、固定柱35、电机36、绳索37、勾件。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。
实施例
[0028]如图1-11所示，一种自动上粮装置，包括可折叠运送架1，托板架2和装载车3。
[0029]可折叠运送架I架体由两个规格一致的槽钢相对称构成，架体内部构成一组滑槽18，可折叠运送架I架体由槽钢下架体102、槽钢上架体103和连接在槽钢上架体103顶部的弧形架体104构成，可折叠运送架I架体内部的滑槽18形成托板架2行走轨道。
[0030]槽钢下架体102上焊接有固定横梁5，在槽钢下架体102靠上一侧位置焊接有一个连接板6，连接板6上直接通过螺栓固定一个电机35，电机35上配套安装有绳索36，绳索36的另一端设置有勾件37。
[0031]槽钢下架体102的顶部两外侧面平行设置有规格一致的下固定销管7，同样的在槽钢上架体103的底部两外侧面设置有规格一致的上固定销管8，槽钢下架体102两外侧面上设置有连接键9，槽钢上架体103两外侧面上设置有连接销10，槽钢下架体102与槽钢上架体103通过连接键9和连接销10固定铰接，此时槽钢上架体103的上固定销管8恰好与槽钢下架体102的下固定销管7相吻合，上固定销管8和下固定销管7配设有定位销柱11，在不使用可折叠运送架I时，可以拔出定位销柱11，将可折叠运送架I折叠起来。
[0032]为了能够更加固定可折叠运送架I，在槽钢下架体102顶部固定横梁5的两侧分别设置有规格一致的内固定销管12，同样的，在槽钢上架体103底部背面两侧设置有规格一致的外固定销管13，此时，内固定销管12和外固定销管13相互吻合，在内固定销管12和外固定销管13插上定位销14，在不使用可折叠运送架I时，可以拔出定位销柱11和定位销14，将可折叠运送架I折叠起来。
[0033]槽钢上架体103上设置有固定横梁5，槽钢上架体103顶部与弧形架体104连接位置设置有圆轴15，圆轴15两侧设置有固定柱34，圆轴15的中心位置设置有滑轮16，固定柱34的设置，可以支撑圆轴15，起到牢固支撑作用。在弧形架体104两侧靠下位置各设置有一个固定柱件17，固定柱件17的设置可以将可折叠运送架I直接固定在货车的挡板上。
[0034]可折叠运送架I的滑槽18内设置有托板架2，托板架2由上架体201和下架体202构成，托板架的上架体201和下架体202弯曲连接，之间有一定角度，托板架2上架体202和托板架2下架体201为一体式结构，在使用过程中托板架2更为固定，不易损坏。
[0035]下架体202下侧设置有交叉固定管件19和平行固定管件20，下架体202平行固定管件20上侧的中心位置设置有U型连接件21，U型连接件21与托板架2上架体202平行设置。在使用过程中，绳索36上设置的勾件37可以直接挂在U型连接件21上，随着电机35的转动，拉动托板架2。
[0036]上架体201后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架22，轮子架22上分别设置有规格一致的车轮23，车轮23恰好放置于可折叠运送架I架体内部的滑槽18内，上架体201前侧靠上位置还设置有一固定管件24，固定管件24长度大于托板架2上架体202的宽度，固定管件24可以直接固定装载车3上的弯曲卡件32。
[0037]托板架2上设置装载车3，装载车3车体为向前倾斜车体，装载车3车体前部左右两侧顶端同一水平线上设置有两个规格一致的固定销管25，装载车3车体每个固定销管25内设置有挂钩26，挂钩26末端设置有卡件27，装载车3车体左右两侧顶端每个固定销管25靠后侧位置各设置有一个固定件28，固定件28与固定销管25在同一水平线上，挂钩26末端所设置的卡件27与固定件28之间设置有扭力弹簧29，每个扭力弹簧29前侧固定设置在卡件27末端，扭力弹簧29的另一端固定设置在固定件28上，在不使用装载车3的时候，可以将装载车3悬挂在货车的挡板上。在货车行走的过程中，尤其是颠簸路上时候扭力弹簧29可以对装载车3起到缓冲作用，减小装载车3的碰损。
[0038]装载车3车体前部左右侧同一水平线的中部位置分别设置有一个弯曲卡件30，弯曲卡件30直接卡在托板架2上所设置的固定管件24上，当托板架2上升至可折叠运送架I的顶端时，托板架2会倾斜，后带动装载车3倾斜，装载车3上的粮食直接倾倒在货车车体内。
[0039]装载车3车体前部的底端设置有一个轮轴31，轮轴31两侧各设置有一个规格一致的轮子32，装载车3轮子32为充气车轮，更方便于使用。装载车3车体后部左右两侧的顶端各设置有规格一致的把手33，方便了人们操作。
