29上方固定安装有移载支撑杆31，移载支撑杆31的上方固定安装有移载横杆32，移载横杆32上开设有齿槽37，齿槽37上安装有主动齿轮36，主动齿轮36与主动轴38相连接，主动轴38通过旋转齿轮42与第一电机41相连接，在主动轴38外部套装有轴承套39，轴承套39下方固定安装有轴承架40，轴承架40的下方固定安装有移载滑道34。所述的集装承载装置包括集装箱体6，在集装箱体6的两侧内壁固定安装有防震垫50，在集装箱体6的顶部固定安装有承载滑道47，在集装箱体6的底部设置有大件物品放置栅格46，大件物品放置栅格46的上方活动安装有货架固定杆48。所述的支撑板17的一侧固定安装有支撑环25，支撑环25内套装有限位轴51，在底座12上开设有与限位轴51相互配合的限位凹槽52，所述的上料支架8上固定安装有分别与第一货架18、第二货架19和第三货架20相互配合的第一推进平台9、第二推进平台10和第三推进平台11，所述的底座12与支撑板17之间固定安装有限位块15，所述的第一货架18、第二货架19和第三货架20的下方均固定安装有加强筋21。所述的底座12下方设置有车轮轴24，车轮轴24通过车轮轴主动齿轮23与车轮电机22相连接。所述的底板29下方设置有移载车轮轴44，移载车轮轴44通过移载车轮轴主动齿轮45与移载电机43相连接，在移载滑道34上设置有移载滑道平台33，第一电机41固定安装在移载滑道平台33上，所述的移载滑道34的截面形状和大小与货架滑道16的截面形状和大小均相同。所述的承载滑道47的截面形状和大小与货架滑道16的截面形状和大小均相同，所述的货架固定杆48为杆状结构，货架固定杆48的上部自上而下设置有三根货架固定横杆49。
[0032]本实用新型在具体装载货物时，在回转平台I上将轨道车去料载装置准备就绪，由一名工作人员负责将第一活动门26、第二活动门27和第三活动门28打开，并将去料车轮13与去料轨道2接触到位，将第一活动门26、第二活动门27和第三活动门28打开后与上料支架8相互搭接。实现第一活动门26、第二活动门27和第三活动门28分别与上料支架8上的第一推进平台9、第二推进平台10和第三推进平台11相互搭接配合，方便下一步装载作业的运行。
[0033]准备工作准备就绪后，去料轨道2上至少有两辆轨道车去料装载装置，打开车轮电机22开始运行，工作人员在工作平台7外侧分拣待装载物品，按照物品的轻重和大小分开，并装载到上料支架8对应的第一货架18、第二货架19和第三货架20内，第一货架18、第二货架19和第三货架20自上而下装载物品顺序为:第一货架18装载小型物品，第二货架19装载中型物品，第三货架20装载大型和重型物品，将来料物品全部装载到对应的三个货架内部。
[0034]去料车轮13行进到去料轨道2尽头时，继续前进，轨道车去料载装置运行至移载平台4上，由一名工作人员负责将第一活动门26、第二活动门27和第三活动门28关闭，然后移动支撑板17，将支撑板17上部的滑轮35从货架滑道16内划出，并将货架滑道16与轨道车移载装置对齐，并精确的掌握间距，将货架滑道16与移载滑道34对齐，进一步将支撑板17从货架滑道16移载到移载滑道34内，滑轮35落入到移载滑道34内部，然后将去料车轮13与回料轨道3接触到位，将轨道车去料载装置回位到回转平台I上，实现轨道车去料载装置的回位。
[0035]轨道车移载装置沿着移载轨道5持续运行，运行到集装承载装置对应的位置时，移动支撑板17，将支撑板17上部的滑轮35从轨道车移载装置设置的移载滑道34内划出，进一步将支撑板17移载到集装承载装置上设置的承载滑道47内，滑轮35落入到承载滑道47内部，最终将第一货架18、第二货架19和第三货架20转移到集装承载装置内部，实现货物的装载，装载物品完成后，轨道车移载装置沿着移载轨道5回位到移载平台4位置，实现下一批次物品的装载。
[0036]本实用新型设置独立的车轮电机22和移载电机43，提供设备运行的动力源，物品装载到位后，利用防震垫50和货架固定杆配合使用，对物品进行限位，防止货架晃动。同时下部设置大件物品放置栅格，方便物品存放和固定，保证运输过程物品的稳定性能。
【主权项】
