一种防超载式建筑吊篮的制作方法

文档序号:10946135阅读:339来源:国知局
一种防超载式建筑吊篮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防超载式建筑吊篮,包括导轮、横梁、超载断路器、钢缆、主支柱、吊篮和动力箱;所述导轮安装在导轮支架的右上端,位于横梁的上侧;所述导轮支架焊接在横梁的上表面左端;钢缆固定座安装在横梁的下表面右侧位置;超载断路器安装在钢缆和钢缆固定座的连接处;所述动滑轮安装在动滑轮支座上;所述动滑轮支座焊接在吊篮的顶端右侧位置;楼层感应器安装在吊篮的外壁右侧中部位置;弹性支座安装在吊篮的底部;传动主轴前端与绞盘连接,后端与减速器连接;操作室焊接在底板的左端;限位开关安装在主支柱的上部位置;本实用新型简单易操作,使用方便,并且安装有超载断路器,可以有效预防吊篮超载运行。
【专利说明】
一种防超载式建筑吊篮
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吊篮,具体是一种防超载式建筑吊篮。
【背景技术】
[0002]随着建筑行业的飞速发展,一些建筑设备也在进行着改进和发展;现有的建筑吊篮大多没有设置一些安全部件用来保障建筑施工的安全,特别是吊篮的超载运行具有极大的危险性,以及吊篮操作人员观察不到吊篮内部的情况,以至于误操作,给吊篮内物料搬运人员带来危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种防超载式建筑吊篮,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种防超载式建筑吊篮,包括导轮、横梁、超载断路器、钢缆、主支柱、吊篮和动力箱;所述导轮安装在导轮支架的右上端,位于横梁的上侧;所述导轮支架焊接在横梁的上表面左端;所述主支柱通过螺栓与底板连接,位于底板的上侧;钢缆固定座安装在横梁的下表面右侧位置;超载断路器安装在钢缆和钢缆固定座的连接处;所述动滑轮安装在动滑轮支座上;所述动滑轮支座焊接在吊篮的顶端右侧位置;导向滚轮安装在吊篮与主支柱之间的间隙处;楼层感应器安装在吊篮的外壁右侧中部位置;摄像头安装在吊篮内部顶端,同时摄像头通过电缆与显示屏连接;弹性支座安装在吊篮的底部;传动主轴前端与绞盘连接,后端与减速器连接;操作室焊接在底板的左端;电动机安装在动力箱内部,通过带传动与减速器连接;限位开关安装在主支柱的上部位置。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述横梁为钢结构横梁,左右两端通过螺栓与主支柱连接。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述钢缆右端固定在钢缆固定座上,左端固定在绞盘上,中间依次穿过动滑轮和导轮。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述绞盘安装在传动主轴上,剖面为H形,材质为45钢。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型简单易操作,使用方便,并且安装有超载断路器,可以有效预防吊篮超载运行;限位开关可以有效预防吊篮在提升过程中与横梁发生碰撞;摄像头的设置便于操作人员观察吊篮内部物料的装卸情况,适时开动吊篮。
【附图说明】
[0011 ]图1为防超载式建筑吊篮的结构示意图。
[0012]图2为防超载式建筑吊篮中操作室的结构示意图。
[0013]图3为防超载式建筑吊篮中动力箱的结构示意图。
