一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺及气囊垫的制作方法

本发明属于生活用具领域，特别涉及气囊的生产工艺及由此生产的气囊垫。

背景技术：

日常生活中，常常会用到肩带类背包、腰包、肩包、臂包等用于家居、汽车、医疗、运动等包类制品，传统的包类制品往往只注重其装载的功能性，设计或购买时更多考虑的是背包有多少个袋子、能装多少东西或者是外观好不好看等等，却很少去顾及人们使用背包时的舒适性。在背包的使用过程中，重量一般都集中在人体的肩部、腰部、颈部或手臂。但是在使用过程中，运动中的人会产生微幅震动，背包的背带会对接触部位产生冲撞力及摩擦力。尤其当人剧烈运动时，此冲撞力和摩擦力会产生相当强大的负面效果。当装的物品较多或者长时间使用的时候，这些部位因长期受压使得局部血液流通不畅，带来疼痛感，且接触的部位都密不透风，容易产生汗水且不能有效散热，使人感到极大的不适，影响皮肤健康，留下健康隐换。

专利申请201410400100.3公开了一种气囊垫和包括该气囊垫的气囊系统，并且特别涉及一种气囊垫，包括：至少一个织物；和连接该织物的缝合部分，其中，在所述缝合部分中以正向缝制的第一缝合部分和以反向缝制的第二缝合部分之间，每单位长度织物上部缝合线长度的偏差是15％或小于15％。该气囊垫和气囊系统由于所述缝合部分的提供了最优化性能，同时提供优异的形状稳定性和气密效果，并且通过使施加到乘客身上的冲击最小化而可以保护乘客。但是该专利申请中仅仅对气囊进行密封，相邻的气囊之间并不存在着气体通道，缺乏气囊之间的气体交流，仅仅具有缓冲的作用，功能单一，不能满足用户的多功能需求。

专利申请201210407409.6公开了一种鞋用减震气垫的制造方法及减震气垫，其制造方法为：首先提供注塑模具，通过注塑工艺将热塑塑胶注入注塑模具，热塑塑胶冷却后在注塑模具的两个成型空间内分别形成一气垫上片和一气垫下片，开启模具，将制作好的气垫上片和气垫下片脱模，在气垫上片或气垫下片加上气嘴，接着将气垫上片和气垫下片贴合，并且与气嘴一并用高周波热熔缝合，然后剪裁边角料，最后通过气嘴外加不同的气压。减震气垫成型后需要剪裁的边角料少，节省了材料，其内部形状和构造分别由气垫上片和气垫下片注塑成型，通过高周波热熔缝合后，稳定性高，根据客户要求可以自由变更内部造型，同时能够实现气垫上片和气垫下片双色上下分开的效果。该方法提出了利用模具制作气垫的方法，能够很快地完成气垫的制作，但是问题在于在模具制作气垫片的时候，需要大量的时间进行冷却，否则气垫片会粘接在模具上，难以脱落，导致出现大量残次品，严重影响制作效率。

专利申请201810286773.9公开了一种具有一体成型内置气垫层的橡胶鞋底，包括橡胶鞋底片、橡胶中间片以及橡胶表面片，橡胶鞋底片与橡胶表面片通过模具及热压硫化定型，分别形成不完全成熟硫化的橡胶鞋底层及橡胶表面层，橡胶表面层的底部形成凸出结构部，橡胶中间片垫设于不完全硫化成熟的橡胶鞋底层与橡胶表面层之间，不完全硫化成熟的橡胶鞋底层、橡胶表面层和该橡胶中间片再通过一次性热压熔合完全成熟硫化并一体成形。该申请利用橡胶片作为制作具有气垫层的橡胶鞋底，有一定积极的效果。但是，还是面临上述的问题，就是说在通过模具形成气垫构造时是通过热压形成的，橡胶片必然与模具存在一定的粘结力，脱模存在一定的困难，难以保证产品的合格率，影响加工效率和速度。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺及气囊垫，该生产工艺能够有效且快速地进行气囊垫的生产，提高气囊垫的生产效率和合格率，其所生产的气囊垫能够在增加受力面积的情况下，同时产生反重力和缓冲对流作用，具有平衡和按摩的效果。

本发明的另一个目的在于提供一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺及气囊垫，该生产工艺及气囊垫方便透气，结构牢固，能缓冲撞击力，可以适用于肩带类肩垫，家居类坐垫、腰垫，医疗类床垫、枕头、汽车类安全带、坐垫、腰垫，户外运动类护膝、护腕，鞋垫、摩托车垫、脚踏车垫等。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下:

