预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置及使用方法
【专利摘要】预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置及发泡方法。目前，国内预制直埋保温管保温弯头的发泡装置普遍采用的是传统的吊带勒紧固定的方式进行使用，工作效率低、浪费时间、产品质量得不到保证、成本高的，不可以同时加工多个预制直埋保温管保温弯头的缺点。预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其组成包括： V 型框架组件（ 1 ），所述的 V 型框架组件与伸缩紧固器架组件（ 10 ）连接，所述的伸缩紧固器组件与横梁 A （ 5 ）连接，所述的横梁 A 与立梁（ 6 ）连接，所述的立梁与横梁 B （ 7 ）连接，所述的横梁 A 与所述的横梁 B 下有万向轮支架（ 8 ），所述的万向轮支架与万向轮（ 9 ）连接。本发明用于预制直埋保温管保温弯头的生产。
【专利说明】 预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置及使用方法
[0001]【技术领域】:
本发明涉及一种预制直埋保温管保温弯头的专用发泡装置，尤其适用于90°保温弯头的使用领域。
[0002]【背景技术】:
目前，国内预制直埋保温管保温弯头的发泡装置普遍采用的是传统的吊带勒紧固定的方式进行使用，工作效率低、浪费时间、产品质量得不到保证、成本高的，不可以同时加工多个预制直埋保温管保温弯头的缺点。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是提供一种预制直埋保温管保温弯头的专用发泡装置及使用方法。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其组成包括:V型框架组件，所述的V型框架组件与伸缩紧固器架组件连接，所述的伸缩紧固器组件与横梁A连接，所述的横梁A与立梁连接，所述的立梁与横梁B连接，所述的横梁A与所述的横梁B下有万向轮支架，所述的万向轮支架与万向轮连接。
[0005]所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的伸缩紧固器组件包括有摇把，所述的摇把与夹紧螺母连接，所述的调节螺母与夹紧块连接，所述的夹紧螺母与夹紧螺杆连接。
[0006]所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的横梁A为4根，横梁B为4根，所述的立梁为4根，所述的万向轮支架和所述的万向轮为4个，所述的伸缩紧固器组件为4组。
[0007]所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的2个横梁A与所述的2个横梁B为一个组件，所述的组件其四角有四个安装孔，所述的V型框架组件为一组。
[0008]一种预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置的使用方法，该方法包括如下步骤:由人工使用的一组V型框架组成预制直埋保温管保温弯头专用发泡车的上半部分，并且每个所述的V型框架两侧都配有伸缩紧固器，可以真对发泡档板进行紧固处理，针对不同大小不同型号的预制直埋保温管保温弯头都可以进行紧固，紧固后可以有效的保证发泡时压力正常合理，使得发泡后保温层密度完全达到客户要求，车身下半部由四个带有锁定功能的万向轮构成，可以随意到达任何指定车间工作地点，并且可以通过车轮锁定功能，进行原地固定，每台车可以一次进行多个预制直埋保温管保温弯头发泡。
[0009]有益效果:
1.本发明针对预制直埋保温管保温弯头可以有效的提高预制直埋保温管保温弯头使用的工作效率、节省工作时间、保证产品质量、降低使用成本。
[0010]本发明主要的是便于一线员工操作，一次可以真对多根预制直埋保温管保温弯头进行发泡，极大的保证了生产出的产品能够保质保量的通过客户验收。
[0011]本发明的结构简单，操作方便，可以根据需要任意停放，活动空间大。
[0012]【专利附图】
【附图说明】: 附图1是本发明的结构示意图。
[0013]附图2是附图1中的左视图。
[0014]附图3是附图1的俯视图。
[0015]【具体实施方式】:
实施例1:
一种预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其组成包括:v型框架组件1，所述的V型框架组件与伸缩紧固器架组件10连接，所述的伸缩紧固器组件与横梁A5连接，所述的横梁A与立梁6连接，所述的立梁与横梁B7连接，所述的横梁A与所述的横梁B下有万向轮支架8，所述的万向轮支架与万向轮9连接。
[0016]实施例2:
根据实施例1所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的伸缩紧固器组件包括有摇把3，所述的摇把与夹紧螺母4连接，所述的夹紧螺母与夹紧块2连接，所述的夹紧螺母与夹紧螺杆11连接。
[0017]实施例3:
根据实施例1或2所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的横梁A为4根，所述的横梁B为4根，所述的立梁为4根，所述的万向轮支架和所述的万向轮为4个，所述的伸缩紧固器组件为4组。
[0018]实施例4:
根据实施例1或2所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的2个横梁A与所述的2个横梁B为一个组件，所述的组件其四角有四个安装孔，所述的V型框架组件为一组。
[0019]实施例5:
一种利用实施例1-4之一所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置的进行发泡的方法，该方法包括如下步骤:由人工使用的一组V型框架组成预制直埋保温管保温弯头专用发泡车的上半部分，并且每个所述的V型框架两侧都配有伸缩紧固器，可以针对发泡档板进行紧固处理，针对不同大小不同型号的预制直埋保温管保温弯头都可以进行紧固，紧固后可以有效的保证发泡时压力正常合理，使得发泡后保温层密度完全达到客户要求，车身下半部由四个带有锁定功能的万向轮构成，可以随意到达任何指定车间工作地点，并且可以通过车轮锁定功能，进行原地固定，每台车可以一次进行多个预制直埋保温管保温弯头发泡。
【权利要求】
1.一种预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其组成包括:v型框架组件，其特征是:所述的V型框架组件与伸缩紧固器架组件连接，所述的伸缩紧固器组件与横梁A连接，所述的横梁A与立梁连接，所述的立梁与横梁B连接，所述的横梁A与所述的横梁B下有万向轮支架，所述的万向轮支架与万向轮连接。
2.根据权利要求1所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其特征是:所述的伸缩紧固器组件包括有摇把，所述的摇把与夹紧螺母连接，所述的夹紧螺母与夹紧块连接，所述的夹紧螺母与夹紧螺杆连接。
3.根据权利要求1或2所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其特征是:所述的横梁A为4根，所述的横梁B为4根，所述的立梁为4根，所述的万向轮支架和所述的万向轮为4个，所述的伸缩紧固器组件为4组。
4.根据权利要求1或2所述的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其特征是:所述的2个横梁A与所述的2个横梁B为一个组件，所述的组件其四角有四个安装孔，所述的V型框架组件为一组。
5.一种利用权利要求1-4之一的预制直埋保温管保温弯头专用发泡车进行发泡的方法，该方法包括如下步骤:其特征是:由人工使用的一组V型框架组成预制直埋保温管保温弯头专用发泡车的上半部分，并且每个所述的V型框架两侧都配有伸缩紧固器，可以针对发泡档板进行紧固处理，针对不同大小不同型号的预制直埋保温管保温弯头都可以进行紧固，紧固后可以有效的保证发泡时压力正常合理，使得发泡后保温层密度完全达到客户要求，车身下半部由四个带有锁定功能的万向轮构成，可以随意到达任何指定车间工作地点，并且可以通过车轮锁定功能，进行原地固定，每台车可以一次进行多个预制直埋保温管保温弯头发泡。
【文档编号】B29C44/18GK104373775SQ201410596306
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】赖贞澄, 张居山, 庄须文 申请人:哈尔滨朗格斯特节能科技有限公司