一种用于汽车隔音材料生产的挤出机的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种用于汽车隔音材料生产的挤出机。

背景技术：

挤出机起源于18世纪，josephbramah(英格兰)于1795年所制造的用于制造无缝铅管的手动活塞式压出机就被认为是世界上的第一台挤出机。从那时起，在19世纪前50年期间，挤出机基本上只适用于铅管的生产、通心粉以及其它食品的加工、制砖及陶瓷工业。在作为一种制造方法的发展过程中，第1次有明确记载的是r.brooman在1845年申请的用挤出机生产固特波胶电线的专利。固特波公司的h.bewlgy随后对该挤出机进行了改进，并于1851年将它用于包覆在dover和calais公司之间的第1根海底电缆的铜线上。1879年英国人m.gray取得第一个采用阿基米德螺线式螺杆挤出机专利。在此后的25年内，挤出方法逐渐重要，并且逐渐由电动操纵的挤出机迅速替代了以往的手动挤出机。1935年德国机械制造商paultroestar生产出用于热塑性塑料的挤出机。1939年他们把塑料挤出机发展到了一个现阶段——现代单螺杆挤出机阶段。

目前汽车隔音材料挤出机，在转动的时候通过电机带动传动轴和传动轴另一端在转子的相互作用下产生的动能，致使装置整体转动并对原材料产生挤压，产生成型产品，但是目前这种挤出机虽然结构简单，但是机器产生的压力对材料挤压时，原材料内部有颗粒，很容易造成传动轴倾斜，造成原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

为解决上述问题，本设计在原有设计的基础之上，通过对转子内部进行重新采用气动式设计，主要是通过气压对内部的调节器进行冲压，然后通过调节器外部的卡接体对传动轴的卡接防止其造成倾斜，其次通过气压调节对传动轴的切斜和缓冲，通过内部的气压调节器对传动轴形成保护和调节作用防止其原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失问题。

(二)技术方案

一种用于汽车隔音材料生产的挤出机，包括固定架和承重底座，所述固定架底部固定有承重底座，所述固定架内部顶端安装有辊轮杆，所述辊轮杆底部安装有挤压器，所述挤压器内部固定有传动杆，所述传动杆两端分别和固定架卡接固定，所述固定架右侧安装有传动装置，所述固定架左侧安装有气压底座，所述气压底座中间位置处设置有气孔，所述固定架顶端两侧位置处安装有气压泵，所述固定架顶端左侧位置处固定有转接头，所述转接头内部套接有信号管，所述信号管一端和控制器连接，所述固定架内部安装有气压调节器。

优选的，所述气压调节器包括调节装置、气压密封圈和气压调节圈，所述气压调节器上下两端固定有调节装置，所述调节装置位于压密封圈中间位置处，所述气压密封圈内部套接有气压调节圈。

优选的，所述调节装置共设置有一对，所述调节装置位于气压密封圈上下两端位置处。

优选的，所述调节装置包括密封孔、气压筒、卡接体、复位器和气压版，所述气压筒顶部安装有密封孔，所述气压筒底部安装有卡接体，所述气压筒内部安装有复位器，所述复位器顶部安装有气压版。

优选的，所述挤压器共设置有三个，所述挤压器分别位于固定架内壁两侧上、中、下位置处。

优选的，所述传动杆一端依次和传动装置套接固定。

优选的，所述压调节器位于气压底座内部位置处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车隔音材料生产的挤出机。具备以下有益效果：

(1)该汽车隔音材料生产的挤出机，首先目前汽车隔音材料挤出机，在转动的时候通过电机带动传动轴和传动轴另一端在转子的相互作用下产生的动能，致使装置整体转动并对原材料产生挤压，产生成型产品，但是目前这种挤出机虽然结构简单，但是机器产生的压力对材料挤压时，原材料内部有颗粒，很容易造成传动轴倾斜，造成原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失。