一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺，其包括如下步骤：

步骤一、备料，准备好生产气囊所需要的垫面；

步骤二、贴合；将垫面贴合成型，得到材料一；

步骤三、制备上垫体；

首先，对材料一进行加热，然后将材料二上覆盖在材料一，通过模具压铸成型得到上垫体；所述材料二，为具有弹性的布料，以能够拉伸并完全覆盖在材料一上，通过材料二的铺设，使得材料二能够与压铸的模具得以隔离，避免材料二粘合到压铸模具上；压铸成型后，取掉材料二，得到上垫体。材料二是一种隔离物品，其主要作用是用于将材料一和压铸模具进行间隔，避免材料一粘合到模具上，同时也避免材料一和材料二粘合在一起，从而提高产品的合格率，同时也能够快速地进行脱模，提高了加工效率。

进一步，材料二打湿(通常是喷水)后才能覆盖于所述材料一上。水能够在高温下形成水膜，能够在材料一和材料二、材料二和模具之间形成微小的隔离层，便于进行脱模和离型。

步骤四、准备下垫体；

步骤五、贴合上垫体和下垫体；

步骤六、整形，得到成品。

在贴合上垫体和下垫体后，还需要进一步对半成品进行充气或充液体，充气或充液体后对上垫体和下垫体中进行密封。气垫通常有两种方式，一种是通过充气的气嘴进行充气或充液体的，一种是实现充好气或液体的，对于第一种有气嘴的气囊垫，是不需要进行充气的，只需要在特定位置安装气嘴或者留有气孔即可；对于需要充气的气囊垫，则要采用灌气装置进行灌气，灌气后将需要隔断的气囊之间的气道和充气嘴及气道进行密封。

进一步，所述步骤一中，具体操作是：s1：准备好上垫面和下垫面，先将热溶胶水均匀涂抹在下垫面的上表面，然后将上垫面对齐铺在下垫面的上表面。通常情况下，上垫面为涤纶布、佳积布或pu(polyurethane)复合布(又称pu皮)的任意一种。所述上垫面具有一定的弹性，且能够向材料的四方进行伸展，以能够产生均衡的受力，从而很好地与下垫面结合形成上垫体；同时，下垫面又能够与下垫体进行良好的结合，保持所制得气囊垫的稳定性。

将上垫面和下垫面贴合形成上垫体，突破了现有气囊垫只采用乳胶或塑胶制作的局限，增加了气囊垫的牢固性和稳定性。

进一步，所述步骤二中，具体操作是：s2：将步骤一制得的材料放置在贴合机上贴合成型，所述贴合机设有前后三个滚轮，分别是：前滚轮、后压轮和收卷轮，其中前滚轮温度在60℃-120℃之间，后压轮温度在常温或90℃。

进一步，所述步骤三中，具体操作是：s3：将s2贴合成型的材料一放置二十四小时以上，让其冷却缩水；

s4：准备好一个可活动的第一治具，将s3成型的材料一固定在第一治具上，放进烤箱烘烤60-120秒，烤箱温度在180℃-220℃之间；

具体地说，将成型的材料一边缘打孔，第一治具的边框上设置有若干个定位柱，材料一边缘的孔与定位柱对应，以对材料一进行固定，便于烘烤和后续加工；

s5：准备好第一凸模和第一凹模，将其放置并固定在油压机上，将s4烘烤好材料一的第一治具沿着第一凹模的模框四周套上并啮合；

s6：准备好一个面积大于第一凹模的第二治具和一块与第二治具面积对应的材料二，用夹子将材料二与第二治具固定，然后再向材料二上均匀喷水，直至全部湿透；

s7：将s6与材料二固定好的第二治具放置在第一治具上表面，并保证材料二全面覆盖第一治具；

s8：用油压机压铸80-250秒，制得上垫体，此时，上垫体上具有若干个气囊及连通气囊及外部的气道。

进一步，所述步骤五中，具体操作是：s9：准备好第二凹模，将其固定在高周波机上，并将s8制得的上垫体放置在第二凹模上，放置时上气囊朝下，与第二凹模的凹孔一一对应；

s10：准备好下垫体和绝缘布，先将下垫体对齐覆盖在s9放置好的上垫体上，再将绝缘布对齐覆盖在下垫体上；所述下垫体与下垫面的材料相同；

s11：准备好第二凸模，将其固定在高周波机上，正确操作高周波机，通过电波将s9的上垫体和s10的下垫体完成贴合；

在贴合成型的过程后，采用灌气装置，通过预留的进气口灌气体或液体，灌气体或液体时气量控制在气囊能够承受最大压力时气量的60-90％。气量通常会根据产品的具体要求而定，灌入后，用高周波机将进气口和每组气室的截气口压紧并完全密封，制得气囊垫。

