折叠联系杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装配用吊具上的联系杆，具体地说是一种折叠联系杆，属于起重运输机械设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车装配用吊具载具在汽车制造行业的大规模应用，吊具的主要部件一一联系杆在车辆装配过程中起着至关重要的作用，为了提高厂家的生产竞争力，对设备生产线的经济性、整个车间的布局及空间的充分利用提出了日益严峻的要求。现有吊具上使用的联系杆长度较长，需要占据比较大的空间，而车间生产运输时又对空间的宽阔性有一定的要求，在实际使用中，现有的联系杆往往会干涉到空中积放链空吊具车组的积放存储，导致出现吊具储存空间不足的问题。
[0003]俺们内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种折叠联系杆，其结构简单可靠，制作维修方便，可用于空中积放链空吊具车组的积放存储，有效节约存储空间，很好地解决空吊具储存空间不足的问题。
[0005]按照本实用新型提供的技术方案:折叠联系杆，其特征在于:包括第一半联杆和第二半联杆，所述第一半联杆与第二半联杆通过折叠机构铰连，第一半联杆与第二半联杆能够相对旋转成打开状态或折叠状态；在完全打开状态时，第一联系杆与第二联系杆组成一根长直杆；在完全折叠状态时，第一半联杆与第二半联杆变为相互平行的两段短杆。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述折叠机构包括连接座、连接块和固定销组件，所述连接座固定在第一半联杆端部，所述连接块固定在第二半联杆端部，连接块通过销轴铰接在连接座内；所述第一半联杆与第二半联杆相对旋转至完全打开状态时通过固定销组件锁定，使第一半联杆与第二半联杆组成一根长直杆。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述固定销组件包括销套、插销和弹簧，所述销套固定在连接座上，所述插销装在销套内，所述第一半联杆和第二半联杆上设有用于与所述插销对应配合的销孔；所述弹簧套在插销上，弹簧靠内一端连接插销，弹簧靠外一端连接销套，插销受到弹簧向内的压力。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述第一半联杆上设有限位块，所述限位块用于防止第一半联杆与第二半联杆折叠过度。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述第一半联杆上设有卡销，所述第二半联杆上安装有挂钩，所述第一半联杆与第二半联杆相对旋转至完全折叠状态时，所述挂钩可以钩挂到卡销上，使第一半联杆与第二半联杆安全固定。
[0010]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:本实用新型结构简单可靠，制作维修方便，第一半联杆和第二半联杆可折叠收起，将整个联系杆的长度有效地缩短90%以上，大大节约空吊具的储存空间；并且折叠后可以用挂钩紧固，安全可靠，解钩也很方便。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例完全打开时的结构主视图。
[0012]图2为图1的俯视图。
[0013]图3为本实用新型实施例完全折叠时的结构主视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图所示:实施例中的折叠联系杆主要由第一半联杆1、第二半联杆2、连接座3、连接块4、销轴5、销套6、插销7、弹簧8、限位块9、卡销10和挂钩11等组成。
[0016]如图1~图3所示，所述第一半联杆I与第二半联杆2通过折叠机构铰连，第一半联杆I与第二半联杆2能够相对旋转成打开状态或折叠状态；在完全打开状态时，第一联系杆与第二联系杆组成一根长直杆(参见图1);在完全折叠状态时，第一半联杆I与第二半联杆2变为相互平行的两段短杆(参见图3)。
[0017]本实用新型实施例中，所述折叠机构的结构如图1~图3所示，其主要由连接座3、连接块4和固定销组件组成，所述连接座3固定在第一半联杆I端部，所述连接块4固定在第二半联杆2端部，连接块4通过销轴5铰接在连接座3内；所述第一半联杆I与第二半联杆2相对旋转至完全打开状态时通过固定销组件锁定，使第一半联杆I与第二半联杆2组成一根长直杆。
[0018]所述固定销组件的结构如图1~图3所示，其主要由销套6、插销7和弹簧8组成，所述销套6固定在连接座3上，所述插销7装在销套6内，所述第一半联杆I和第二半联杆2上设有用于与所述插销7对应配合的销孔；所述弹簧8套在插销7上，弹簧8靠内一端连接插销7，弹簧8靠外一端连接销套6，插销7受到弹簧8向内的压力。
[0019]另外，如图1~图3所示，所述第一半联杆I上设有限位块9，所述限位块9用于防止第一半联杆I与第二半联杆2折叠过度。所述第一半联杆I上设有卡销10，所述第二半联杆2上安装有挂钩11，所述第一半联杆I与第二半联杆2相对旋转至完全折叠状态时，所述挂钩11可以钩挂到卡销10上，使第一半联杆I与第二半联杆2安全固定。
【主权项】
1.折叠联系杆，其特征在于:包括第一半联杆(I)和第二半联杆(2)，所述第一半联杆(O与第二半联杆(2)通过折叠机构铰连，第一半联杆(I)与第二半联杆(2)能够相对旋转成打开状态或折叠状态；在完全打开状态时，第一联系杆与第二联系杆组成一根长直杆；在完全折叠状态时，第一半联杆(I)与第二半联杆(2)变为相互平行的两段短杆。
2.如权利要求1所述的折叠联系杆，其特征在于:所述折叠机构包括连接座(3)、连接块(4)和固定销组件，所述连接座(3)固定在第一半联杆(I)端部，所述连接块(4)固定在第二半联杆(2)端部，连接块(4)通过销轴(5)铰接在连接座(3)内；所述第一半联杆(I)与第二半联杆(2)相对旋转至完全打开状态时通过固定销组件锁定，使第一半联杆(I)与第二半联杆(2)组成一根长直杆。
3.如权利要求2所述的折叠联系杆，其特征在于:所述固定销组件包括销套(6)、插销(7)和弹簧(8)，所述销套(6)固定在连接座(3)上，所述插销(7)装在销套(6)内，所述第一半联杆(I)和第二半联杆(2)上设有用于与所述插销(7)对应配合的销孔；所述弹簧(8)套在插销(7)上，弹簧(8)靠内一端连接插销(7)，弹簧(8)靠外一端连接销套(6)，插销(7)受到弹簧(8)向内的压力。
4.如权利要求1所述的折叠联系杆，其特征在于:所述第一半联杆(I)上设有限位块(9 )，所述限位块(9 )用于防止第一半联杆(I)与第二半联杆(2 )折叠过度。
5.如权利要求1所述的折叠联系杆，其特征在于:所述第一半联杆(I)上设有卡销(10)，所述第二半联杆(2)上安装有挂钩(11)，所述第一半联杆(I)与第二半联杆(2)相对旋转至完全折叠状态时，所述挂钩(11)可以钩挂到卡销(10)上，使第一半联杆(I)与第二半联杆(2)安全固定。
【专利摘要】本实用新型涉及折叠联系杆，其特征在于：包括第一半联杆和第二半联杆，所述第一半联杆与第二半联杆通过折叠机构铰连，第一半联杆与第二半联杆能够相对旋转成打开状态或折叠状态；在完全打开状态时，第一联系杆与第二联系杆组成一根长直杆；在完全折叠状态时，第一半联杆与第二半联杆变为相互平行的两段短杆。本实用新型结构简单可靠，制作维修方便，第一半联杆和第二半联杆可折叠收起，将整个联系杆的长度有效地缩短90%以上，大大节约空吊具的储存空间；并且折叠后可以用挂钩紧固，安全可靠，解钩也很方便。
【IPC分类】B66C1-10
【公开号】CN204607365
【申请号】CN201520288753
【发明人】毛光华, 田建川, 孙大明
【申请人】无锡市华天物流设备有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月6日