专利名称：可拆调温调湿集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于贮运设备目前尚未见到有关保鲜贮运设备。常用的有闷罐车、敞车、集装箱和冷藏车。用闷罐车、敞车、集装箱贮运保鲜物品或制品时，需用棉絮加冰砖作为保鲜层和降温用品，操作麻烦，箱内温度高，温度不易控制，不利于保鲜物品或制品的贮运。而且，当单程运输返回空集装箱时，很不方便，用冷藏车贮运保鲜物品或制品时，不能按要求调节温度。
本实用新型提供一种应用于蔬菜、水果、鲜蛋、肉类、鱼类、低度酒等怕受热、怕受冻的鲜活物品及其制品的保鲜贮运和对温湿度要求较高的物品的贮运，具有用途广，可拆分，能调节箱内的温度和湿度等优点，适用于各种车辆，用于汽车时节能效果显著。
本实用新型采用六块保温板，通过快装螺栓组合成六面体的箱体，在箱内底板上平放有用弯头连接的平行排列的管子连接而成的一组控温列管，用管卡固定在箱内底板上，列管之间有与列管平行固定在底板上的支撑架，列管上面有一系列固定在支撑架上与支撑架垂直的长条状木条或金属条组成的搁板，箱顶板中心处有一圆孔，箱内设有自冷自热容器，容器的位置不受限制，在箱底搁板下面，控温列管的管子之间，安装有一个感温包，在箱顶板中心的圆孔上方安装有一个射吸式抽气器。
以下结合附图具体说明本实用新型各部件的结构。
随
图1是本实用新型的箱板剖面结构示意图。
附图2是本实用新型的箱体快装螺栓的示意图附图3是本实用新型的射吸式抽气器的结构示意图。
附图4是本实用新型的自冷、自热容器的结构示意图。
附图5是本实用新型的感温包自动控制器的示意图。
附
图1中1是保护层，2是防潮层，3是保温材料，4是骨架。
附图2中5是螺栓，6是螺母，7是螺栓座。
附图3中8是进气管，9是排气管，10是吸气管。
附图4中11是导气管、12是上空腔容器、13是连接管、14是阀门，15是进风管、16是下空容器、17是出风管。
附图5中18是感温包，19是连接管，20是压力控制阀。
组成箱体的保温板用井字形的木框或金属框作为骨架4，框内填充保温材料3，骨架4的两面各有一层防潮层2和保护层1，在保温板之间的结合面上粘贴一层泡沫或橡胶板之类的密封材料，以密封板与板之间的结合面的间隙。
控温列管是一列在同一平面上相互平行的管子用弯头连接起来，构成一组平面列管。列管外可设置散热片，也可以不设置，列管间有数根支撑架。支撑架与箱底板固定，支撑架和控温列管上有一系列与支撑架和控温列管垂直的长条状木条或金属条，固定在支撑架上，构成搁板，保鲜物品放在搁板上。
射吸式抽气器的前端是一个圆锥形的进气管8，后端是一个圆锥形的排气锥筒9。进气管8的小端与排气锥筒9的小端用一个中心有一个圆孔，外沿是圆形的薄片相连接，排气锥筒9的小端套在薄片的外沿上。进气管8的小端插入薄片的圆孔内，在排气锥筒9的小端的薄片内有一根圆形吸气管10，它利用车辆在行进中相对流动的空气，由进气管8进入，当进入排气锥筒9后，由于体积突然增大而形成负压，通过吸气管10抽取箱内的湿空气，从而达到降低箱内湿度的目的。
自冷和自热容器的结构是一样的，它们的上部是一个密封的圆桶形空腔器12，上空腔容器12的上部有一根导气管11，自冷、自热容器的下部是一个圆桶形下空腔容器16，下空腔容器16的盖和桶体通过一对法兰用普通螺栓连接，下空腔容器16上有二根接管，一根是进风管15，另一根是出风管17，上空腔空器12和下空腔容器16用连接管13和阀门14连接。自冷和自热的原理是利用一种或两种化学药品与水反应，放出或吸收热量实现自冷或自热的，利用箱外流动的空气将冷量或热量送入箱底的列管内，从而达到控制箱内温度的目的。作为自冷或自热的化学药品如生石灰，无水硝酸钠和氯化铵的混合物，当水加入生石灰时，反应将放出热量。当水加入无水硝酸钠和氯化铵的混合物时将吸收热量。上空腔容器12装水，下空腔容器16装化学药品，利用感温包自动控制器控制上下容器间的阀门14而控制进水量。