所述步骤六中，具体操作是：s12：将s11制得的气囊垫放置在熔断机上，裁剪边角料，制得成品。

所述上垫面和下垫面贴合成型后得到材料一，将材料一四周均开设定位孔。同时，所述第一治具的上表面固定连接有定位柱，定位柱与定位孔相匹配，以便于进行定位贴合。

进一步，所述第一凸模包括第一底座和第一冷却水孔，第一冷却水孔贯穿第一底座，第一底座上表面的四角连接有定位凸块，第一底座上开设有定位柱孔，定位柱孔之间的第一底座上设有气囊凸块，气囊凸块之间连接有气流通道凸块，第一底座上表面的一侧连接有进气口凸块，进气口凸块与气囊凸块的一侧连接；所述第一凹模包括第二底座和第二冷却水孔，第二冷却水孔贯穿第二底座，第二底座的四角上开设有定位凹孔，第二底座的上表面开设有模框，模框中间的第二底座上开设有气囊凹槽，气囊凹槽之间连接有气流通道凹槽，气囊凹槽的一端连接有进气口凹槽，至少二个气囊凹槽形成一组对流气室凹槽，每组对流气室凹槽通过截气凹槽连接。

一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊垫，所述气囊垫是通过上述工艺制得的，其具有若干个气囊，且所述气囊中具有对流单元，所述一个对流单元是由二个以上的气囊构成，所述对流单元中相邻的气囊之间具有气体通道进行连接，以使气体能够在气囊之间进行流动，产生对流和平衡的效果。

进一步，所述气囊垫，也包括有气囊单元，所述气囊单元是单个的独立设置的气囊构成，且所述气囊单元的气囊中设置有垫片或垫体，所述垫片或垫体至少占用气囊的一部分空间，以对人体进行支撑。

更进一步，所述垫片或垫体为柔性材料制成，以具有良好的缓冲作用和支撑性。

进一步，所述气囊的表面设置有至少一个防滑凸起，以避免气囊打滑，保持其作用的稳定性。

所述气囊，在制作过程中，不仅可以设置在上垫体，也可以设置在下垫体，就是说在气囊垫的上下两面都可以设置有气囊，以具有更好的对流效果。这种结构，在制作时，仅仅需要将下垫体和上垫体一样的方法采用模具压铸制作即可。

与现有技术相比，本发明提出的反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺及气囊垫，上垫体和下垫体通过高周波机电波贴合，形成密封结构，连接牢固，在上垫体和下垫体上设有上气囊和下气囊，共同构成气囊整体，通过气流通道连接气囊，实现气囊之间的缓冲对流，气囊由此达到按摩、缓冲、减压的效果。

同时气囊间留透气空间，舒适性好，利用进气口进行充气，通过高周波机将进气口和每组气室的截气口压紧并完全密封，保证气囊整体的稳定性，不容易漏气。

另外该气垫可以用于肩带类肩垫，家居类坐垫、腰垫，医疗类床垫、枕头、汽车类安全带、坐垫、腰垫，户外运动类护膝、护腕，鞋垫、摩托车垫、脚踏车垫等，以及根据不同的产品，设计不同的外观形状、气囊大小，构成两个气囊以上不同的对流气室，取得受力平衡，使用范围盛广。

