一种便于拆装的射胶油缸后盖的制作方法

1.本实用新型涉及注塑机技术领域，具体为一种便于拆装的射胶油缸后盖。


背景技术：

2.注塑机又名注射成型机或注射机，它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，分为立式、卧式、全电式，注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔，射胶油缸是注塑机重要的组成部分，其中射胶油缸的后盖是射胶油缸的重要组成部分，射胶油缸维修保养过程中需要反复的对后盖进行拆卸安装。
3.现有的射胶油缸后盖存在的缺陷是：
4.1、现有的射胶油缸后盖一般都是通过螺栓与油缸进行固定连接，导致后盖的拆装不够便捷。
5.2、现有的射胶油缸后盖在长期时用过程中，后盖中央处供活塞通过的通孔会受到一定程度的磨损，此时会出现密封效果不佳的问题，因此每使用一段时间后，需要对后盖进行更换，更换成本较高，为此我们提出一种便于拆装的射胶油缸后盖来解决现有的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的射胶油缸后盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的射胶油缸后盖，包括后盖主体、油缸主体、外螺纹钢筒、固定机构和插座；所述油缸主体的顶部固定安装有后盖主体，所述油缸主体的顶部设有顶口，所述顶口的底部的两侧设有卡槽，所述油缸主体两侧的顶部位置处设有插孔，所述后盖主体两侧的底部位置处固定安装有固定机构，所述后盖主体内部的中央位置处固定安装有外螺纹钢筒，所述后盖主体底部的中央位置处设有插座，所述插座两侧的底部设有卡块，所述插座底部的一周设有第一密封垫，所述后盖主体的内部设有油路通道。
8.优选的，所述外螺纹钢筒表面的顶部设有固定板，固定板的表面固定安装有固定螺栓。
9.优选的，所述固定机构的内部通过弹簧固定安装有限位板，限位板一侧的中央位置处固定安装有插杆，插杆延伸至固定机构的外侧，限位板另一侧的中央位置处固定安装有拉杆，拉杆延伸至固定机构的外侧端固定安装有拉环。
10.优选的，所述油路通道的输出端处设有凹口，凹口的内部设有第二密封垫，凹口内部的一侧设有第二固定螺孔。
11.优选的，所述后盖主体的中央位置处设有螺纹孔，所述后盖主体顶部位于螺纹孔的一周设有第一固定螺孔，所述后盖主体两侧的底部位置处设有通孔。
12.优选的，所述后盖主体正面的中央位置处设有把手，把手的手持处套有防滑套。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过设置了固定机构、插座、卡块、卡槽和插孔，在后盖主体安装的时候，直接将后盖主体底部的插座插入到顶口内部，然后手持把后拧动后盖主体九十度，然后插座底部的两侧的卡块卡入到卡槽内部，此时固定机构上的插杆插入到插孔内部，完成对后盖主体的安装，当需要拆卸后盖主体时，直接拉动插杆脱离插孔，然后手持把手将后盖主体拧动九十度，此时卡块脱离卡槽，直接取下后盖主体即可，通过此种方式便于后盖主体的拆装。
15.2、本实用新型设置了外螺纹钢筒，外螺纹钢筒安装在螺纹孔内部，然后活塞直接通过外螺纹钢筒进行工作，因此当活塞上下活动的过程中只会对外螺纹钢筒的内部产生磨损，每使用一段时间，当外螺纹钢筒内孔径变大时，直接对外螺纹钢筒进行更换即可，无需对整个后盖主体进行更换，降低更换成低。
附图说明
16.图1为本实用新型的剖面示意图；
17.图2为本实用新型的外观示意图；
18.图3为本实用新型的图1中后盖主体的放大示意图；
19.图4为本实用新型的图1中油缸主体的放大示意图；
20.图5为本实用新型的图1中外螺纹钢筒的放大示意图；
21.图6为本实用新型的图1中固定机构的放大示意图。
22.图中：1、后盖主体；101、通孔；102、螺纹孔；103、第一固定螺孔；2、油缸主体；201、插孔；3、外螺纹钢筒；301、固定板；302、固定螺栓；4、固定机构；401、弹簧；402、限位板；403、插杆；404、拉杆；405、拉环；5、插座；6、卡块；7、第一密封垫；8、油路通道；801、凹口；802、第二密封垫；803、第二固定螺孔；9、顶口；10、卡槽；11、把手；12、防滑套。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1
