专利名称：一种不带底板的热模的导向定位机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种热压成型的模具，具体涉及一种用于模具本体加 热的汽车内饰件热压成型模具的导向定位机构。
背景技术：
目前市场上用于不带底板的、模具本体加热的汽车内饰件热压成 型模具的导向系统一般设计为在长的一边设计两个导向系统。因为汽 车模具一搬尺寸都比较大，而因为上下模仁形状的差异，及环境的不 同，在加热时都存在一定的温度差异，每侧的导向系统距离很大时就 会因上下模仁的温度差异而导致上模导柱与下模导套的中心距离不 一样，要保证后加热后能够导向，就要加大导柱导套的导向间隙，这 就导致产品尺寸的不稳定，从而导致产品质量难以控制的问题。
发明内容
本发明提供了 一种用于模具本体加热的汽车内饰件热压成型模 具的导向机构。
为了解决以上技术问题，本发明的一种不带底板的热模的导向机 构，主要包括上模仁、下模仁，方导柱，方导套，其创新点在于所 述上模仁四边的中心均装有方导柱，下模仁的四边的中心均装有方导 套，在所述上下模仁上还设有定位装置。
所述上、下模仁定位机构为在上下模仁的四周均设有压板槽。
所述压板槽为"凸"字型。以上结构的优点在于所述用于模具本体加热的汽车内饰件热压 成型模具的导向机构为在上下模仁的四边分别设有导向套和导向柱， 即使上下模仁形状有差异，环境有不同，加热温度有差异，由于每侧 的导向系统距离减小，上下模仁的温度差异就不能对上模导柱与下模 导套的中心距离产生很大的影响，即使汽车模具尺寸较大，也能保证 加热后能够导向，使产品尺寸稳定，产品质量便于控制。
图为本发明的结构示意图.
具体实施例方式
如图所示，在上模仁1的四边中心固定连接方导柱2 ，在下模仁 3的四边中心固定连接方导套4 ，在上下模仁1 、 2闭合时，方导柱
2便套在方导套4内。
在上模仁1和下模仁2的侧面四周分布若干压板槽5，上模仁1 和下模仁2通过压板槽5直接与压机定位连接。
权利要求
1、一种不带底板的热模的导向定位机构，主要包括上模仁、下模仁，方导柱，方导套，其特征在于所述上模仁四边的中心均装有方导柱，下模仁的四边的中心均装有方导套，在所述上下模仁上还设有定位装置。
2、 根据权利要求1所述的一种不带底板的热模的导向机构，其特 征在于所述上、下模仁定位机构为在上下模仁的四周均设有 压板槽。
3、 根据权利要求1所述的一种不带底板的热模的导向机构，其特征在于所述压板槽为"凸"字型。
全文摘要
本发明提供了一种不带底板的热模的导向定位机构，主要包括上模仁、下模仁，方导柱，方导套，所述上模仁四边的中心均装有方导柱，下模仁的四边的中心均装有方导套，在所述上下模仁上还设有定位装置。用于模具本体加热的汽车内饰件热压成型模具的导向机构为在上下模仁的四边分别设有导向套和导向柱，且每侧的导向系统距离减小，使上下模仁的温度差异不能对上模导柱与下模导套的中心距离产生很大的影响，即使汽车模具尺寸较大，也能保证加热后能够导向，使产品尺寸稳定，产品质量便于控制。
文档编号B29C43/36GK101342774SQ200810196408
公开日2009年1月14日 申请日期2008年9月9日 优先权日2008年9月9日
发明者冯建军 申请人:南通超达机械科技有限公司