附图说明

图1为本发明所实现的上垫体制作用模具治具爆炸图。

图2为本发明第一凸模的结构示意图。

图3为本发明第一凹模的平面示意图。

图4为本发明气囊垫基本构造的截面图。

图5为图4所示a-a放大图。

图6为本发明所实现气囊垫中上垫体的平面图。

图7为本发明实施例二的结构图。

图8图7所示方式的后视图。

图9为本发明实施例三的结构图。

图10为本发明实施例四的结构图。

图11为本发明实施例五的结构图。

图12为本发明实施例六的结构图。

图13图12所示方式的后视图。

图14为本发明的实施例七结构图。

图15为本发明实施例的七立体图。

图16为本发明实施例八的结构图。

图17为本发明实施例九的结构图。

图18为本发明实施例十的结构图。

图19为本发明实施例十一的结构图。

图20为本发明实施例十二的结构图。

图21为本发明实施例十三的结构图。

图22为图20所示方式的立体图。

图23为本发明实施例十四的结构图。

图24图22所示方式的立体图。

图25为本发明实施例十五的结构图。

图26本发明实施例十六的结构图。

图27为本发明实施例十七的结构图。

图28为本发明实施例十八的结构图。

图29为本发明实施例十九的结构图。

图30为本发明实施例二十的结构图。

图31为本发明实施例二十一的结构图。

图32为本发明实施例二十二的结构图。

图33为本发明实施例二十三的结构图。

图中：1、上垫体；11、上垫面；12、下垫面；13、上气囊室；14、气流通道；15、进气口；16、气囊；17、截气口；2、下垫体；21、下气囊；3、第一治具；31、定位柱；4、第一凸模；41、第一底座；411、定位柱孔；42、第一冷却水孔；43、气囊凸块；44、气流通道凸块；45、进气口凸块；46、定位凸块；47、截气凸槽；5、第一凹模；51、第二底座；511、定位凹孔；512、气囊凹槽；513、气流通道凹槽；514、进气口凹槽；515、截气凹槽；52、第二冷却水孔；53、模框；6、涤纶弹性布；61、定位孔；7、第二治具；71、定位柱。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明的核心技术方案如下：

一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺，其包括如下步骤：

步骤一、备料，准备好生产气囊所需要的垫面；

步骤二、贴合；将垫面贴合成型，得到材料一；

步骤三、制备上垫体；

通过模具压铸成型得到上垫体；所述材料二为具有弹性的布料，以能够拉伸并完全覆盖在材料一上，通过材料二的铺设，使得材料二能够与压铸的模具得以隔离，避免材料二粘合到压铸模具上；压铸成型后，取掉材料二，得到上垫体；材料二是一种隔离物品，其主要作用是用于将材料一和压铸模具进行间隔，避免材料一粘合到模具上，同时也避免材料一和材料二粘合在一起；

步骤四、准备下垫体；

步骤五、贴合上垫体和下垫体；

步骤六、整形，得到成品。

成品的气囊垫，有带气嘴和不带气嘴两种，带气嘴的可以不对气囊进行充气体或充液体，在贴合上垫体和下垫体后整形即可。如果不带气嘴但是有充气口的，也是贴合后整形即可。如果不带气嘴不留充气口的，则需要对气囊进行充气，对于需要充气体或充液体的气囊垫，则要采用灌气装置进行灌气体或充液体，灌入后将需要隔断的气囊之间的气道和充气嘴及气道进行密封。

气嘴至少有两种结构形式：一是垂直充气的普通气嘴，二有90°角度的进气口的气嘴。这两种气嘴都可以应用于气囊垫中。在不影响气囊垫功能和使用的情况下，其它形式的气嘴也是可以应用于气囊垫中的。

一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊垫，所述气囊垫是通过上述工艺制得的，其具有若干个气囊，且所述气囊中具有对流单元，所述一个对流单元是由二个以上的气囊构成，所述对流单元中相邻的气囊之间具有气体通道进行连接，以使气体能够在气囊之间进行流动，产生对流和平衡的效果。

所述气囊垫，不仅有对流单元，也包括有气囊单元，所述气囊单元是单个的独立设置的气囊构成，且所述气囊单元的气囊中设置有垫片或垫体，所述垫片或垫体至少占用气囊的一部分空间，所述垫片或垫体为柔性材料制成，以具有良好的缓冲作用和支撑性。

具体实现方式参照附图如下：

图1是本发明第一步制作上垫体1的工艺，其中所需要的模具有第一凸模4和第一凹模5，还有第一治具3，所需材料有上垫面11和下垫面12。

图2是第一凸模4的立体图，图3是第一凸模4的俯视图，为了清楚地表示其可应用条件，图2和图3所显示的，都是与图1不同的另一种第一凸模4的结构形式，其作用和图1是一样的。

为了更好的展示反重力平衡按摩式缓冲对流气囊垫的生产工艺，本实施例提供一种反重力平衡按摩式缓冲对流气囊垫的生产工艺，结合图1-3所示，包括如下步骤：

s1：准备好上垫面11和下垫面12，先将热溶胶水均匀涂抹在下垫面12的上表面，然后将上垫面11对齐铺在下垫面12的上表面；通常情况下，上垫面为涤纶布、佳积布或pu(polyurethane)复合布(又称pu皮)的任意一种。所述下垫面12具有一定的弹性，且能够向材料的四方进行伸展，以能够产生均衡的受力，从而很好地与下垫面12结合形成上垫体1；同时，下垫面12又能够与下垫体2进行良好的结合，保持所制得气囊垫的稳定性。