感温包控制器的感温包18是一个一端封闭的密封的容器，它的一端连接着一段连接管19，连接管19的另一端接压力控制阀20。压力控制阀20内有一端封闭的弯管，弯管的另一端连接着连接管19、弯管的封闭端连接一根齿条，齿条与阀20中心的齿轮相啮合，感温包18内装对温度很敏感的材料如氟里昂，利用这些材料的热胀冷缩控制压力控制阀20控制自冷自热容器的进水量和汽车尾气进入控温列管的量，从而控制箱内温度。
当用汽车运输时，可以直接利用汽车的尾气作为热量的来源，用二根管子把汽车尾气管与箱内的控温列管相联接，二根管子中间有一个阀门，利用感温包自动控制器控制尾气进入列管的量，从而控制温度。
本实用新型的部件可根据需要或用途部份或全部用，在特殊用途时，还可以增设其它部件。比如贮运活鱼时，除调温外，还需不断向养鱼的水中运入空气，以维持水中氧气，这时可在箱顶增加一根导气管，将相对于本箱运动的空气送入养鱼水中。
权利要求1.一种可拆调温调湿集装箱。其特征在于采用六块保温板，通过快装螺栓组成六面体的箱体，保温板用井字形的木框或金属框作为骨架4；框内填充保温材料3，骨架4的两面各有一层防潮层2和保护层1，在箱内底板上平放有用弯头连接的平行排列的管子连接而成的一组控温列管、用管卡固定在箱内底板上，列管之间有与列管平行固定在底板上的支撑架；列管上面有一系列固定在支撑架上与支撑架垂直的长条状木条或金属条组成的搁板，箱顶板中心处有一圆孔，箱内设有自冷自热容器，容器的位置不受限制，在箱底搁板下面，控温列管的管子之间，安装有一个感温包，在箱顶板中心的圆孔上方安装有一个射吸式抽气器。
2.根据权利要求1所述的可拆调温调湿集装箱，其特征在于射吸式抽气器的前端是一个圆锥形的进气管8，后端是一个圆锥形的排气锥筒9，进气管8的小端与排气锥筒9的小端用一个中心有一圆孔，外沿是圆形的薄片相连接，排气锥筒9的小端套在薄片的外沿上，进气管8的小端插入薄片的圆孔内，在排气锥筒9的小端的薄片内有一根圆形吸气管10。
3.根据权利要求1所述的可拆调温调湿集装箱，其特征在于自冷自热容器的上部是一个密封的圆桶形空腔容器12，上空腔容器12上部有一根导气管11，自冷自热容器的下部是一个圆桶形下空腔容器16，下空腔容器16的盖和桶体通过一对法兰用普通螺栓联接，下空腔容器16上有二个接管。一根是进风管15，另一根是出风管17，上空腔容器12和下空腔容器16用连接管13和阀门14连接。
4.根据权利要求1所述的可拆调温调湿集装箱，其特征在于感温包控制器的感温包18是一个一端封闭的密封的空器。它的一端连接着一段连接管19，连接管19的另一端接压力控制阀20。压力控制阀20内有一端封闭的弯管。弯管的另一端连接着连接管19。弯管的封闭端接一根齿条，齿条与阀20中心的齿轮相啮合。
5.根据权利要求1所述的可拆调温调湿集装箱，其特征在于用二根管子把汽车尾气管与箱内的控温列管相联接。二根管子中间有一个阀门。
专利摘要本实用新型系可拆调温调湿集装箱由六块保温板组成的箱体，组装分拆方便，箱底上有控制温度的列管，箱顶有控制湿度的射吸式抽气器，箱内有自热和自冷容器，感温包自动控制器，这些部件可按需要部分用或全部用，适用于各种车辆，汽车运输时，可直接利用汽车尾气的热量，节省能源。本实用新型特别适用于蔬菜、水果、鲜蛋、肉类、鱼类、低度酒等怕受冻和怕受热的鲜活物品或制品和对温湿度要求较高的物品的贮运。
文档编号B65D88/12GK2080931SQ9021481
公开日1991年7月17日 申请日期1990年7月27日 优先权日1990年7月27日
发明者卿列梁 申请人:卿列梁