[0014]图中:1-导轮,2-导轮支架,3-横梁,4-钢缆固定座,5-超载断路器,6_钢缆,7_主支柱,8-动滑轮,9-动滑轮支座,10-导向滚轮,11-楼层感应器,12-吊篮,13-弹性支座,14-底板,15-动力箱,16-传动主轴,17-绞盘,18-操作室,19-摄像头,20-限位开关,21-电动机,22-减速器,23-显示屏。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]请参阅图1-3,一种防超载式建筑吊篮,包括导轮1、横梁3、超载断路器5、钢缆6、主支柱7、吊篮12和动力箱15;所述导轮I安装在导轮支架2的右上端,位于横梁3的上侧,用于对钢缆6进行导向,同时对钢缆6进行支撑;所述导轮支架2焊接在横梁3的上表面左端,用于对导轮I进行支撑和固定;所述横梁3为钢结构横梁,左右两端通过螺栓与主支柱7连接,用于承受吊篮12起吊过程中钢缆6上的拉力;所述主支柱7通过螺栓与底板14连接,位于底板14的上侧,用于支撑和固定横梁3,同时通过导向滚轮10对吊篮12的上下运动进行导向;钢缆固定座4安装在横梁3的下表面右侧位置,用于对钢缆6的右端进行固定;超载断路器5安装在钢缆6和钢缆固定座4的连接处,当吊篮12的负载超过I吨时,则超载断路器5便会发出警报,并断开电动机21的供电线路,能有效预防吊篮超载运行,大大提高了安全性;所述钢缆6右端固定在钢缆固定座4上,左端固定在绞盘17上,中间依次穿过动滑轮8和导轮I,用于对吊篮12进行提升;所述动滑轮8安装在动滑轮支座9上,通过与钢缆6配合使用,在对吊篮12进行提升的过程中减小钢缆6上的提升拉力;所述动滑轮支座9焊接在吊篮12的顶端右侧位置,用于连接动滑轮8和吊篮12;导向滚轮8安装在吊篮12与主支柱7之间的间隙处,用于对吊篮12的上下运动进行导向,避免吊篮12与主支柱7碰撞;楼层感应器11安装在吊篮12的外壁右侧中部位置,用于感应吊篮12所处的楼层高度;摄像头19安装在吊篮12内部顶端,同时摄像头19通过电缆与显示屏23连接,便于操作人员在吊篮12到达楼层时观察吊篮12内部工人搬运物料的情况;弹性支座13安装在吊篮12的底部,用于在吊篮12降落到地面时减小地面对吊篮12的冲击;绞盘17安装在传动主轴16上,剖面为H形,材质为45钢,用于绞拉钢缆6,通过动滑轮8对吊篮12进行提升;传动主轴16前端与绞盘17连接,后端与减速器22连接,用于将减速器22输出的动力传递到绞盘17上;操作室18焊接在底板14的左端;电动机21安装在动力箱15内部,通过带传动与减速器22连接,用于为吊篮12的提升提供动力;限位开关20安装在主支柱7的上部位置,用于对吊篮的上升行程进行控制,防止吊篮12与横梁3相撞。
[0017]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种防超载式建筑吊篮,包括导轮、横梁、超载断路器、钢缆、主支柱、吊篮和动力箱;其特征在于,所述导轮安装在导轮支架的右上端,位于横梁的上侧;所述导轮支架焊接在横梁的上表面左端;所述主支柱通过螺栓与底板连接,位于底板的上侧;钢缆固定座安装在横梁的下表面右侧位置;超载断路器安装在钢缆和钢缆固定座的连接处;动滑轮安装在动滑轮支座上;所述动滑轮支座焊接在吊篮的顶端右侧位置;导向滚轮安装在吊篮与主支柱之间的间隙处;楼层感应器安装在吊篮的外壁右侧中部位置;摄像头安装在吊篮内部顶端,同时摄像头通过电缆与显示屏连接;弹性支座安装在吊篮的底部;传动主轴前端与绞盘连接,后端与减速器连接;操作室焊接在底板的左端;电动机安装在动力箱内部,通过带传动与减速器连接;限位开关安装在主支柱的上部位置。2.根据权利要求1所述的防超载式建筑吊篮,其特征在于,所述横梁为钢结构横梁,左右两端通过螺栓与主支柱连接。3.根据权利要求1所述的防超载式建筑吊篮,其特征在于,所述钢缆右端固定在钢缆固定座上,左端固定在绞盘上,中间依次穿过动滑轮和导轮。4.根据权利要求1所述的防超载式建筑吊篮,其特征在于,所述绞盘安装在传动主轴上,剖面为H形,材质为45钢。
【文档编号】B66C13/46GK205634711SQ201620358694
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】李兆龙, 王晓琴, 杨苏春, 黄浩, 仇仲颖
【申请人】青岛建安建设集团有限公司, 山东卓远建筑设计有限公司, 青岛中嘉建设集团有限公司
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