将上垫面和下垫面贴合形成上垫体，突破了现有气囊垫只采用乳胶或塑胶制作的局限，增加了气囊垫的牢固性和稳定性。

s2：将s1制得的材料放置在贴合机(贴合机是指一种用于二层基材贴合的设备，为现有技术)上贴合成型，贴合机设有三个滚轮，分别是：前滚轮、后压轮和收卷轮，其中前滚轮温度在60℃-120℃之间，后压轮温度是自然温度或90℃，具体地说，在使用pur胶时，前滚轮温度在60℃-120℃之间，后压轮温度是自然温度；在使用pu胶时，前滚轮温度在60℃-120℃之间，后压轮温度是90℃；以实现在贴合的过程中将上垫面11和下垫面12相互渗透至毛细孔，并增加材料密度及附着力的目的，上垫面11和下垫面12贴合成型后，四周均开设有定位孔；

s3：将s2贴合成型的材料放置二十四小时以上，让其冷却缩水；

s4：准备好一个可活动的第一治具3，第一治具3的上表面固定连接有定位柱31，定位柱31与定位孔111相匹配，将s3成型的材料固定在第一治具3上，放进烤箱烘烤60-120秒，烤箱温度在180-220℃之间；

s5：准备好第一凸模4和第一凹模5，第一凸模4包括第一底座41和第一冷却水孔42，第一冷却水孔42贯穿第一底座41，第一底座41上表面的四角连接有定位凸块46，第一底座41上开设有定位柱孔411，定位柱孔411之间的第一底座41上设有气囊凸块43，气囊凸块43之间连接有气流通道凸块44，每六个气囊凸块45形成一组对流气室凸槽，每组对流气室凸槽通过截气凸槽47连接，第一底座41上表面的一侧连接有进气口凸块45，进气口凸块45与气囊凸块43的一侧连接，第一凹模5包括第二底座51和第二冷却水孔52，第二冷却水孔52贯穿第二底座51，第二底座51的四角上开设有定位凹孔511，第二底座51的上表面开设有模框53，模框53中间的第二底座51上开设有气囊凹槽512，气囊凹槽512之间连接有气流通道凹槽513，气囊凹槽512的一端连接有进气口凹槽514，每六个气囊凹槽512形成一组对流气室凹槽，每组对流气室凹槽通过截气凹槽515连接，气囊凸块43、气流通道凸块44、进气口凸块45、截气凸槽47分别与气囊凹槽512、气流通道凹槽513、进气口凹槽514、截气凹槽515相匹配，用与压制气囊16和截气口17，将第一凸模4和第一凹模5放置并固定在油压机上，将s4烘烤好材料的第一治具3沿着第一凹模5的模框53四周套上并啮合；

s6：准备好一个面积大于第一凹模5的第二治具和一块与第二治具面积对应的涤纶弹性布6，将涤纶弹性布6与第二治具7固定(第二治具7为框架形结构，其边框上设置若干个定位柱71，涤纶弹性布6的周边也开设对应于上述定位柱的若干定位孔61，通过定位孔61将定位柱71穿过涤纶弹性布6，就可完成对涤纶弹性布6的固定)，然后再用喷水器在涤纶弹性布6上均匀喷水，直至全部湿透；

s7：将s6与涤纶弹性布固定好的第二治具7放置在第一治具3上表面，并保证涤纶弹性布6全面覆盖第一治具3；

s8：用油压机压铸80-250秒之间根据材料的拉伸性、高度来决定时间，制得上垫体1，上垫体1一侧设有一个或数个进气口15，每组气室设一个或数个气流通道14；

s9：准备好第二凹模，第二凹模上开设有与上垫体1相匹配的凹孔、凹槽和凹凸纹，将第二凹模固定在高周波机上，并将s8制得的上垫体1放置在第二凹模上，放置时上气囊13朝下，与第二凹模的凹孔一一对应；

s10：准备好下垫体2和绝缘布，先将下垫体2对齐覆盖在s9放置好的上垫体1上，再将绝缘布对齐覆盖在下垫体2上；下垫体与下垫面所用的材料相同，以便于将二者贴合在一起，且贴合后的结构稳固，不会轻易脱离；

s11：准备好第二凸模，第二凸模上开设有与下垫体2相匹配的凹槽，并连接有凸块，将第二凸模固定在高周波机上，正确操作高周波机，通过电波将s9的上垫体1和s10的下垫体2完成贴合，在贴合的过程中，同时用灌气装置，通过预留的进气口15灌气，气囊16中的气量控制在气囊最高压力时气量的60-90％之间，灌气量根据产品的具体要求而定，用高周波机将进气口15和每组气室的截气口17压紧并完全密封，制得气囊垫；

