一种线棒式货架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆制造领域，特别是涉及一种线棒式货架。
【背景技术】
[0002]在汽车总装车间的零件安装工位中，有时需要安装的零件种类多，数量大，需要频繁的进行上料，目前多采用线棒式货架进行上料。
[0003]现有的线棒式货架包括底座，固定在底座上的架体，以及布置在架体之间的三层滑料层。其中，上面两层滑料层均相对地平面向下倾斜，最下面一层滑料层相对地平面向上倾斜。实际使用中，上面两层滑料层放置装有零件或者安装工具之类的料箱，当料箱中的零件安装完毕后，空的料箱被取下放在最下面的一层滑料层，随后空料箱会在最下面一层滑料层的作用辊子上滑出去。同时，因上面两层滑料层相对于地面向下倾斜设置，当上两层滑料层的料箱取走后，后面的料箱会自动滑下来，以便于工作人员安装。
[0004]发明人发现现有线棒式货架在工作中存在如下缺陷:上面两滑料层中的料箱在上料过程中要从高处往低处滑动，此时会对线棒式货架的架体造成冲击。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的一个目的是要提供一种线棒式货架，用以克服料箱对线棒式货架的架体造成冲击而损伤线棒式货架的缺陷。
[0006]针对上述实用新型目的，本实用新型提供了一种线棒式货架，包括:架体、多层滑料层及多个缓冲装置，所述架体具有U型结构，所述多层滑料层布置在所述架体中并且呈间隔排列，其中，所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层分别相对自身水平状态向下倾斜，所述最下层滑料层相对自身水平状态向上倾斜，所述多个缓冲层对应所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层设置，并且所述缓冲装置设置在对应滑料层中位置较低的一端。
[0007]作为优选，所述多个滑料层中每一缓冲装置包括固定板、缓冲板和弹簧，所述固定板安装在对应滑料层的低端所对应的架体处，所述缓冲板安装在对应的滑料层中且与所述固定板相对布置，所述弹簧安装在所述缓冲板和所述固定板之间。
[0008]进一步地，所述每一缓冲装置还包括柔性缓冲层，所述柔性缓冲层固定在所述缓冲板接受冲击的一侧。
[0009]作为优选，所述柔性缓冲层为橡胶缓冲层。
[0010]作为优选，所述每一缓冲装置的高度均低于料箱的高度。
[0011]进一步地，所述线棒式货架还包括四个高度调节装置，所述四个高度调节装置分别安装在所述架体的立柱底端。
[0012]作为优选，所述四个高度调节装置中每一高度调节装置包括套筒及螺杆，所述套筒与所述架体固定，所述套筒与所述螺杆相啮合。
[0013]进一步地，所述四个高度调节装置还包括对应的手柄，所述手柄对应安装在对应的螺杆处。
[0014]进一步地，所述四个高度调节装置还包括对应的底座，所述底座对应安装在对应的螺杆底端。
[0015]本实用新型的线棒式货架，通过在滑料层较低一端位置分别安装缓冲装置，有效缓解了料箱下滑时对架体的冲击，延长架体的使用寿命，也在一定程度上保证工作人员的安全。
[0016]进一步地，本实用新型在架体底部安装有高度调节装置，通过高度调节装置的操作调节能够抬升或下降线棒式货架的高度，从而匹配工作人员的身高，有效提高了工作人员的操作舒适度。
【附图说明】
[0017]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0018]图1是根据本实用新型一个实施例的线棒式货架的示意图。
【具体实施方式】
[0019]图1是根据本实用新型一个实施例的线棒式货架的示意图。如图1所示的线棒式货架，可以包括架体2、滑料层1、对料箱6进行缓冲的缓冲装置和调节货架高度的高度调节装置。如此，通过设置一缓冲装置，可有效克服料箱6对架体2造成冲击而损伤线棒式货架的缺陷。
[0020]具体说来，为便于工作人员操作，也为了合理利用总装车间里的空间，如图1所示，所述线棒式货架包括U型结构的架体2，第一滑料层，第二滑料层、第三滑料层、缓冲装置和高度调节装置，上述三层滑料层布置在所述架体2中并且呈间隔排列，其中，第一和第二滑料层分别相对自身水平状态向下倾斜，第三滑料层相对自身水平状态向上倾斜，第一和第二滑料层上分别设置一缓冲装置，且所述缓冲装置设置在对应滑料层位置较低的一端。如此，当料箱6中的零部件用完成空料箱时，工作人员将空料箱取走放置于第三滑料层，空料箱会沿着斜面由高端滑向底端，同时，装有零部件的料箱6会在第一或第二滑料层平面上自动滑向低端供工作人员使用，而且，上述料箱6因为有缓冲装置的作用，不会直接撞击架体2，因而有效保护了线棒式货架。
[0021]进一步地，固定板3、弹簧4和缓冲板5—起分别构成了上述两个缓冲装置，所述固定板3安装在对应滑料层的低端所对应的架体2处，所述缓冲板5安装在对应的滑料层中且与所述固定板3相对布置，所述弹簧4安装在所述缓冲板5和所述固定板3之间。如此，当料箱6下滑时，通过所述缓冲装置，料箱6产生的碰撞力不会直接作用于货架架体2上，而是作用于缓冲板5上，再通过弹簧4被压缩吸收能量，有效减缓了料箱6对货架架体2的冲击，延长了线棒式货架的使用寿命。