[0040]本实用新型在使用时:先将托板架放在可折叠运送架的滑槽内，将绳索绕过可折叠运送架上设置的滑轮上，后将绳索上设置的勾件挂在托板架固定横梁上设置的U型连接件上。之后将可折叠运送架倾斜放置在货车的后挡板上，可折叠运送架的弧形架体上设置的固定柱件可以将可折叠运送架牢固的固定在货车后挡板上，防止可折叠运送架左右不稳定。在装载车装满粮食后，将装载车推到托板架上，此时装载车前部所设置的弯曲构件与托板架上的设置的固定管件固定连接，装载车不会发生倾斜。之后，电机通过工作，带动绳索，通过滑轮轻松带动托板架，托板架的底部托起装载车的底部，托板架的倾斜设置可以整体托起装载车。在托板架运动到可折叠运送架的顶部时，弧形架体的弯道使托板架倾斜，装载车也发生向前倾斜运动，装载车内的粮食倒进货车的车体内。通过电机的反向运动，装载车回正，托板架托起装载车，回程至初始位置。整个装在过程完成。
[0041]总体上，本实用新型具有结构设计简单，可折叠便于携带，操作方便，能够提高工作效率的优点。
【主权项】
1.一种自动上粮装置，包括可折叠运送架，托板架和装载车，其特征在于:所述的可折叠运送架架体由两个规格一致的槽钢相对称构成，可折叠运送架架体内部构成一组滑槽，所述的可折叠运送架架体由槽钢下架体、槽钢上架体和连接在槽钢上架体顶部的弧形架体构成，所述的槽钢下架体上设置有固定横梁，所述的槽钢下架体靠上一侧位置设置有连接板，所述的连接板上固定设置有电机，电机上设置有绳索，绳索的另一端设置有勾件，所述的槽钢下架体的顶部两外侧面平行设置有规格一致的下固定销管，所述的槽钢上架体的底部两外侧面设置有规格一致的上固定销管，所述的槽钢下架体两外侧面上设置有连接键，槽钢上架体两外侧面上设置有连接销，所述的槽钢下架体与槽钢上架体通过连接键和连接销固定铰接，此时槽钢上架体的上固定销管恰好与槽钢下架体的下固定销管相吻合，所述的上固定销管和下固定销管配设有定位销柱，所述的在槽钢下架体顶部固定横梁的两侧分别设置有规格一致的内固定销管，所述的槽钢上架体底部背面两侧设置有规格一致的外固定销管，所述的内固定销管和外固定销管相互吻合，所述的内固定销管和外固定销管配设有定位销，所述的槽钢上架体上设置有固定横梁，所述的槽钢上架体顶部与弧形架体连接位置设置有圆轴，所述的圆轴的中心位置设置有滑轮，所述的弧形架体两侧靠下位置各设置有一个固定柱件，所述的可折叠运送架的滑槽内设置有托板架，所述的托板架由上架体和下架体构成，所述的上架体和下架体弯曲连接，所述的下架体下侧设置有交叉固定管件和平行固定管件，所述的下架体平行固定管件上侧的中心位置设置有U型连接件，所述的上架体后侧左右两边分别设置有规格一致的轮子架，所述的轮子架上分别设置有规格一致的车轮，车轮恰好放置于可折叠运送架架体内部的滑槽内，所述的上架体前侧靠上位置还设置有一固定管件，所述的托板架上设置装载车，所述的装载车车体为向前倾斜车体，所述的装载车车体前部左右两侧顶端同一水平线上设置有两个规格一致的固定销管，所述的装载车车体每个固定销管内设置有挂钩，所述的挂钩末端设置有卡件，所述的装载车车体左右两侧顶端每个固定销管靠后侧位置各设置有一个固定件，所述的固定件与固定销管在同一水平线上，所述的挂钩末端所设置的卡件与固定件之间设置有扭力弹簧，所述的每个扭力弹簧前侧固定设置在卡件末端，扭力弹簧的另一端固定设置在固定件上，所述的装载车车体前部左右侧同一水平线的中部位置分别设置有一个弯曲卡件，所述的装载车车体前部的底端设置有一个轮轴，所述的轮轴两侧各设置有一个规格一致的轮子，所述的装载车车体后部左右两侧的顶端各设置有规格一致的把手。2.根据权利要求1所述的一种自动上粮装置，其特征在于:所述的圆轴两侧设置有固定柱。3.根据权利要求1所述的一种自动上粮装置，其特征在于:所述的托板架上架体和托板架下架体为一体式结构。4.根据权利要求1所述的一种自动上粮装置，其特征在于:所述的U型连接件与托板上架体平行设置。5.根据权利要求1所述的一种自动上粮装置，其特征在于:所述的固定管件长度大于托板架上架体的宽度。6.根据权利要求1所述的一种自动上粮装置，其特征在于:所述的装载车车轮为充气车轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动上粮装置，包括可折叠运送架，托板架和装载车，所述的可折叠运送架架体由槽钢下架体、槽钢上架体和连接在槽钢上架体顶部的弧形架体构成，所述的槽钢下架体上设置有固定横梁，所述的槽钢下架体靠上一侧位置设置有连接板，连接板上固定设置有电机，电机上设置有绳索，绳索的另一端设置有勾件，所述的槽钢下架体的顶部两外侧面平行设置有规格一致的下固定销管，所述的槽钢上架体的底部两外侧面设置有规格一致的上固定销管，所述的槽钢下架体两外侧面上设置有连接键，槽钢上架体两外侧面上设置有连接销，总体上，本实用新型具有结构设计简单，可折叠便于携带，操作方便，能够提高工作效率的优点。
【IPC分类】B65G35/00, B65G67/04
【公开号】CN204896855
【申请号】CN201520518974
【发明人】骆培显, 骆延升, 陈振章
【申请人】濮阳市恒发机械有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月17日