通常情况下，二个气囊16构成一组，图3所示的模具是将六个气囊16构成一组，在上垫体1和下垫体2贴合后，相邻的一组气囊之间留有截气口17，以便于通过截气口17对气囊16进行充气，充气完成后，将截气口17封闭即可。

s12：将s11制得的气囊垫放置在熔断机上，裁剪边角料，制得成品。

请参阅图4-6，为本发明的工艺所制作的反重力平衡按摩式缓冲对流气囊垫，该气囊垫包括上垫体1，上垫体1包括上垫面11和下垫面12，上垫面11的下表面和下垫面12的上表面固定粘接，上垫面11的表面设有规律状的凹凸纹，方便与下垫面12粘接，上垫面11和下垫面12采用热溶胶贴合，保证粘合的紧密度，上垫面11使用的材料通常为布料，例如涤纶弹性布或佳积布或pu复合布，下垫面12具有一定的弹性，且能够向材料的四方进行伸展，在下面的实现方式中，下垫面12具体使用的材料为tpu热塑性聚氨酯弹性体橡胶或eva(乙烯-醋酸乙烯共聚物)，下垫面12的厚度为0.5mm以上(根据拉伸的高度决定材料的厚度)，下垫面12材料选择eva时，根据拉伸的厚度而增加其厚度，硬度在80-90sh之间；上垫面11材料选择涤纶弹性布时，厚度为0.8mm，涤纶弹性布为四面弹，耐高温200℃以上，上垫面11材料选择指纹布时，厚度在0.4mm－0.5mm之间，保证气囊垫的质量。

同样，下垫体2所使用的材料与下垫面12一致，以使二者进行良好而稳固地结合，保持制得的气囊垫的稳定性和可靠性，避免在气囊中压力的作用下脱离。

实施例一：

如图4-6所示，本实施例为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是长条形气垫，气垫是由上垫面11、下垫面12和下垫体2构成，其中下垫面12的上表面设有均匀分布的上气囊室13，上气囊室13之间连接有气流通道14，由此形成对流，每个上气囊室13在充气时会鼓起。下垫面12的边角处连接有进气口15，进气口15与上气囊室13的一端固定连接，下垫面12的下表面粘接有下垫体2，下垫体2与下垫面12的材质相同，下垫体2厚度为0.4-0.5mm，充气后，上气囊13被下垫体2密封形成气囊16，下垫体2与上垫体1通过高周波机电波贴合，形成密封结构。

该气垫具有四排对流单元，每排对流单元有三个，每个对流单元由相互连接的六个气囊16构成。本实施例可以应用到背包、书包的肩带上，形成对肩部的保护，可制作成拆卸的方式。

实施例二：

请参阅图7，为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是长条形气垫，从上垫体1来看，本气垫中气囊16均设置成两排，相邻的六个气囊16形成一个对流单元，一个对流单元内的气囊两两通过气流通道14相连，对流单元与对流单元之间隔断。相比于实施例一，本实施例具体应用到背包肩带上，设计成背包肩带两排气垫，生产时，第一凸模4、第一凹模5、第二凸模和第二凹模上对应的气囊凸块43和气囊凹槽512设置成两排式，进气口凹槽514和进气口凸块45设置成一个。

图8所示，为图7所示长条形气垫的的后视图，图中所示，从下垫体2这个面来看，下垫体2的两侧设置有绑带22(绑带22通过魔术贴能够粘在一起)，同时在下垫体2的表面上设有若干个小凸起21，这些小凸起21具有防滑作用，在气垫通过绑带22设置在背包肩带上时，保持气垫和肩带的稳定性，避免气垫在不断摩擦的过程中发生位移。

依据上述方法，该气垫具有三个对流单元，每个对流单元由相互连接的六个气囊16构成，可以制成能够拆卸的形式。

实施例三：

请参阅图9为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是另一种长条形气垫，本实施例具体为背包肩带气垫长款，本实施例中，具有两排的气囊，这两排气囊形成三个对流单元，其中，上下两个对流单元是由四个气囊16接通构成，中间一个对流单元则由六个互相接通的气囊16构成，本背包肩带气垫长款适用于背包肩带较长的背包，可以制成能够拆卸的形式。

实施例四：

请参阅图10为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是又一种长条形气垫，该气垫相比于图8所示结构多了一排气囊16，这些气囊16形成三个对流单元，上下两个对流单元是由七个气囊组成，中间一个对流单元因为要承托更多的重量，采用九个气囊16构成。本款气垫适用于较为宽的背包肩带，或者较重的背包，如旅行包。

