵塞,以至影响系统的正常工作,严重的还会损坏关风器的电机。中国CN2044964U号专利公开了一种万能关风器,对关风器的叶轮进行了改进,虽然克服了现有关风器叶轮易被片状、纤维状物料卡死的缺点,但仍然存在着叶轮需要电机驱动,在给定转速下工作,有无物料均按速转动,从而影响关风卸料效果的缺点。
本实用新型的目的在于提出一种叶轮不需要电机驱动,关风卸料效果好的关风器,关风器的产量可在相当大的范围内无级调节、并自动稳定其工作状态。
本实用新型涉及一种关风器,它包括设置有进出料口的主机外壳,观察窗架和观察窗,主机外壳内装有叶轮,叶轮通过盖体支承,盖体上固连有调速装置外壳,调速装置外壳上开有孔,孔内依次装有导向块,与导向块固连的带齿的摩擦调速轮,弹簧和调速螺纹手轮,带齿的摩擦调速轮与固连于叶轮上的带齿的摩擦调速轮相配合。
本实用新型中叶轮包括叶轮轴、轮毂和与轮毂成一体的叶片,叶片在轮毂上等距相间,轮毂的宽度与主机外壳上所设置进出料口相匹配,轮毂固连在叶轮轴上,叶轮轴支承在盖体上,盖体与主机外壳的两侧面相配合或与之制成一体,以将叶轮偏心地安装在主机外壳内。
本实用新型中叶轮轴的一端与带齿的摩擦调速轮固连,带齿的摩擦调速轮的左端面上开有锯齿或其他形状的齿,固连于导向块上的带齿的摩擦调速轮的右端面上也开有锯齿或其他形状的齿,它的锯齿与固连于叶轮轴上的带齿的摩擦调速轮的锯齿相啮合,弹簧的一端固定在导向块上,另一端卡在调速装置外壳内并与调速螺纹手轮相接触,调速螺纹手轮与调速装置外壳之间通过螺纹连接。通过转动调速螺纹手轮,可使弹簧压缩或复原,达到改变两带齿的摩擦调速轮间的摩擦力的目的,同时由于一个带齿的摩擦调速轮是固定在叶轮轴上的,将随叶轮转动,两带齿的摩擦调速轮间又以锯齿结合的,故使固定于导向块上的带齿的摩擦调速轮将有一定的转动,使弹簧扭紧,由于弹簧的扭紧(其长度变短),两带齿的摩擦调速轮将分离,叶轮转动,就在两摩擦调速轮分离后的那一瞬间,由于弹簧的作用,又使两者结合,两摩擦调速轮间始终处于这种动态平衡之下,就这样周而复始地控制着叶轮的转动,达到关风卸料的目的。并且由于两摩擦调速轮间的锯齿结合就保证了叶轮的单向转动,当卸料器内负压时叶轮也不会反转,能够确保关风。
本实用新型中叶轮轴的另一端固连有泵油轮,以为支承叶轮轴的轴承提供润滑冷却剂,泵油轮外有轴承盖、轴承盖通过螺钉与盖体固定连接。
工作时,除尘器,卸料器等下来的物料、通过观察窗、主机外壳上的进料口,偏心地落在叶轮上,使叶轮产生一定的转矩,当这一转矩(决定于从观察窗中看到的物料高度和物料质量)大于通过调速螺纹手轮所调节的逆转矩时,叶轮开始转动,即卸料,反之亦然。由于逆转矩的大小可通过调速螺纹手轮无级调节,故能结合观察窗内的物料情况,方便地对关风器的工作状况进行调节、使之工作在最佳的关风卸料状态之下。一经调节好后,关风器便可根据风网的工作情况自动调节、保证关风卸料效果。
本实用新型与现有关风器相比具有如下优点1、结构紧凑,体积较小,外形美观,制作方便,不需要特殊的机械加工设备,一般的机械加工厂,均可生产;2、不需要动力驱动,节约能源;3、投资小,安装方便,不需要购置及安装电机,也不需要安装复杂的集中传动系统,可以按需要方便地安装;4、设计合理,工作可靠。本实用新型一经调节好后,更可根据风网的工作情况自动调节、确保关风器工作在最佳状态,保证关风卸料效果,避免了现有关风器通过电机驱动,在给定转速下工作,有无物料均按速转动,从而影响关风卸料效果的缺点。
