一种双面贴合机驱动机构的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种双面贴合机驱动机构，包括机架、可转动安装在所述的机架中的上胶轮、可转动安装在所述的机架中且位于所述的上胶轮正下方的下胶轮、用于带动所述的上胶轮转动的第一动力机构以及用于带动所述的下胶轮转动的第二动力机构，通过所述的第一动力机构与所述的第二动力机构带动上胶轮、下胶轮转速同步控制，从而使上胶轮传动的上输送带与下胶轮传动的下输送带同步运转。其通过独特的结构设计，灵活控制本发明的第二动力机构、第二动力机构的伺服马达的转速，实现上下胶轮的即时同步，有效克服因上下输送带速度偏差导致生产的纸板不良现象，延长上下胶轮和输送带的使用寿命，提升工作效率，降低维护成本。
【专利说明】
一种双面贴合机驱动机构
技术领域
[0001]本发明涉及一种双面贴合机，更具体而言是指一种双面贴合机驱动机构。
【背景技术】
[0002]传统的双面机驱动机构是由单一马达通过皮带或齿轮减速机构分出两个输出端连接上下胶轮传动。在胶轮、输送带磨损后，会造成上下输送带速度偏差加大，从而使双面机纸板出现折痕、脱胶等不良现象。由于传统双面机驱动机构上下胶轮的传动速比是固定的，要解决不同步问题只能通过返修胶轮、更换输送带实现，降低了生产效率。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于解决上述存在的问题，提供一种双面贴合机驱动机构，其通过独特的结构设计，灵活控制本发明的两个伺服马达的转速，实现上下胶轮的即时同步，有效克服上下输送带速度偏差产生的纸板折痕及脱胶现象，延长上下胶轮和输送带的使用寿命，提升工作效率，降低维护成本。
[0004]本发明采用的技术方案为:一种双面贴合机驱动机构，包括机架、可转动安装在所述的机架中的上胶轮、可转动安装在所述的机架中且位于所述的上胶轮下方的下胶轮、用于带动所述的上胶轮转动的第一动力机构以及用于带动所述的下胶轮转动的第二动力机构，通过所述的第一动力机构与所述的第二动力机构带动上胶轮、下胶轮转速同步控制，从而使上胶轮传动的上输送带与下胶轮传动的下输送带同步运转。
[0005]优选的是，所述的第一动力机构包括伺服马达、与所述的伺服马达传动连接的减速箱、与所述的减速箱传动连接的联轴器，所述的联轴器与所述的上胶轮的右端的轴头连接，从而通过伺服马达带动上胶轮在机架中转动。
[0006]优选的是所述的第二动力机构包括有伺服马达、与所述的伺服马达传动连接的减速箱、与所述的减速，箱传动连接的联轴器，所述的联轴器与所述的下胶轮的右端的轴头连接，从而通过伺服马达带动下胶轮在机架中转动。
[0007]优选的是，所述的机架的一侧设置减速箱底座。
[0008]优选的是，所述的上胶轮、下胶轮左右两端的轴头通过轴承安装在所述的机架中。
[0009]优选的是，所述的机架由两块胶轮墙板与底板构成，所述的两块胶轮墙板对应安装在所述的底板的左右两侧，所述的轴承固定的所述的两块胶轮墙板上。
[0010]本发明的有益效果为:本发明在结构上包括一种双面贴合机驱动机构，包括机架、可转动安装在所述的机架中的上胶轮、可转动安装在所述的机架中且位于所述的上胶轮正下方的下胶轮、用于带动所述的上胶轮转动的第一动力机构以及用于带动所述的下胶轮转动的第二动力机构，通过所述的第一动力机构与所述的第二动力机构带动上胶轮、下胶轮转速同步控制，从而使上胶轮传动的上输送带与下胶轮传动的下输送带同步运转。其通过独特的结构设计，灵活控制本发明的第二动力机构、第二动力机构的伺服马达的转速，实现上下胶轮的即时同步，有效克服上下输送带速度偏差产生的纸板折痕及脱胶现象，延长上下胶轮和输送带的使用寿命，提升工作效率，降低维护成本。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
[0012]图2为本发明安装在相关设备后的侧视图。
【具体实施方式】
[0013]