实施例五：

请参阅图11为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种s形气垫，本实施例具体为s型两排背包肩带气垫，该气垫总体呈s形，更符合人体曲线，舒适度更佳。本实施例具体为大弧形背包肩带气垫，具体的气囊结构和图7所示相同。相比于实施例三，该气垫总体呈弧形，适用于不同体型的人群，但是在使用时需要固定在背包的肩带上。

实施例六：

请参阅图12为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种背包肩带气垫，本实施例具体为背包肩带气垫三排短款，相比于实施例二，本实施例中，本气垫中气囊设置成三排，相邻的每九个气囊(3*3的排列形式)形成一个对流单元，一个对流单元内的气囊通过气流通道14相连，具较大的接触面积，本背包肩带气垫长款适用于背包肩带较宽的背包，适用与成年人的背包，适用于肩带和安全带，舒适性更好，可以制成能够拆卸的形式。

图13所示，为图12所示长条形气垫的的后视图，图中所示，从下垫体2这个面来看，下垫体2的两侧设置有竖向设置的宽条形的绑带22，绑带22通过魔术贴能够粘在一起。

实施例七：

请参阅图14为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是再一种背包肩带气垫，本实施例具体为背包肩带气垫三排长款，相邻的每九个气囊(3*3的排列形式)形成一个对流单元，共有四组对流单元，相比于实施例六，本气垫单排的气囊多于实施例六中的气囊，总体气囊对流单元多于实施例六，本背包肩带气垫长款适用于背包肩带较长的成年人背包，适用于肩带和安全带，可以参照图8或图13的方式制成能够拆卸的形式。

实施例八：

请参阅图15、图16为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是又一种背包肩带气垫，本实施例具体为s型三排背包肩带气垫，气囊数量和排列形式和图14相同，相比于实施例七，该气垫总体呈s形，更符合人体曲线，但是使用时需要固定在背包的肩带上。

实施例九：

请参阅图17为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种s形气垫，本实施例具体为弯形背包肩带气垫，相比于实施例七，该气垫总体呈弧形，相比于实施例五，本实施例中气囊16的制作成方形，且一个横向的长形气囊和两个方形气囊衔接，两个长形气囊夹有两个方形气囊，构成一个对流单元。该气垫适用于体型较大的人群，舒适度更佳。

实施例十：

请参阅图18为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种背包腰垫，本实施例具体为学生背包后部的腰部气垫，相比于实施例六，本实施例中的气囊所构成的对流单元更少，对流单元只有两组，但是气囊相对比较大，适用于学生背包后垫气垫，依据学生背包以及学生后背的宽度而设定，增加背包适用的舒适度。

实施例十一：

请参阅图19为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是再一种背包气垫，本实施例具体为背包背垫气垫，相比于实施例十，本实施例中整体气垫呈弧形，气囊的大小不等，依据气垫的形状成弧形排布，根据对流单元的分布，本气垫中设有三个进气口15对其充气，加快充气，保证两侧的气囊气量均匀，本气垫适用于成年人的背包。

实施例十二：

请参阅图20为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种背包腰垫，也可以当成坐垫。相比于实施例十，本实施实施例中每相邻的十个气囊形成一个对流单元，一个对流单元内的气囊两两通过气流通道14相连，整体坐垫成矩形，适用于平面板凳，提高坐姿的舒适性。

实施例十三：

请参阅图21、图22为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是再一种鞋垫，本本鞋垫依据人体脚形设计，气囊的形状呈现不规则状，以适应人体脚形的需要，起到缓冲按摩的作用。鞋垫分为前、中、后三个部分，前部对应于脚趾部分是两个弧形的条状气囊，中部对应于脚掌部分是独立的两个大气囊，后部是若干个大气囊连通在一起所形成的对流单元。这样也可以适应人体脚形的需要，起到缓冲按摩的作用；且在脚跟处的气囊16中设置有柔性的胶垫，以具有一定的支撑力，这样在运动时可以适应人体脚形的需要，起到缓冲的作用。产品中还可以植入远红外线或抗菌材料。

实施例十四：

请参阅图23、图24为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种鞋垫，本鞋垫依据人体脚形设计，气囊的形状呈现不规则状，以适应人体脚形的需要，起到缓冲按摩的作用。鞋垫分为前中后三个部分，前部有透气孔和剪码线，具有按摩的功能；中部对应于脚掌部分是独立的两个大气囊，后部是若干个大气囊连通在一起所形成的对流单元，能缓冲后脚跟，具有按摩足部的作用，适合不同的脚型。产品中还可以植入远红外线或抗菌材料。