5、适用于一切通风除尘及气力输送系统,高温高湿环境也能够使用,因此可广泛用于粮食、饲料加工厂、水泥厂,粉末厂和矿山等,还可用于旋液分离系统。
6、本实用新型的产量可根据实际情况,在相当大的范围内随意或自动调节。
7、由于采用了润滑冷却剂,保证了本实用新型工作的可靠性,又使其使用寿命大大延长。
图1本实用新型的实施例图。
图2为
图1所示实施例图沿A-A剖面的剖面图。
图3为
图1所示实施例图中调速装置外壳以及其内所装部件的放大图。
图4为
图1所示实施例图中带齿的摩擦调速轮的结构示意图。
图5为图4所示结构示意图的侧视图。
图6为
图1所示实施例图中弹簧的主视结构示意图。
图7为图6所示示意图的仰视结构示意图。
图8为图6所示示意图的俯视结构示意图。
附图描述了本实用新型的实施例。本实用新型包括设置有进出料口的主机外壳1,观察窗架2和观察窗3,主机外壳1可以制成整体也可以是上下分离的,观察窗3采用透明有机玻璃制成,装在观察窗架2内,通过观察窗架2和主机外壳1定位,主机外壳1与观察窗架2通过螺钉4固定连接,主机外壳1内装有叶轮5,叶轮5包括叶轮轴6,轮毂和与轮毂成一体的叶片,叶轮轴6采用45号钢制成,轴上开有螺孔,轮毂也采用钢材制成,并经表面处理,轮毂上有六片与轮毂制成一体的叶片,六片叶片之间等距相间,轮毂的宽度与主机外壳1上所设置的进出料口相匹配,轮毂通过螺钉固定在叶轮轴6上,叶轮轴6支承在盖体7上,盖体7为圆形的,装在主机外壳1的两侧,与主机外壳1的两侧之间采用过盈配合,盖体7的中部开有孔,孔内装有滚动轴承8,叶轮轴6支承在滚动轴承8上,从而将叶轮5偏心地安装在主机外壳1内,一盖体7上通过螺钉9固连有调速装置外壳10,调速装置外壳10采用A3钢制成倒“漏斗”形的形状,调速装置外壳10与盖体7的连接部开有螺孔,以装固定连接调速装置外壳10与盖体7的螺钉9,调速装置外壳10的中部开有与外部形状相似的通孔,通孔的底部还开有凹槽,通孔内依次装有导向块11,与导向块11固连的带齿的摩擦调速轮12,弹簧13和调速螺纹手轮14,带齿的摩擦调速轮12的右端面上开有锯齿,带齿的摩擦调速轮12又与固连于叶轮5上的带齿的摩擦调速轮15相配合,带齿的摩擦调速轮15固定连接在叶轮轴6的一端,与叶轮轴6之间采用间隙配合,它的左端面上也开有锯齿,它端面的锯齿与固连于导向块11上的带齿的摩擦调速轮12端面的锯齿相啮合,带齿的摩擦调速轮12与导向块11之间也采用间隙配合,导向块11采用45号钢制成中部具有台阶的圆柱形,导向块11的左端开有凹槽,弹簧13为右旋压缩弹簧,经淬火回火后的硬度为IIRC49-50,表面经发黑处理,弹簧13的右端头是竖直的,装在导向块11左端所开凹槽内,弹簧13的左端头是向下弯的,下弯的部份卡在调速装置外壳10内通孔底部的凹槽内,弹簧13的左端与调速螺纹手轮14相接触,调速螺纹手轮14也采用45号钢制成,调速螺纹手轮14的右端与弹簧13的左端相接触,调速螺纹手轮14的中部具有螺纹,在调速装置外壳10与之相对应的位置上也具有螺纹,调速螺纹手轮14中部与调速装置外壳10通过螺纹连接,调速螺纹手轮14的左端置于调速装置外壳10外。