车载折叠式笼车的制作方法_2

文档序号:8839591阅读:来源:国知局
连接在两个侧板12的顶部以及后板16的顶部,这样,当需要对笼车I进行折叠时,则首先将软网11的拆卸掉。
[0033]在方形体的底部设有多个带刹车的万向脚轮14,这样,当需要移动笼车I时,松开万向脚轮14的刹车,则可以使得笼车I移动,当需要固定笼车I的位置时,则可以踩下刹车,使得笼车I固定。
[0034]通过万向脚轮14,可以使得笼车1360°自由移动,并且,当笼车I处于折叠后状态,利用万向脚轮14,也可以实现360°移动。
[0035]具体地,侧板12的下端设有多个安装板,安装板朝方形体的内部水平延伸布置,万向脚轮14则连接在该安装板的下端;当然,当底板17处于水平放置(未折叠状态时),此时,底板17则抵压在安装板的上端,从而可以对底板17起到支撑的作用。
[0036]笼车I利用两个门板13实现对开式设计,当门板13翻转折叠在侧板12的侧面时,或者,门板13处于打开状态,为了避免门板13晃动,影响作业,在侧板12的侧面上设有挂钩,可以用于将门板13固定连接在侧板12的侧面上。
[0037]另外,当方形体的内腔中未装满快件等物品时,为限制门板13内凹,本实施例中,在侧板12的外侧设有限位结构,用于限制门板13摆动至方形体的内腔中,也就是保持门板13与后板16之间相互平行。
[0038]当然,在门板13的内侧设有连接件,该连接件用于将两个门板13的内侧锁紧连接,这样,当方形体的内腔中装满快件等物品时,在物品的挤压下,两个门板13朝外突出,连接件限制门板13的外凸不会超过两个门板13所在平面的20_。
[0039]具体地,上述的限位结构可以是挡块等,连接件可以是门锁或门栓等。
[0040]在笼车I的侧板12的外表面设有粘贴板,该粘贴板中设有凹槽区域,这样,可以在该凹槽区域中粘贴条形码等物品,这样,条形码等物品内陷入在凹槽中,避免被刮坏。
[0041]本实施例中,笼车I外部设有牵引头,这样,当笼车I装满快件等物品时,利用牵引车的牵引杆连接在笼车I外部的牵引头上,则可以牵引着笼车I移动。
[0042]当两个侧板12、后板16、底板17以及两个门板13配合形成方形体后,为了使得侧板12的后侧与后板16的外侧之间保持固定状态,避免侧板12相对于后板16摆动,本实施例中,侧板12的后侧与后板16的外侧之间设有固定结构,该固定结构用于将侧板12的后侧与后板16的外侧保持固定状。
[0043]当然,当需要对笼车I进行折叠时,则将该固定结构解除则可。固定结构可以时卡钩或卡板等等。
[0044]本实施例中,后板16、侧板12、门板13以及隔板15都是网板,当然,其也可以是实体板,具体可视实际需要而定,并不仅限制于本实施例中结构形式。
[0045]如图1所示,为笼车I形成方形体的状态;再对笼车I进行折叠时,如图2所示,将笼车I上的软网11去除后的状态,如图3所示,将两个门板13摆动至侧板12的侧面上,并且利用挂钩进行固定,再将隔板15朝下摆动,贴合在后板16上,如图4所示,将底板17朝上摆动,使得底板17靠在后板16上,如图5所示,将一侧板12朝内摆动,靠在后板16上,至此,笼车I则被折叠为L字型;当然,如图6所示,也可以再进一步将另一侧板12朝内摆动,靠在后板16上,此时,笼车I则形成一字型。
[0046]当需要使用笼车1,按照上述折叠的逆顺序,则可以将笼车I展开。
[0047]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.车载折叠式笼车,其特征在于,包括底板、后板、两个侧板以及两个门板,所述底板的下端铰接在所述后板的后侧,两个所述门板布置在所述底板的两侧,且两个所述侧板的后侧分别铰接在所述后板的外侧,两个所述门板的外侧分别铰接在两个所述侧板的前侧,且两个所述门板的内侧相对布置;所述底板、后板、两个侧板以及两个门板围合形成具有内腔的方形体。
2.如权利要求1所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述方形体中设有隔板,所述隔板设置在所述底板的上方,与所述底板平行布置,所述隔板的后侧铰接在所述后板的前侧,所述隔板的外侧活动连接于所述侧板的内侧。
3.如权利要求1所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述方形体的顶部封盖有软网。
4.如权利要求1所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述方形体的底部设有多个带刹车的万向脚轮。
5.如权利要求4所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述侧板的下端设有多个安装板,所述安装板朝所述方形体的内部水平延伸,所述万向脚轮连接在安装板的下端,所述底板抵压在所述安装板的上端。
6.如权利要求1至5任一项所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述侧板的外侧设有用于限制所述门板内凹至所述方形体内腔中的限位结构。
7.如权利要求6所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述门板的内侧设有用于将两个门板的内侧连接的连接件。
8.如权利要求1至5任一项所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述侧板的外表面设有粘贴板,所述粘贴板中设有凹槽区域。
9.如权利要求1至5任一项所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述笼车外部设有牵引头。
10.如权利要求1至5任一项所述的车载折叠式笼车,其特征在于,所述后板、侧板以及门板均是网板。
【专利摘要】本实用新型涉及笼车的技术领域,公开了车载折叠式笼车,包括底板、后板、两个侧板以及两个门板,底板的下端铰接在后板的后侧,两个门板布置在底板的两侧,且两个侧板的后侧分别铰接在后板的外侧,两个门板的外侧分别铰接在两个侧板的前侧,且两个门板的内侧相对布置;底板、后板、两个侧板以及两个门板围合形成具有内腔的方形体。快件等可以直接放置在方形体的内腔中;当不需要笼车装置快件等物品时,门板可以朝两侧摆动,叠合在侧板上,底板可以朝上摆动,叠合在后板上,两个侧板依序朝内摆动,叠合在后板上,整个笼车则折叠形成一字型,使得笼车占据的空间大大减少,便于笼车的运输,大大提高运输效率。
【IPC分类】B65D6-16, B65D25-24
【公开号】CN204548737
【申请号】CN201520053917
【发明人】魏华
【申请人】顺丰速运有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年1月26日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1