实施例十五：

请参阅图25为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种鞋垫，本鞋垫依据人体脚形设计，气囊的形状呈现不规则状，以适应人体脚形的需要，起到缓冲按摩的作用。鞋垫分为前后两个部分，前部是颗粒状的小气囊，具有按摩的功能，小气囊之间还具有相应的穿孔，以进行透气；后部是若干个大气囊连通在一起所形成的对流单元。

实施例十六：

请参阅图26为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是又一种坐垫，本实施例具体为大坐垫，该坐垫中具有五十六个气囊，气囊均匀分布在气垫上，本实施例中下垫体2上连接有充气装置(如气嘴)，该本实施例中，采用充气装置对其充气，充气装置为普通的气嘴，气嘴上设有塞子，防止气流出，不使用时，可以进行放气储放，使用灵活。本坐垫面积更大，平均分散受力，底部可设置一层防滑布，适用于体重较大的人群。

实施例十七：

请参阅图27为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是又一种坐垫，本实施例具体为中等坐垫，该坐垫中具有四十二个气囊，气囊均匀分布在气垫上，本实施例中下垫体2上连接有气嘴(图中未示)，该本实施例中，采用气嘴对其充气，使用三合一气嘴，便于放气、充气或者充液体。本坐垫面积适中，适用于办公、居家等场所使用。

实施例十八：

请参阅图28为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫也是一种坐垫，不过这种坐垫中间有一个空心结构，即图中所示的椭圆形位置，这种坐垫适用于痔疮患者，中间为中空，在支撑人体的同时能够给痔疮的位置留出空挡，适用于办公、居家等场所使用。

实施例十九：

请参阅图29为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫和上图所示一样也是又一种痔疮坐垫，坐垫中间有一个空心结构，即图中所示的心形位置，这种坐垫适用于痔疮患者，中间为中空，四周有四个洞可以绑绳子在轮椅上进行固定，不易产生滑动。在支撑人体的同时能够给痔疮的位置留出空挡，适用于办公、居家等场所使用。

实施例二十：

请参阅图30为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种摩托车坐垫，本实施例具体为摩托车垫，相比于以上实施例，本实施中下垫体2上设置有充气装置(如气嘴)，该本实施例中，采用充气装置对其充气，充气装置设有塞子，防止气流出，不使用时，可以进行放气储放，使用灵活。背后可以设置绳子将其绑在摩托车座上。

实施例二十一：

请参阅图31为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种枕形气垫，本实施例具体为枕头气垫，相比于以上实施例，本实施中下垫体2上连接有充气装置，该本实施例中，采用充气装置对其充气，充气装置设有塞子，防止气流出，不使用时，可以进行放气储放，使用灵活。主要是针对颈部的设计，有外露的充气嘴，能够调整气垫枕头的高度及柔软度。

实施例十七：

请参阅图32为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种用于腰部的气垫，本实施例具体为腰垫，相比于以上实施例，中间的气囊为规则状的小气囊，两边的大气囊宽度分别对应中间两个或者三个小气囊排列的宽度，适用于腰部按摩，增加按摩腰部的面积和舒适性。

实施例二十：

请参阅图33，为依据上述方法制得的气囊垫，该气囊垫是一种脚踏车坐垫，本实施例具体为脚踏车用的气垫，相比于以上实施例，本实施中由大体积的气囊构成，其中，坐垫后部的气囊16设置有充气气嘴，可以上连接有充气装置，以及时对坐垫进行充气或者是充液体，增加坐垫的舒适性。

需要注意的是：气囊充气时，通常只充气到气囊最大压力的60-90％，以使气体能够产生对流，充气过足则没有对流作用。

另外，在气囊垫产品中，所具有的气囊可以依据实际应用的条件进行设置，气囊可以有不同大小，不同高低、不同形状等等。

综上所述，本发明提出的反重力平衡按摩式缓冲对流气囊的生产工艺及气囊垫，上垫体1和下垫体2通过高周波机电波贴合，形成密封结构，连接牢固，在上垫体1和下垫体2上设有上气囊室13，上垫体1和下垫体2贴合后形成气囊16，气囊16通过气流通道14连接气囊，实现气囊16之间的缓冲对流，由此达到按摩、缓冲、减压的效果，同时气囊16间留透气空间，舒适性好，完全密封后气囊16整体的稳定性，不容易漏气，另外该气垫可以用于肩带类肩垫，家居类坐垫、腰垫，医疗类床垫、枕头、汽车类安全带、坐垫、腰垫，户外运动类护膝、护腕，鞋垫、摩托车垫、脚踏车垫等，以及根据不同的产品，设计不同的外观形状、气囊大小，构成两个气囊以上不同的对流气室，取得受力平衡，并且气囊可适用于气体或液体的充斥，使用范围盛广。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。