(2)该汽车隔音材料生产的挤出机，其次在原有设计的基础之上，通过对转子内部进行重新采用气动式设计，主要是通过气压对内部的调节器进行冲压，然后通过调节器外部的卡接体对传动轴的卡接防止其造成倾斜，其次通过气压调节对传动轴的切斜和缓冲。

(3)该汽车隔音材料生产的挤出机，最后通过内部的气压调节器对传动轴形成保护和调节作用防止其原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失问题。

附图说明

图1为汽车隔音材料生产的挤出机示意图；

图2为气压调节器位置示意图；

图3为调节装置调节示意图；

图4为调节装置示意图；

图中：1、气压泵；2、转接头；3、信号管；4、控制器；5、气压底座；6、气孔；7、承重底座；8、传动装置；9、传动杆；10、挤压器；11、固定框；12、辊轮杆；13、气压调节器；131、调节装置；1311、密封孔；1312、气压筒；1313、卡接体；1314、复位器；1315、气压版；132、气压密封圈；133、气压调节圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种用于汽车隔音材料生产的挤出机技术方案：一种用于汽车隔音材料生产的挤出机，包括固定架11和承重底座7，固定架11底部固定有承重底座7，固定架11内部顶端安装有辊轮杆12，辊轮杆12底部安装有挤压器10，挤压器10内部固定有传动杆9，传动杆9两端分别和固定架11卡接固定，固定架11右侧安装有传动装置8，固定架11左侧安装有气压底座5，气压底座5中间位置处设置有气孔6，固定架11顶端两侧位置处安装有气压泵1，固定架11顶端左侧位置处固定有转接头2，转接头2内部套接有信号管3，信号管3一端和控制器4连接，固定架11内部安装有气压调节器13，主要是通过上述各个零部件和气动装置达到对原料的挤压成型，使其达到技术要求，气压调节器13包括调节装置131、气压密封圈132和气压调节圈133，气压调节器13上下两端固定有调节装置131，调节装置131位于压密封圈132中间位置处，气压密封圈132内部套接有气压调节圈133，通过该装置进行自我调节平衡，调节装置131共设置有一对，调节装置131位于气压密封圈132上下两端位置处，使其达到平衡状态，进行角度自我调节，防止设备损坏，调节装置131包括密封孔1311、气压筒1312、卡接体1313、复位器1314和气压版1315，气压筒1312顶部安装有密封孔1311，气压筒1312底部安装有卡接体1313，气压筒1312内部安装有复位器1314，复位器1314顶部安装有气压版1315，通过该装置实现气动效果，挤压器10共设置有三个，挤压器10分别位于固定架11内壁两侧上、中、下位置处，主要使材料挤压更加均匀，传动杆9一端依次和传动装置8套接固定，使其达到更好的传动效果，并且传动装置8和外部控制箱进行电源连接，压调节器13位于气压底座5内部位置处，使其气动效果更佳。

使用时，首先通过对气孔和外部气压管进行卡接固定，然后检查传动装置电源的连接性，检查完毕后，对顶部的气压泵进行气管依次固定，最后将传送带和辊轮进行卡接固定，完成前期工作后，利用控制器对传动装置和气动装置进行程序编写调节挤出器之间的距离，调节完成通过控制器对机器进行启动开始工作。

综上可得，该汽车隔音材料生产的挤出机，首先目前汽车隔音材料挤出机，在转动的时候通过电机带动传动轴和传动轴另一端在转子的相互作用下产生的动能，致使装置整体转动并对原材料产生挤压，产生成型产品，但是目前这种挤出机虽然结构简单，但是机器产生的压力对材料挤压时，原材料内部有颗粒，很容易造成传动轴倾斜，造成原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失，其次在原有设计的基础之上，通过对转子内部进行重新采用气动式设计，主要是通过气压对内部的调节器进行冲压，然后通过调节器外部的卡接体对传动轴的卡接防止其造成倾斜，其次通过气压调节对传动轴的切斜和缓冲，最后通过内部的气压调节器对传动轴形成保护和调节作用防止其原材料挤压不充分，致使成型板浪费，挤压严重的话将造成传动轴断裂，致使生产线停工，造成大量的经济损失问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。