一种防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体，液体储运设备技术 领域。
【背景技术】
[0002] 半挂液罐车在液体货物运输方面，由于其运输的快捷性、灵活性和较好的经济性， 已成为我国乃至世界上液体货物的主要运输工具之一，对推动国民经济的发展发挥着重要 的作用。部分充液时罐内液体的剧烈晃动会显著影响汽车的操稳性和安全性，为减轻这种 影响，通常的做法是在罐体内沿纵向轴线加装横向防波板装置，可以显著减小液体的纵向 晃动。目前关注较多的是防波板本身的结构以及与罐体连接方式的改进，一方面是为了提 高防波板和罐体的强度以延长使用寿命，另一方面是为了减小液体的晃动。半挂液罐车就 整体结构而言属于半挂汽车列车，与普通半挂汽车列车的主要区别在于其半挂车是由储运 液体货物的液罐和车架组合而成的；半挂汽车列车这种多体结构车辆相对单体载货汽车的 操稳性较差，常发生折叠和侧翻事故，而半挂液罐车在液体晃动的作用下操稳性更差，事故 率更高。
[0003] 半挂液罐车罐体一般较长，部分充液时液体晃动幅度很大，尤其是在上下坡行驶 及紧急制动时液体晃动会非常剧烈，仅通过防波板结构的改进难以显著减轻液体晃动带来 的不良影响，还需要从罐体和防波板的整体布局去考虑。就防波板的布置来说，通常的做法 是根据罐体长度均匀布置几块防波板，增加防波板的数量固然可以减轻液体的晃动，但是 也增加了罐体的重量，降低了运输效率，这与车辆轻量化的发展趋势明显不符；并且由于半 挂液罐车罐体较长，从车辆动力学的角度来讲，罐内局部位置液体的晃动情况都与整车的 操稳性存在密切的联系，对半挂液罐车的防波板进行整体优化布局显得尤为必要。
【发明内容】
[0004] 本实用新型解决的技术问题为：部分充液时罐内液体的剧烈晃动会显著影响汽车 的操稳性和安全性。
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体，罐体内 布置一组垂直于其纵向轴线的横向防波板，所述防波板相对于罐体纵向中心不等间距对称 布置，罐体中心位置的两块防波板的间距最大，从中心向两侧相邻两块防波板的间距逐渐 减小；防波板的布置数量为不小于2的偶数块，从中心向两侧相邻两块防波板的间距成等 比关系，比值的取值范围为1. 〇5~1. 50。
[0006] 本实用新型的有益效果为：本实用新型和现有的罐体相比，综合考虑了防波板的 设置数量和对液体晃动的抑制效果，在不改变现有半挂液罐车罐体内防波板的结构和数 量，仅通过防波板的优化设置布局，最大程度的减小罐内液体的纵向晃动，使得半挂液罐车 在上下坡行驶及紧急制动时液体货物的重心尽量位于罐体中心附近，避免了质心过于靠后 或靠前对半挂液罐车操稳性的影响。
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0008] 图2为本实用新型实施例1中所述防波板的结构。
[0009] 图中：1_防波板I ;2_防波板II ;3_防波板III ;4_防波板IV ;5_罐体；6_人孔； 7-液流孔；8-通气孔。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的保 护范围并不限于所述内容。
[0011] 实施例1
[0012] 本实施例所述防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体(如图1所示)，罐体内布 置一组垂直于其纵向轴线的横向防波板，所述防波板相对于罐体纵向中心不等间距对称 布置，罐体中心位置的两块防波板的间距最大，从中心向两侧相邻两块防波板的间距逐 渐减小；本实施例给出了 4块防波板的罐体，如图1所示，防波板I 1和防波板II 2布置 在罐体中心两侧，防波板III 3和防波板IV 4布置在防波板I 1和防波板II 2的外侧；从 中心向两侧相邻两块防波板的间距成等比关系，例如防波板I 1和防波板II 2的间距为 ft，防波板III 3和防波板I 1，防波板IV 4和防波板II 2之间的距离相等且均为_，则满足 如下关系：
[0013]
[0014] 其中，|代表间距比值，其取值范围为1.05~1. 50,本实施例中取值为2。
[0015] 防波板上开有人孔6,方便清理、检查、维修；防波板底部开有液流孔7,方便液体 注入与排尽；防波板顶部开有通气孔8,确保在装卸液体时，空气可以通过各个分舱与外界 相通，如图2所示。
[0016] 上述内容仅为布置4块防波板的罐体设计实例，并非用于限制本实用新型的实施 方案，本领域的普通技术人员根据本实用新型的思想，可以方便地修改实施；此外，防波板 的结构并非本实用新型的
【发明内容】
，在实际实施中生产厂家可以根据需要采取相应的防波 板结构。
【主权项】
1. 一种防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体，罐体内布置一组垂直于其纵向轴线的 横向防波板，其特征在于：所述防波板相对于罐体纵向中心不等间距对称布置，罐体中心位 置的两块防波板的间距最大，从中心向两侧相邻两块防波板的间距逐渐减小；防波板的布 置数量为不小于2的偶数块，从中心向两侧相邻两块防波板的间距成等比关系，比值的取 值范围为1. 〇5~1. 50。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防波板不等间距布置的半挂液罐车罐体，液体储运设备技术领域。本实用新型所述罐体内采用一组横向防波板，该组防波板垂直于罐体纵向轴线且相对于罐体中心对称布置，罐体中心位置的两块防波板的间距最大，从中心向两侧相邻两块防波板的间距逐渐减小且成等比关系，离罐体中心越远相邻两块防波板的间距越小。本实用新型所述罐体抑制了两侧及离罐体中心较远的两端液体的纵向晃动，减小由于车辆纵向速度变化或者上下坡时引起的罐内液体的纵向晃动，从而可以有效减小车辆重心的前后大幅变化对半挂液罐车操稳性的影响，提高运输的安全性。
【IPC分类】B65D90/52
【公开号】CN204957461
【申请号】CN201520564564
【发明人】杨秀建, 刘明勋, 周鹏, 李西涛, 李海青
【申请人】昆明理工大学
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年7月31日