物流运输用袋笼的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于运输装置技术领域，具体涉及一种物流运输用袋笼。
【背景技术】
[0002]目前，在运输面粉、化肥和化工原料等袋装产品时，通常采用将袋体堆叠放置的方式进行，由于没有有效的防护措施，运输途中因颠簸而可能会导致袋体相互挤压破裂，使产品泄漏，不仅泄漏物受到污染无法再使用，还会对其他袋体产生二次污染，造成直接或间接的经济损失。为了避免这类情况的发生，人们常会通过减少运输量来避免袋体破裂，但是这样不仅加大了运输成本，还无法避免袋体破裂所带来的损失。
[0003]因此，现在急需一种对运输袋体具有防护功能的装置来彻底解决上述袋体破裂的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是要提供一种结构简单、易于生产、重量较轻、便于搬运、运输成本低的物流运输用袋笼，其不仅能避免袋体由于相互挤压而造成泄漏事故的发生，而且方便袋体的放入。
[0005]本发明的目的是这样来达到的，一种物流运输用袋笼，包括底板和框架，所述的底板固定安装于框架的底部，其特征在于:所述的框架由第一侧框架、第二侧框架和后支杆组成，所述的第一侧框架和第二侧框架彼此面对面平行设置于底板长度方向的两端，所述的后支杆位于第一侧框架、第二侧框架之间，该后支杆一端与第一侧框架左侧边的顶端固定连接，后支杆的另一端与第二侧框架左侧边的顶端固定连接，所述后支杆的下方间隔设置有一对第一固定杆，一对第一固定杆的两端分别与第一侧框架、第二侧框架的左侧边固定连接，在一对第一固定杆上安装有一后挡板。
[0006]在本发明的一个具体的实施例中，所述的第一侧框架、第二侧框架均为矩形框架，其中:第一侧框架在高度方向的近中部位置处安装有第一限位杆，第二侧框架在高度方向的近中部位置处安装有第二限位杆。
[0007]在本发明的另一个具体的实施例中，所述的第一侧框架在右侧边上通过铰链连接有一门框，该门框的左边框与第一侧框架铰接并且以第一侧框架的右侧边为轴旋转、右边框与所述第二侧框架的右侧边相配合。
[0008]在本发明的又一个具体的实施例中，所述的门框为一矩形框架，在门框高度方向的中间位置处间隔设置有一对第二固定杆，一对第二固定杆上安装有一前挡板；所述的门框在右边框上安装有一锁钩，所述的第二侧框架在右侧边上且靠近于第二限位杆的位置处安装有一锁扣，所述的锁钩与所述的锁扣配合连接。
[0009]在本发明的再一个具体的实施例中，所述的底板与所述的框架的固定方式为焊接或铆接。
[0010]本发明由于采用上述结构后，具有的有益效果:首先，由于在底板的四周围设有框架和门框，因而袋体在运输时不会相互挤压造成破裂，提高了运输的安全性，避免二次污染；其次，由于在第一、第二侧框架之间设置有后挡板，门框上设置有前挡板，所述前挡板与后挡板相互配合，袋体在运输中被前挡板与后挡板所夹持，有助于提高袋笼的稳定性；第三，由于在第一、第二侧框架上设置有第一限位杆和第二限位杆，因此不仅能限制袋体在袋笼内左右晃动而翻出袋笼，还能当作把手为袋笼的搬运提供方便；门框与侧框架间采用锁钩与锁扣的配合方式，方便运输物品的存放与提取。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的一实施例的立体结构示意图。
[0012]图中:1.底板；2.框架、21.第一侧框架、211.第一限位杆、22.第二侧框架、221.第二限位杆、222.锁扣、23.后支杆、24.第一固定杆、241.后挡板、25.门框、251.第二固定杆、252.前挡板、253.锁钩；3.袋体。
【具体实施方式】
[0013]申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明技术方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。
[0014]请参阅图1，本发明涉及一种物流运输用袋笼，包括底板1和框架2，所述的底板1固定安装于框架2的底部。所述的框架2由第一侧框架21、第二侧框架22和后支杆23组成，所述的第一侧框架21和第二侧框架22彼此面对面平行设置于底板1长度方向的两端，所述的后支杆23位于第一侧框架21、第二侧框架22之间，该后支杆23 —端与第一侧框架21左侧边的顶端固定连接，后支杆23的另一端与第二侧框架22左侧边的顶端固定连接，所述后支杆23的下方间隔设置有一对第一固定杆24，一对第一固定杆24的两端分别与第一侧框架21、第二侧框架22的左侧边固定连接，在一对第一固定杆24上安装有一后挡板241。
