双密封冷链物流保冷箱的制作方法

文档序号:9818168阅读:239来源:国知局
双密封冷链物流保冷箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于冷链物流运输保冷设备,具体涉及一种双密封冷链物流保冷箱。
【背景技术】
[0002]冷链运输(Cold-chain transportat1n),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
[0003]冷链运输的对象主要分为三大类:1、鲜活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。2、加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、医药品:各类针剂、药剂。
[0004]冷链运输的运输要求:1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。
[0005]中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致,发生腐烂的原因,对于动物性
食品来说,主要是微生物的作用。对于植物性食品来说,腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出低温可以抑制微生物的增长,减缓呼吸作用,达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行,冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密堆码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
[0006]冷链物流用的保冷箱,在装卸货物时,要尽量保持较快的速度,由于保冷箱在深度和高度方向的尺寸比较大,如果货物要紧密堆码的情况下,很难做到快速的装卸货物,而且由于箱体底部存在壁厚,在装卸货物的过程中很容易发生绊脚或者踩空。上述情况的发生,不但会损伤货物,还有可能对搬运工人造成人生伤害。

【发明内容】

[0007]本发明为解决上述问题而提出,其目的是提供一种双密封冷链物流保冷箱。
[0008]本发明的技术方案是:双密封冷链物流保冷箱,包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门,箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体内部横向固定有托板,托板外侧设置有螺纹孔,箱体底部内壁铰接立板,所述立板与托板垂直,立板中形成与螺纹孔相连贯的通孔。
[0009]所述立板外包覆密封层。
[0010]立板外侧横纵交错设置有支撑杆。
[0011]立板与箱体底部内壁相连接的铰链不高于箱体的底部内壁。
[0012]所述螺纹孔为圆锥管螺纹,穿过通孔拧入到螺纹孔中的螺钉为圆柱管螺纹。
[0013]本发明箱门内的立板结构,在运输的过程中能够起到辅助保冷的作用,在装卸货物的过程中,立板可作为连接保冷箱与地面的过渡板,可以通过立板将货物从保冷箱中滑入或滑出,提高了装卸货物的效率,降低了货物变质的可能性,避免搬运过程中的人身伤害。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术保冷箱的结构示意图;
图2是本发明的内部结构示意图;
图3是本发明带立板的结构示意图;
图4是本发明立板的主视图;
图5是本发明立板展开示意图。
[0015]其中:
1.箱体2.箱门
3.托板4.螺纹孔
5.立板6.通孔
7.密封层。
【具体实施方式】
[0016]以下,参照附图和实施例对本发明进行详细的说明:
如图1所示,现有技术中的冷链物流用保冷箱通常包括一侧开口的箱体I和设置在开口侧的箱门2。而这种箱体结构在具体使用过程中存在很大的局限性。
[0017]如图2飞所示,双密封冷链物流保冷箱,包括敞口箱体I以及安装在敞口处的箱门2,箱体I以及箱门2的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体I内部横向固定有托板3,托板3外侧设置有螺纹孔4,箱体I底部内壁铰接立板5,所述立板5与托板3垂直,立板5中形成与螺纹孔4相连贯的通孔6。
[0018]所述立板5外包覆密封层7。密封层7优选为塑形好的橡胶,既可以起到密封效果,也可以在立板5作为装卸货物的过渡板使用时,为立板5起到缓冲作用。
[0019]立板5外侧横纵交错设置有支撑杆。可以在立板5作为装卸货物的过渡板使用时,提闻立板5自身的承载能力和稳定性。
[0020]立板5与箱体I底部内壁相连接的铰链不高于箱体I的底部内壁。即在箱体I的底部内壁靠近箱门2的位置处形成阶梯台,将铰链设置在阶梯台中。
[0021]所述螺纹孔4为圆锥管螺纹,穿过通孔6拧入到螺纹孔4中的螺钉为圆柱管螺纹。
[0022]本发明箱门内的立板结构,在运输的过程中能够起到辅助保冷的作用,在装卸货物的过程中,立板可作为连接保冷箱与地面的过渡板,可以通过立板将货物从保冷箱中滑入或滑出,提高了装卸货物的效率,降低了货物变质的可能性,避免搬运过程中的人身伤害。
【主权项】
1.双密封冷链物流保冷箱,包括敞口箱体(I)以及安装在敞口处的箱门(2),其特征在于:箱体(I)以及箱门(2)的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体(I)内部横向固定有托板(3),托板(3)外侧设置有螺纹孔(4),箱体(I)底部内壁铰接立板(5),所述立板(5)与托板(3)垂直,立板(5)中形成与螺纹孔(4)相连贯的通孔(6)。2.根据权利要求1所述的双密封冷链物流保冷箱,其特征在于:所述立板(5)外包覆密封层(7)。3.根据权利要求1所述的双密封冷链物流保冷箱,其特征在于:立板(5)外侧横纵交错设置有支撑杆。4.根据权利要求1所述的双密封冷链物流保冷箱,其特征在于:立板(5)与箱体(I)底部内壁相连接的铰链不高于箱体(I)的底部内壁。5.根据权利要求1所述的双密封冷链物流保冷箱,其特征在于:所述螺纹孔(4)为圆锥管螺纹,穿过通孔(6)拧入到螺纹孔(4)中的螺钉为圆柱管螺纹。
【专利摘要】本发明公开了一种双密封冷链物流保冷箱,包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门,箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体内部横向固定有托板,托板外侧设置有螺纹孔,箱体底部内壁铰接立板,所述立板与托板垂直,立板中形成与螺纹孔相连贯的通孔。本发明箱门内的立板结构,在运输的过程中能够起到辅助保冷的作用,在装卸货物的过程中,立板可作为连接保冷箱与地面的过渡板,可以通过立板将货物从保冷箱中滑入或滑出,提高了装卸货物的效率,降低了货物变质的可能性,避免搬运过程中的人身伤害。
【IPC分类】B65D81/18, B65D81/38, B65D43/16, B65D25/02
【公开号】CN105584734
【申请号】CN201410563077
【发明人】金真
【申请人】天津瀛德科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月22日
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