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6，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拆装的射胶油缸后盖，包括后盖主体1、油缸主体2、外螺纹钢筒3、固定机构4和插座5；油缸主体2的顶部固定安装有后盖主体1，油缸主体2的顶部设有顶口9，顶口9便于插座5的插入，顶口9的底部的两侧设有卡槽10，卡槽10便于卡块6的卡入限位，油缸主体2两侧的顶部位置处设有插孔201，插孔201便于插杆403的插入固定，后盖主体1两侧的底部位置处焊接有固定机构4，固定机构4用于将后盖主体1固定在油缸主体2上，后盖主体1内部的中央位置处通过螺纹结构固定安装有外螺纹钢筒3，外螺纹钢筒3安装在螺纹孔102内部，然后活塞直接通过外螺纹钢筒3进行工作，因此当活塞上下活动的过程中只会对外螺纹钢筒3的内部产生磨损，每使用一段时间，当外螺纹钢筒3内孔径变大时，直接对外螺纹钢筒3进行更换即可，后盖主体1底部的中央位置处设有插座5，插座5两侧的底部设有卡块6，当插座5插入到顶口9内部后，转动后盖主体1九十度，此时卡块6卡入到卡槽10内部进行限位，插座5底部的一周设有第一密封垫7，第一密封垫7保证插座5插入到顶口9内部的密封性，后盖主体1的内部设有油路通道8，油路通道8与外部油箱进行连接。
27.进一步，外螺纹钢筒3表面的顶部设有固定板301，固定板301的表面通过螺纹结构固定安装有固定螺栓302，当外螺纹钢筒3拧入到螺纹孔102内部后，此时固定板301卡在后盖主体1的顶部，然后将固定螺栓302拧入到第一固定螺孔103内部进行固定。
28.进一步，固定机构4的内部通过弹簧401焊接有限位板402，限位板402一侧的中央位置处焊接有插杆403，插杆403延伸至固定机构4的外侧，限位板402另一侧的中央位置处焊接有拉杆404，拉杆404延伸至固定机构4的外侧端焊接有拉环405，在安装后盖主体1之前，手持拉环405拉动插杆403向内侧移动，然后将后盖主体1卡在油缸主体2的顶部，然后转动后盖主体1九十度，此时，插杆403对准插孔201，在弹簧401的作用下推动插杆403插入到插孔201内部，完成对后盖主体1的固定。
29.进一步，油路通道8的输出端处设有凹口801，凹口801的内部设有第二密封垫802，凹口801内部的一侧设有第二固定螺孔803，外部油箱导管的端头处卡在凹口801内部，然后把外部导管端头处的螺栓拧入到第二固定螺孔803内部进行固定连接，第二密封垫802保证外部油箱导管端头处与油路通道8输入端的密封性，避免出现漏油现象。
30.进一步，后盖主体1的中央位置处设有螺纹孔102，螺纹孔102便于外螺纹钢筒3的拧入，后盖主体1顶部位于螺纹孔102的一周设有第一固定螺孔103，第一固定螺孔103便于固定螺栓302的拧入固定，后盖主体1两侧的底部位置处设有通孔101，通孔101便于插杆403的通过。
31.进一步，后盖主体1正面的中央位置处设有把手11，把手11便于人员手持转动后盖主体1，同时也方便人员将后盖主体1从油缸主体2上取下，把手11的手持处套有防滑套12，防滑套12增大手掌与把手11之间的摩擦力，避免人员在握住把手11时出现滑动。
32.工作原理：使用时，手持拉环405拉动插杆403向内侧移动，然后将后盖主体1卡在油缸主体2的顶部，然后转动后盖主体1九十度，此时卡块6卡入到卡槽10内部进行限位，插杆403与准插孔201对齐，在弹簧401的作用下推动插杆403插入到插孔201内部，完成对后盖主体1的固定，然后外部油箱导管的端头处卡在凹口801内部，然后把外部导管端头处的螺栓拧入到第二固定螺孔803内部进行固定连接，然后将外螺纹钢筒3安装在螺纹孔102内部，然后活塞直接通过外螺纹钢筒3进行工作，因此当活塞上下活动的过程中只会对外螺纹钢
筒3的内部产生磨损，每使用一段时间，当外螺纹钢筒3内孔径变大时，直接对外螺纹钢筒3进行更换即可。
33.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
34.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。