[0022]同时，为了获得更好的缓冲效果，所述两个缓冲装置还分别包括柔性缓冲层7，所述柔性缓冲层7固定在所述缓冲板5接受冲击的一侧。作为优选，所述柔性缓冲层7可以是橡胶缓冲层，还可以是塑料缓冲层或者海绵缓冲层。如此，柔性缓冲层7就可以吸收一部分碰撞能，有效保护了缓冲装置与货架架体，也延长了缓冲装置的使用寿命。
[0023]同时，为防止对工作人员的取件操作造成不便，也为了节省缓冲板5与固定板3的材料，所述两个缓冲装置的高度均低于料箱的高度，其中，所述两个缓冲装置的高度是指其零部件中最高零部件的高度。
[0024]此外，发明人在实现本实用新型过程中发现，现有技术中线棒式货架的高度不能调节，身高不同的工作人员在使用时，导致舒适度欠佳的问题。为了解决上述问题，本实用新型还包括四个高度调节装置，所述四个高度调节装置分别安装在所述架体2的立柱底端。其中，每一高度调节装置包括套筒8及螺杆9，所述套筒8与所述架体2固定，所述套筒8与所述螺杆9相啮合，如此，根据工作人员的身高，通过转动螺杆9即可调节架体2的高度以匹配工作人员的身高，因而也就提高了工作人员使用货架的舒适度。
[0025]作为优选，为方便转动螺杆9，即转动螺杆9时更加省力便捷，可以在所述螺杆9对应的位置安装一手柄11，如此，在需要调节架体2的高度时，只需利用手柄11即可方便转动螺杆9，直至转动到所需高度。
[0026]同时，为了使所述高度调节装置具有更可靠的稳定性，可以在螺杆9底部设置一底座10，如此，底座10的设置增大了螺杆9的底部支撑面积，使得高度调节装置更加稳固地安装于货架上。
[0027]综上，本实用新型的线棒式货架，通过在第一和第二滑料层较低一端位置分别安装缓冲装置，有效缓解了料箱6下滑时对架体2的冲击，延长架体2的使用寿命，也在一定程度上保证工作人员的安全。同时，在货架底部安装有高度调节装置，通过高度调节装置的操作调节能够抬升或下降线棒式货架的高度，从而匹配工作人员的身高，有效提高了工作人员的操作舒适度。
[0028]至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
【主权项】
1.一种线棒式货架，其特征在于，包括:架体、多层滑料层及多个缓冲装置，所述架体具有U型结构，所述多层滑料层布置在所述架体中并且呈间隔排列，其中，所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层分别相对自身水平状态向下倾斜，所述最下层滑料层相对自身水平状态向上倾斜，所述多个缓冲层对应所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层设置，并且所述缓冲装置设置在对应滑料层中位置较低的一端。2.根据权利要求1所述的线棒式货架，其特征在于，所述多个滑料层中每一缓冲装置包括固定板、缓冲板和弹簧，所述固定板安装在对应滑料层的低端所对应的架体处，所述缓冲板安装在对应的滑料层中且与所述固定板相对布置，所述弹簧安装在所述缓冲板和所述固定板之间。3.根据权利要求1所述的线棒式货架，其特征在于，所述每一缓冲装置还包括柔性缓冲层，所述柔性缓冲层固定在所述缓冲板接受冲击的一侧。4.根据权利要求3所述的线棒式货架，其特征在于，所述柔性缓冲层为橡胶缓冲层。5.根据权利要求1所述的线棒式货架，其特征在于，所述每一缓冲装置的高度均低于料箱的高度。6.根据权利要求1-5任一项中所述的线棒式货架，其特征在于，所述线棒式货架还包括四个高度调节装置，所述四个高度调节装置分别安装在所述架体的立柱底端。7.根据权利要求6所述的线棒式货架，其特征在于，所述四个高度调节装置中每一高度调节装置包括套筒及螺杆，所述套筒与所述架体固定，所述套筒与所述螺杆相啮合。8.根据权利要求7所述的线棒式货架，其特征在于，所述四个高度调节装置还包括对应的手柄，所述手柄对应安装在对应的螺杆处。9.根据权利要求8所述的线棒式货架，其特征在于，所述四个高度调节装置还包括对应的底座，所述底座对应安装在对应的螺杆底端。
【专利摘要】本实用新型提供了一种线棒式货架，属于车辆制造领域。所述线棒式货架包括：架体、多层滑料层及多个缓冲装置，所述架体具有U型结构，所述多层滑料层布置在所述架体中并且呈间隔排列，其中，所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层分别相对自身水平状态向下倾斜，所述最下层滑料层相对自身水平状态向上倾斜，所述多个缓冲层对应所述多层滑料层中除最下层滑料层之外的滑料层设置，并且所述缓冲装置设置在对应滑料层中位置较低的一端。本实用新型通过设置缓冲装置，可有效克服料箱对架体造成冲击而损伤线棒式货架的缺陷。
【IPC分类】B65G1/02
【公开号】CN205187058
【申请号】CN201520940547
【发明人】刘军
【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月23日