1.一种物流管理装载系统，包括回转平台(1)，其特征在于:所述的回转平台(I)上活动安装有轨道车去料装载装置，轨道车去料装载装置活动安装在去料轨道(2)上，去料轨道(2)的一侧固定安装有回料轨道(3)，在去料轨道(2)和回料轨道(3)的外侧安装有移载平台(4)，移载平台(4)和回转平台(I)之间的去料轨道(2)的外侧固定安装有工作平台(7)，工作平台(7)的内侧固定安装有上料支架(8)，在移载平台(4)的外侧固定安装有移载轨道(5)，移载轨道(5)上活动安装有轨道车移载装置，在移载轨道(5)的外侧设置有集装承载装置；所述的轨道车去料装载装置包括底座(12)以及安装在底座(12)下方的与去料轨道(2)相互配合的去料车轮(13)，其中，底座(12)上安装有支撑架(14)，支撑架(14)的上方固定安装有货架滑道(16 )，在货架滑道(16 )的内部安装有滑轮(35 )，滑轮(35 )下方安装有支撑板(17)，支撑板(17)的两侧自上而下均固定安装有第一货架(18)、第二货架(19)和第三货架(20)，所述的第一货架(18)、第二货架(19)和第三货架(20)上分别活动安装有第一活动门(26 )、第二活动门(27 )和第三活动门(28 )。
2.根据权利要求1所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的轨道车移载装置包括底板(29)以及安装在底板(29)下方的与移载轨道(5)相互配合的移载车轮(30)，其中，底板(29 )上方固定安装有移载支撑杆(31)，移载支撑杆(31)的上方固定安装有移载横杆(32 )，移载横杆(32 )上开设有齿槽(37 )，齿槽(37 )上安装有主动齿轮(36 )，主动齿轮(36)与主动轴(38)相连接，主动轴(38)通过旋转齿轮(42)与第一电机(41)相连接，在主动轴(38 )外部套装有轴承套(39 )，轴承套(39 )下方固定安装有轴承架(40 )，轴承架(40 )的下方固定安装有移载滑道(34)。
3.根据权利要求1所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的集装承载装置包括集装箱体(6)，在集装箱体(6)的两侧内壁固定安装有防震垫(50)，在集装箱体(6)的顶部固定安装有承载滑道(47)，在集装箱体(6)的底部设置有大件物品放置栅格(46)，大件物品放置栅格(46)的上方活动安装有货架固定杆(48)。
4.根据权利要求1所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的支撑板(17)的一侧固定安装有支撑环(25)，支撑环(25)内套装有限位轴(51)，在底座(12)上开设有与限位轴(51)相互配合的限位凹槽(52)，所述的上料支架(8)上固定安装有分别与第一货架(18)、第二货架(19)和第三货架(20)相互配合的第一推进平台(9)、第二推进平台(10)和第三推进平台(11)，所述的底座(12)与支撑板(17)之间固定安装有限位块(15)，所述的第一货架(18)、第二货架(19)和第三货架(20)的下方均固定安装有加强筋(21)。
5.根据权利要求1所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的底座(12)下方设置有车轮轴(24 )，车轮轴(24 )通过车轮轴主动齿轮(23 )与车轮电机(22 )相连接。
6.根据权利要求2所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的底板(29)下方设置有移载车轮轴(44 )，移载车轮轴(44 )通过移载车轮轴主动齿轮(45 )与移载电机(43 )相连接，在移载滑道(34)上设置有移载滑道平台(33)，第一电机(41)固定安装在移载滑道平台(33)上，所述的移载滑道(34)的截面形状和大小与货架滑道(16)的截面形状和大小均相同。
7.根据权利要求3所述的一种物流管理装载系统，其特征在于:所述的承载滑道(47)的截面形状和大小与货架滑道(16)的截面形状和大小均相同，所述的货架固定杆(48)为杆状结构，货架固定杆(48)的上部自上而下设置有三根货架固定横杆(49)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种物流管理装载系统，系统结构简单，操作方便，利用本系统可以实现对物流装载过程的整体监控和管理，实现对物品的归类整理和分类装载，有利于物品的管理和监控，避免了物品的丢失和遗落，并对物品进行了全方位的保护，不会因操作不当导致物品损坏；提高了装载的工作效率，实现了不间断供货装载，适合大规模生产和使用；满足多组货物的装载，并利用独立的集装箱体，方便吊装运输，装载合理，空间利用率高，物品保护充分。
【IPC分类】B65G1-04
【公开号】CN204355615
【申请号】CN201420854876
【发明人】刘坤, 孙占权
【申请人】焦作大学
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月30日