无悬挂轴承装置的螺旋输送机的制作方法

文档序号:4168721阅读:384来源:国知局
专利名称:无悬挂轴承装置的螺旋输送机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种螺旋输送机,特别是一种用于输送水泥、煤粉、粉尘、谷物等粉状和散状物料的螺旋输送机。
目前,在普遍使用的螺旋输送机中,其螺旋轴上都安装有一个或多个悬挂轴承装置,以防止又细又长的螺旋轴弯曲下挠,使得机器不能正常运行。然而,在增加悬挂轴承装置的同时,也伴随着许多新的问题的出现其一,螺旋叶片不能连续,在每个悬挂轴承装置的位置处必须断开,螺旋叶片参与工作的有效面积相应地减少,造成物料运行受阻,输送量降低;其二,螺旋轴在多点支撑的情况下很难保证同心,对机器运行十分不利;其三,悬挂轴承装置受周围物料的影响,润滑性能遭到破坏,大大降低了它的使用寿命,给设备的维护带来了困难;其四,在维护悬挂轴承装置的时候需要打开U型外壳的上盖,并且随着时间的推移和维护次数的增多,其密闭性能也随着降低,使得周围环境的污染比较严重。尽管授权公告号为CN2154847Y的实用新型专利公开了一种“无悬挂轴承装置的螺旋输送机”,通过增加螺旋轴钢管的直径和壁厚来增加螺旋轴断面系数以达到取消悬挂轴承装置的目的,解决了因悬挂轴承装置的存在而带来的一系列问题。但是,最终还是因为影响物料的输送量和输送距离而不能被广泛地采用。
本实用新型的目的在于提供一种无悬挂轴承装置的螺旋输送机,通过采用涨紧钢绳支撑螺旋叶片的方式来取消悬挂轴承装置和螺旋轴,使得在不影物料的输送量和输送距离的前提下,彻底解决因悬挂轴承装置的存在而带来的一系列问题,尽而达到物料运行畅通和提高输送能力的目的。
本实用新型的目的是这样实现的,该无悬挂轴承装置的螺旋输送机主要由电机、减速器、联轴器、机座、头部支撑装置、尾部支撑装置、联接在头尾部支撑装置之间的螺旋体及机壳所组成,其中螺旋体是由若干个叶片按照一定节距连续焊接而成,两端叶片的中心位置带有轴向的通孔,并分别与一定直径和壁厚且长度超过一个节距的钢管同心焊接,将钢绳从螺旋体一端的钢管内沿其轴向穿过所有的叶片至另一端,待钢绳涨紧后将钢绳和螺旋体两端钢管都联接在它们所对应的支撑装置中的转动轴上。
为了确保本实用新型中的钢绳经常保持足够的涨紧度以达到支撑螺旋叶片和传递扭矩的目的,尾部支撑装置中的转动轴是一根可作轴向移动的丝杠,上面开有一个较长的导向孔,螺旋体一端的钢管通过螺栓与套在丝杠上的轴套一端相联,并且该联接螺栓还穿过丝杠中的导向孔,轴套由装在尾部轴承体内的圆锥止推轴承所支撑,其另一端安装有依次套在丝杠上的轴向止推轴承和垫套并通过丝杠上的螺母固定。通过调节螺母来调整丝杠作轴向移动,从而达到调整钢绳涨紧度的目的。
由于本实用新型采用了上述技术方案,不仅确保了原输送机的物料输送量和输送距离不受影响,而且还解决因悬挂轴承装置的存在而带来的一系列问题,实现了物料运行畅通和提高输送能力的目的。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1为本实用新型的主视图;图2为
图1的B处局部放大图;图3为
图1的C处局部放大图;图4为图3的A-A剖面图。

图1所示,本实用新型的无悬挂轴承装置的螺旋输送机主要由电机1、减速器2、联轴器3、机座22、头部支撑装置4、尾部支撑装置19、联接在头尾部支撑装置之间的螺旋体9及机壳11所组成,其中螺旋体9是由若干个叶片按照一定节距连续焊接而成,两端叶片的中心位置带有轴向的通孔,并分别与一定直径和壁厚且长度超过一个节距的钢管8同心焊接,将钢绳10从螺旋体9一端的钢管内沿其轴向穿过所有的叶片至另一端,待钢绳10涨紧后将钢绳10和螺旋体9两端钢管8都联接在它们所对应的支撑装置中的转动轴23上。其中螺旋体9中的钢绳有两种穿行方式,一种是采用一根钢绳10从螺旋体9的一端沿着与螺旋体9的轴线相平行的方向穿行,待钢绳10穿至螺旋体9的另一端并与该端相对应的支撑装置中的转动轴联接后掉转,再沿着与螺旋体的轴线相平行的方向穿过所有的叶片返回至始端,并与该端相对应的支撑装置中的转动轴联接,待钢绳10涨紧后将其首尾两端联接并锁死;另一种是采用多根钢绳10从螺旋体9的一端沿其轴向穿过所有的叶片至另一端,这些钢绳10是沿着以螺旋体9的轴线为中心的圆周方向等间距布置的,即三根时互相间隔120°,五根时互相间隔72°,六根时互相间隔60°等等,待所有的钢绳都涨紧后将它们的两端均联接在各自对应的支撑装置中的转动轴上。其头、尾部支撑装置的结构匀采用如图2所示的现有技术,主要由轴承体6和安装在轴承体6内的圆锥止推轴承5和被圆锥止推轴承5所支撑的转动轴23组成,转动轴23的伸出端带有用于联接钢绳10的径向通孔,位于轴承体6内的转动轴23上还套有密封圈20。在靠近螺旋体9一端的转动轴23根部还套有一个用于联接钢管8的垫套24,并通过螺栓7联接。该方案中的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,其扭矩的传递是由涨紧的钢绳和螺旋体本身共同完成的。