[0015]进一步地，所述的第一侧框架21、第二侧框架22均为矩形框架，其中:第一侧框架21在高度方向的近中部位置处安装有第一限位杆211，第二侧框架22在高度方向的近中部位置处安装有第二限位杆221。
[0016]进一步地，所述的第一侧框架21在右侧边上通过铰链连接有一门框25，该门框25的左边框与第一侧框架21铰接并且以第一侧框架21的右侧边为轴旋转，门框25的右边框与所述第二侧框架22的右侧边相配合。
[0017]进一步地，所述的门框25为一矩形框架，在门框25高度方向的中间位置处间隔设置有一对第二固定杆251，一对第二固定杆251上安装有一前挡板252 ;所述的门框25在右边框上安装有一锁钩253，所述的第二侧框架22在右侧边上且靠近于第二限位杆221的位置处安装有一锁扣222，所述的锁钩253与所述的锁扣222配合连接。
[0018]进一步地，所述的底板1与所述的框架2的固定方式不受任何限制，在本实施例中优选为焊接或铆接。
[0019]请继续参阅图1，叙述本发明的动作原理:先打开锁扣222，使锁钩253与锁扣222脱扣，转动门框25打开袋笼，该门框25以第一侧框架21的右侧边为轴旋转，再将袋体3放入由第一侧框架21、第二侧框架22和后挡板241围隔成的腔体内，最后旋转门框25关闭袋笼并且使锁扣222和锁钩253重新配合连接。此时，由前挡板252和后挡板241配合夹持袋体3，实现袋笼对袋体3的防护。
【主权项】
1.一种物流运输用袋笼，包括底板(1)和框架(2)，所述的底板(1)固定安装于框架(2)的底部，其特征在于:所述的框架(2)由第一侧框架(21)、第二侧框架(22)和后支杆(23)组成，所述的第一侧框架(21)和第二侧框架(22)彼此面对面平行设置于底板(1)长度方向的两端，所述的后支杆(23)位于第一侧框架(21)、第二侧框架(22)之间，该后支杆(23)—端与第一侧框架(21)左侧边的顶端固定连接，后支杆(23)的另一端与第二侧框架(22)左侧边的顶端固定连接，所述后支杆(23)的下方间隔设置有一对第一固定杆(24)，一对第一固定杆(24)的两端分别与第一侧框架(21)、第二侧框架(22)的左侧边固定连接，在一对第一固定杆(24)上安装有一后挡板(241)。2.根据权利要求1所述的物流运输用袋笼，其特征在于所述的第一侧框架(21)、第二侧框架(22)均为矩形框架，其中:第一侧框架(21)在高度方向的近中部位置处安装有第一限位杆(211)，第二侧框架(22)在高度方向的近中部位置处安装有第二限位杆(221)。3.根据权利要求1所述的物流运输用袋笼，其特征在于所述的第一侧框架(21)在右侧边上通过铰链连接有一门框(25)，该门框(25)的左边框与第一侧框架(21)铰接并且以第一侧框架(21)的右侧边为轴旋转、右边框与所述第二侧框架(22)的右侧边相配合。4.根据权利要求3所述的物流运输用袋笼，其特征在于所述的门框(25)为一矩形框架，在门框(25)高度方向的中间位置处间隔设置有一对第二固定杆(251)，一对第二固定杆(251)上安装有一前挡板(252);所述的门框(25)在右边框上安装有一锁钩(253)，所述的第二侧框架(22)在右侧边上安装有一锁扣(222)，所述的锁钩(253)与所述的锁扣(222)配合连接。5.根据权利要求1所述的物流运输用袋笼，其特征在于所述的底板(1)与所述的框架(2)的固定方式为焊接或铆接。
【专利摘要】一种物流运输用袋笼，属于运输装置技术领域。包括底板和框架，底板安装于框架的底部，特点：框架由第一、第二侧框架和后支杆组成，第一、第二侧框架彼此面对面平行设置于底板长度方向的两端，后支杆位于第一、第二侧框架之间，该后支杆一端与第一侧框架左侧边的顶端连接，后支杆的另一端与第二侧框架左侧边的顶端连接，后支杆的下方间隔设置有一对第一固定杆，一对第一固定杆的两端分别与第一、第二侧框架的左侧边连接，在一对第一固定杆上安装有一后挡板。袋体在运输时不会相互挤压造成破裂，运输安全性高，避免二次污染；提高袋笼的稳定性；不仅能限制袋体在袋笼内左右晃动，还能为袋笼的搬运提供方便；方便运输物品的存放与提取。
【IPC分类】B65D6/00, B65D85/30, B65D81/02
【公开号】CN105438587
【申请号】CN201510191719
【发明人】方云祥
【申请人】常熟市凯力达蜂窝包装材料有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年4月22日