专利名称：草支垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货物运载支承垫，特别适于铁路、汽车运输装载钢卷等圆型货物支承使用。
目前，我国铁路或汽车运输钢卷过程中使用的支承垫一种是采用优质木材经加工制成木质支垫作支承垫，使用这种支承垫每年需耗用大量的木材，且防滑效果也不好；另一种是采用型钢焊接支垫，这种支垫不仅增加运输过程中的重量，而且工人劳动强度大，成本也高。为解决上述问题，人们研制出草支垫，中国专利ZL94225210.1公开了一种防滑草支垫，这种支垫虽然节省了大量的木材，成本也低，防滑性能亦好，但因其表面结构平坦稳定性差，不宜承载钢卷等圆型货物的运输，且装卸货物过程中需来回搬动支垫，支垫容易破损。
本实用新型的目的是提供一种可使圆型货物固定在支承垫上，提高运输过程的稳定性和安全性的由各种草茎制成的草支垫。
本实用新型的再一个目的是提供一种在装卸、运输货物过程中可始终保持支垫与货物不分离的草支垫。
本实用新型是这样实现的，它是由草1和捆扎在其上的钢丝2构成，其特征在于整个支垫采用凸凹结构，并在草支垫上设有钢带3。
本实用新型的优点是，由于草支垫采用了凸凹结构，能使钢卷等圆型货物稳定地置放在支垫上，设置在支垫上的钢带可将货物捆梆在支垫上，更有效地提高了运输过中的稳定性和安全性。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
附
图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型预埋钢带式草支垫的结构示意图。
附图3本实用新型穿插钢带式草支垫的结构示意图。
附图4是本实用新型分体式结构中凸型支垫的示意图。
参见附
图1、2，本实用新型是由草1和捆扎在其上的钢丝2构成，为使圆型钢卷能稳定在支垫上整个支垫采用凸凹结构，钢卷刚好量放在支垫的凹槽内，并在草支垫上设有钢带3，其钢带3设置在凹面的草1与钢丝2之间，与支垫形成一体，当钢卷放好后，可将钢卷用钢带3系紧，这种草支垫可称为预埋钢带式草支垫。
本实用新型的再一个要点是在草支垫的两个凸面的顶部至底部分别设有圆孔5，参见附图3，其目的是将钢带3穿过支垫整体设置，这种穿插钢带式结构更使整体支垫不易破损。上述两种钢带的采用即保证了在装卸、运输货物过程中支垫与货物始终保持不分离，减轻了工人的劳动强度，又有效地提高了货物的稳定性，保证了安全运输。
本实用新型的要点还在于在下凹部分两侧分别设有斜拉加强钢丝4，确保凹面上的钢丝不脱落。
本实用新型还可以可由两个凸型支垫组合而成。参见附图4，使用这种分体式草支垫结构时，可将两块分体的凸型支垫用钢带穿联起来合为一体，亦可达到上述目的。
本实用新型的制作过程是，将松散的草茎填充到制成的模具内，经加压密实后，用钢丝将密实后的草茎捆扎牢固定型。
本实用新型适用于钢卷及圆型混凝土等圆型及捆梆成圆型的货物运输装载时一次性支承使用，可替代木质支垫，节约大量木材，同时草即可采用稻草也可用谷草或麦草，具有资源丰富，成本低，重量轻，不易破损，不污染环境，防滑性能好等特点，是一种替代木质支垫理想的产品。
权利要求1.一种草支垫，草(1)和捆扎在其上的钢丝(2)构成，其特征在于整个支垫采用凸凹结构。
2.根据权利要求1所述的草支垫，其特征在于在草支垫上设有钢带(3)。
3.根据权利要求2所述的草支垫，其特征在于所述的钢带(3)设置在凹面的草(1)与钢丝(2)之间。
4.根据权利要求1或2所述的草支垫，其特征在于在所述的两个凸面的顶部至底部分别开有圆孔(5)。
5.根据权利要求1所述的草支垫，其特征在于在所述的下凹部分两侧分别设有斜拉加强钢丝(4)
6.根据权利要求1或2所述的草支垫，其特征在于所述的草支垫可由两个凸型支垫组合而成。
7.根据权利要求4所述的草支垫，其特征在于所述的草支垫可由两个凸型支垫组合而成。
专利摘要本实用新型涉及一种货物运载支承垫,特别适于铁路、汽车运输装载钢卷等圆形货物支承使用。其要点是它是由草1和捆扎在其上的钢丝2构成,整个支垫采用凸凹结构,在草支垫上设有钢带3。本实用新型的优点是由于草支垫采用了凸凹结构,能使钢卷等圆形货物稳定地置放在支垫上,设置在支垫上的钢带可将货物捆绑在支垫上,有效地提高了运输过程中的稳定性和安全性。
文档编号B65D19/22GK2307744SQ9823735
公开日1999年2月17日 申请日期1998年4月21日 优先权日1998年4月21日
发明者马腾, 尹春山, 孟宪伟, 赵宝贵 申请人:鞍钢附企冷轧经贸有限公司