如图3、4所示,为了使钢绳涨紧度的调整更加方便,其尾部支撑装置19中的转动轴是一根可作轴向移动的丝杠12,上面开有一个较长的导向孔,螺旋体9一端的钢管8通过螺栓7与套在丝杠12上的轴套21一端相联,并且该联接螺栓7还穿过丝杠12的导向孔,轴套21由装在尾部轴承体13内的圆锥止推轴承5所支撑,其另一端安装有依次套在丝杠12上的轴向止推轴承14和垫套15并通过丝杠12上的螺母17固定,轴套21与尾部轴承体13相接触的部位还套有密封圈20。另外,在靠近螺旋体9的丝杠12一端还带有用于联接钢绳10的径向通孔。为了使钢绳始终保持涨紧的状态,在丝杠12上的垫套15与螺母17之间还依次套有弹簧16和垫片18。调节时只要旋转螺母17便可达到涨紧钢绳10的目的。
本实用新型中的螺旋体9是采用6mm厚的钢板锻压成单个叶片后,再按一定节距连续焊接而成。另外,为了使钢绳能够充分的涨紧,钢绳一般选用伸长率最小的钢铰线。
权利要求1.一种无悬挂轴承装置的螺旋输送机,主要由电机(1)、减速器(2)、联轴器(3)、机座(22)、头部支撑装置(4)、尾部支撑装置(19)、联接在头尾部支撑装置之间的螺旋体(9)及机壳(11)所组成,其特征在于螺旋体(9)是由若干个叶片按照一定节距连续焊接而成,其中两端叶片的中心位置带有轴向的通孔,并分别与一定直径和壁厚且长度超过一个节距的钢管(8)同心焊接,将钢绳(10)从螺旋体(9)一端的钢管内沿其轴向穿过所有的叶片至另一端,待钢绳(10)涨紧后将钢绳(10)和螺旋体两端钢管都联接在它们所对应的支撑装置中的转动轴(23)上。
2.根据权利要求1所述的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,其特征在于所述的钢绳(10)是一根,并沿着与螺旋体(9)的轴线相平行的方向穿行,待钢绳(10)穿至螺旋体(9)的另一端且与该端相对应的支撑装置中的转动轴联接后掉转,再沿着与螺旋体(9)的轴线相平行的方向穿过所有的叶片返回至始端,并与该端相对应的支撑装置中的转动轴联接,待钢绳(10)涨紧后将其首尾两端联接并锁死。
3.根据权利要求1所述的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,其特征在于所述的钢绳(10)是多根,并在穿行的过程中是沿着以螺旋体(9)的轴线为中心的圆周方向等间距布置的。
4.根据权利要求1、2或3所述的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,其特征在于尾部支撑装置(19)中的转动轴是一根可作轴向移动的丝杠(12),上面开有一个较长的导向孔,螺旋体(9)一端的钢管(8)通过螺栓(7)与套在丝杠(12)上的轴套(21)一端相联,并且该联接螺栓(7)还穿过丝杠(12)中的导向孔,轴套(21)由装在尾部轴承体(13)内的圆锥止推轴承(5)所支撑,其另一端安装有依次套在丝杠(12)上的轴向止推轴承(14)和垫套(15)并通过丝杠(12)上的螺母(17)固定。
5.根据权利要求4所述的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,其特征在于在丝杠(12)上的垫套(15)与螺母(17)之间依次套有弹簧(16)和垫片(18)。
专利摘要本实用新型提供了一种输送粉状和散状物料的无悬挂轴承装置的螺旋输送机,由电机、减速器、联轴器、机座、头部支撑装置、尾部支撑装置、螺旋体及机壳所组成,螺旋体是由若干个叶片按照一定节距连续焊接而成,两端分别同心焊接一段钢管,钢绳从螺旋体一端的钢管内沿其轴向穿过所有的叶片至另一端,待钢绳涨紧后将钢绳和两端的钢管联接在各自对应的支撑装置中的转动轴上。解决因悬挂轴承装置的存在而带来的一系列问题,实现了物料运行畅通和提高输送能力的目的。
文档编号B65G33/26GK2344351SQ98237330
公开日1999年10月20日 申请日期1998年4月17日 优先权日1998年4月17日
发明者吴文汉 申请人:吴文汉
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1