通过转动调速螺纹手轮14,可使弹簧13压缩或复原,达到改变两带齿的摩擦调速轮12、15间的摩擦力的目的,同时由于一个带齿的摩擦调速轮15是固定在叶轮轴6上的,将随叶轮5转动,两带齿的摩擦调速轮15、12间又以锯齿结合的,故使固定于导向块11上的带齿的摩擦调速轮12将有一定的转动,使弹簧13扭紧,由于弹簧13的扭紧(其长度变短),两带齿的摩擦调速轮12、15将分离,叶轮5转动,就在两摩擦调速轮12、15分离后的那一瞬间,由于弹簧13的作用,又使两者结合,两摩擦调速轮12、15间始终处于这种动态平衡之下,就这样周而复始地控制着叶轮5的转动,达到关风卸料的目的。并且由于两摩擦调速轮12、15间的锯齿结合就保证了叶轮5的单向转动,当卸料器内负压时叶轮5也不会反转,能够确保关风。
本实用新型中叶轮轴6的另一端固连有泵油轮16,以为支承叶轮轴6的滚动轴承8提供润滑冷却剂,泵油轮16外有轴承盖17,泵油轮16与轴承盖17之间具有润滑剂18,带齿的摩擦调速轮12、15与调速装置外壳10之间也具有润滑剂18,轴承盖17通过螺钉19与盖体7固定连接。
工作时,除尘器、卸料器等下来的物料、通过观察窗3,主机外壳1上的进料口,偏心地落在叶轮5上,使叶轮5产生一定的转矩,当这一转矩(决定于从观察窗中看到的物料高度和物料质量),大于通过调速螺纹手轮14所调节的逆转矩时,叶轮5开始转动,即卸料,反之亦然。由于逆转矩的大小可通过调速螺纹手轮14无级调节,故能结合观察窗3内的物料情况,方便地对关风器的工作状态进行调节,使之工作在最佳的关风卸料状态之下。一经调节好后,关风器便可根据风网的工作情况自动调节,保证关风卸料效果。
权利要求1.一种关风器,包括设置有进出料口的主机外壳,观察窗架和观察窗,其特征在于主机外壳内装有叶轮,叶轮通过盖体支承,盖体上固连有调速装置外壳,调速装置外壳上开有孔,孔内依次装有导向块,与导向块固连的带齿的摩擦调速轮,弹簧和调速螺纹手轮,带齿的摩擦调速轮与固连于叶轮上的带齿的摩擦调速轮相配合。
2.根据权利要求1所述的关风器,其特征在于所述叶轮包括叶轮轴,轮毂和与轮毂成一体的叶片,叶片在轮毂上等距相间,轮毂的宽度与主机外壳上所设置进出料口相匹配,轮毂固连在叶轮轴上,叶轮轴支承在盖体上,盖体与主机外壳的两侧面相配合或与之制成一体,以将叶轮偏心地安装在主机外壳内。
3.根据权利要求2所述的关风器,其特征在于所述叶轮轴的一端与带齿的摩擦调速轮固连,带齿的摩擦调速轮的左端面上开有锯齿,固连于导向块上的带齿的摩擦调速轮的右端面上也开有锯齿,它的锯齿与固连于叶轮轴上的带齿的摩擦调速轮的锯齿相啮合,弹簧的一端固定在导向块上,另一端卡在调速装置外壳内并与调速螺纹手轮相接触,调速螺纹手轮与调速装置外壳之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的关风器,其特征在于所述叶轮轴的另一端固连有泵油轮,泵油轮外有轴承盖,轴承盖通过螺钉与盖体固定连接。
专利摘要一种关风器,包括设置有进出料口的主机外壳,观察窗架和观察窗,主机外壳内装有叶轮,叶轮通过盖体支承,盖体上固连有调速装置外壳,调速装置外壳上开有孔,孔内依次装有导向块,与导向块固连的带齿的摩擦调速轮,弹簧和调速螺纹手轮,带齿的摩擦调速轮与固连于叶轮上的带齿的摩擦调速轮相配合。本实用新型适用于通风除尘或气力输送系统中的连续、自动排料和密气。
文档编号B65G53/34GK2086739SQ9021496
公开日1991年10月16日 申请日期1990年9月27日 优先权日1990年9月27日
发明者韩官颢 申请人:韩官颢