如图1至图2所示为本发明的一种较佳的具体实施例子，一种双面贴合机驱动机构，包括机架10、可转动安装在所述的机架10中的上胶轮20、可转动安装在所述的机架10中且位于所述的上胶轮10下方的下胶轮30、用于带动所述的上胶轮20转动的第一动力机构40以及用于带动所述的下胶轮30转动的第二动力机构50，通过所述的第一动力机构30与所述的第二动力机构50带动上胶轮10、下胶轮20转速同步控制，从而使上胶轮20传动的上输送带A与下胶轮20传动的下输送带B实现同步运转。
[0014]进一步，所述的上胶轮20、下胶轮30左右两端的轴头通过轴承C安装在所述的机架10中。
[0015]进一步，所述的机架10由两块胶轮墙板11与底板12构成，所述的两块胶轮墙板11对应安装在所述的底板12的左右两侧，所述的轴承C固定的所述的两块胶轮墙板11上。
[0016]所述的第一动力机构40包括伺服马达41、与所述的伺服马达41传动连接的减速箱42、与所述的减速箱42传动连接的联轴器43，所述的联轴器43与所述的上胶轮20的右端的轴头连接，从而使通过伺服马达41带动上胶轮20在机架10中转动。
[0017]所述的第一动力机构40与所述的第二动力机构50的结构一致，同样包括有伺服马达51、与所述的伺服马达51传动连接的减速箱52、与所述的减速箱52传动连接的联轴器53，所述的联轴器53与所述的下胶轮30的右端的轴头连接，从而使通过伺服马达51带动下胶轮50在机架10中转动。通过控制调节伺服马达41、伺服马达51的转速，促使两者的转速一致来实现上胶轮20、下胶轮30的转速同步。
[0018]为了方便安装所述的第一动力机构40与所述的第二动力机构50，所述的机架10的一侧设置减速箱底座60，上述的减速箱固定在所述的减速箱底座60上。
[0019]本发明要实现的是，本发明可灵活控制两个伺服马达41、51的转速，实现上下胶轮的即时同步，延长了上下胶轮和输送带的使用寿命，提升了工作效率，降低了维护成本。
[0020]本发明的实施例以及附图只是为了展示本发明的设计构思，本发明的保护范围不应当局限于这一实施例。
[0021]通过上面的叙述可以看出本发明的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本发明的目的以及实施功能和结构主题，并且包括其他的等同替换。
[0022]因此，本发明的权利构成包括其他的等效实施，具体权利范围参考权利要求。
【主权项】
1.一种双面贴合机驱动机构，其特征在于:包括机架、可转动安装在所述的机架中的上胶轮、可转动安装在所述的机架中且位于所述的上胶轮正下方的下胶轮、用于带动所述的上胶轮转动的第一动力机构以及用于带动所述的下胶轮转动的第二动力机构，通过所述的第一动力机构与所述的第二动力机构带动上胶轮、下胶轮转速同步控制，从而使上胶轮传动的上输送带与下胶轮传动的下输送带同步运转。2.如权利要求1所述的一种双面贴合机驱动机构，其特征在于，所述的第一动力机构包括伺服马达、与所述的伺服马达传动连接的减速箱、与所述的减速箱传动连接的联轴器，所述的联轴器与所述的上胶轮的右端的轴头连接，从而使通过伺服马达带动上胶轮在机架中转动。3.如权利要求2所述的一种双面贴合机驱动机构，其特征在于，所述的第二动力机构包括有伺服马达、与所述的伺服马达传动连接的减速箱、与所述的减速箱传动连接的联轴器，所述的联轴器与所述的下胶轮的右端的轴头连接，从而使通过伺服马达带动下胶轮在机架中转动。4.如权利要求3所述的一种双面贴合机驱动机构，其特征在于，所述的机架的一侧设置减速箱底座。5.如权利要求4所述的一种双面贴合机驱动机构，其特征在于，所述的上胶轮、下胶轮左右两端的轴头通过轴承安装在所述的机架中。
【文档编号】B65B65/02GK105836239SQ201610342777
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月23日
【发明人】王旭东, 杨溢键, 张云龙
【申请人】佛山市富利包装机械有限公司