一种马达主齿轮加工用模具的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮注塑模具技术领域，具体为一种马达主齿轮加工用模具。


背景技术：

2.汽车前灯调光马达齿轮是一种中间开设有螺纹的塑料马达，主要利用注塑模具注塑形成。
3.现有模具在生产该类齿轮时，会在模腔内壁设置型柱，使成型后预留通孔，待成型后，再进行螺纹孔的加工，而二次加工的方式，极大的降低了生产效率。
4.因此我们提出一种马达主齿轮加工用模具。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种马达主齿轮加工用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达主齿轮加工用模具，包括两个模架，两个所述模架的相对面分别固定连接有上模下模，两个所述模架相对面的四角处均设置有导向件，所述上模和下模的相对面均开设有模腔，所述下模的模腔内底壁开设有中心孔，且中心孔的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述下模的内部开设有空腔，且空腔的内底壁通过转盘轴承座转动连接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的上表面固定连接有转动柱，所述下模的侧面开设有延伸至空腔内壁的通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的两端分别固定连接有转动齿轮和第二伞齿轮，所述上模的侧面固定连接有与转动齿轮啮合的齿条。
7.优选的，所述转动柱的顶端与螺纹杆的底端固定连接。
8.优选的，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合连接。
9.优选的，所述下模的模腔内底壁开设有台阶孔，且台阶孔的内壁滑动连接有顶杆，所述空腔的内壁固定连接有固定环，所述固定环的上表面开设有固定孔，且固定孔的内壁转动连接有从动齿轮，所述转动柱的外表面固定连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮。
10.优选的，所述从动齿轮的上表面开设有螺纹凹槽，所述顶杆的外表面底部开设有外螺纹槽，且螺纹凹槽的内壁与外螺纹槽的内壁螺纹连接。
11.优选的，所述从动齿轮和顶杆的数量均为两个，且两个从动齿轮对称设置在主动齿轮的前方和后方。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种马达主齿轮加工用模具，具备以下有益效果：
14.1.该马达主齿轮加工用模具，通过设置齿条、第一伞齿轮、第二伞齿轮、转动齿轮和螺纹杆，便于上模在向上运动的过程中使齿条带动第二伞齿轮转动，并使第一伞齿轮带动螺纹杆转动，利用螺纹杆带动注塑的主齿轮向上运动并脱模，从而不需要进行二次加工，有效的提高生产效率。
15.2.该马达主齿轮加工用模具，通过设置主动齿轮、从动齿轮和顶杆，便于转动柱的转动使主动齿轮带动从动齿轮转动，带动顶杆向上运动将加工的主齿轮顶出，从而辅助主齿轮脱模，同时在上模向下运动使顶杆向下移动隐藏在台阶孔内。
附图说明
16.图1为本实用新型正剖结构示意图；
17.图2为本实用新型侧剖结构示意图；
18.图3为本实用新型侧视结构示意图。
19.图中：1模架、2上模、3下模、4导向件、5螺纹杆、6第一伞齿轮、7转动柱、8转动轴、9转动齿轮、10第二伞齿轮、11齿条、12顶杆、13固定环、14从动齿轮、15主动齿轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种马达主齿轮加工用模具，包括两个模架1，两个模架1的相对面分别固定连接有上模2下模3，两个模架1相对面的四角处均设置有导向件4，上模2和下模3的相对面均开设有模腔，下模3的模腔内底壁开设有中心孔，且中心孔的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆5，下模3的内部开设有空腔，且空腔的内底壁通过转盘轴承座转动连接有第一伞齿轮6，第一伞齿轮6的上表面固定连接有转动柱7，转动柱7的顶端与螺纹杆5的底端固定连接。
22.下模3的侧面开设有延伸至空腔内壁的通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转动轴8，转动轴8的两端分别固定连接有转动齿轮9和第二伞齿轮10，第一伞齿轮6与第二伞齿轮10啮合连接，上模2的侧面固定连接有与转动齿轮9啮合的齿条11，通过设置齿条11、第一伞齿轮6、第二伞齿轮10、转动齿轮9和螺纹杆5，便于上模2在向上运动的过程中使齿条11带动第二伞齿轮10转动，并使第一伞齿轮6带动螺纹杆5转动，利用螺纹杆5带动注塑的主齿轮向上运动并脱模，从而不需要进行二次加工，有效的提高生产效率。
23.下模3的模腔内底壁开设有台阶孔，且台阶孔的内壁滑动连接有顶杆12，空腔的内壁固定连接有固定环13，固定环13的上表面开设有固定孔，且固定孔的内壁转动连接有从动齿轮14，从动齿轮14和顶杆12的数量均为两个，且两个从动齿轮14对称设置在主动齿轮15的前方和后方，转动柱7的外表面固定连接有与从动齿轮14啮合的主动齿轮15，从动齿轮14的上表面开设有螺纹凹槽，顶杆12的外表面底部开设有外螺纹槽，且螺纹凹槽的内壁与外螺纹槽的内壁螺纹连接，通过设置主动齿轮15、从动齿轮14和顶杆12，便于转动柱7的转动使主动齿轮15带动从动齿轮14转动，带动顶杆12向上运动将加工的主齿轮顶出，从而辅助主齿轮脱模，同时在上模2向下运动使顶杆12向下移动隐藏在台阶孔内。
24.工作原理：当使用该马达主齿轮加工用模具时，将该模具安装在注塑机上，然后向内部注入原料，待冷却后，上模2向上运动，并使齿条11带动转动齿轮9转动，同时令第二伞齿轮10带动第一伞齿轮6转动，并带动螺纹杆5转动，螺纹杆5的转动使注塑的马达主齿轮向
上运动，同时转动柱7使主动齿轮15带动从动齿轮14转动，并使顶杆12辅助螺纹杆5将马达主齿轮顶出，然后取出马达主齿轮，使上模2下降，齿条11带动转动齿轮9反转，并使顶杆12向下运动隐藏在台阶孔内，再进行下一次注塑，通过使用该马达主齿轮加工用模具，不需要进行二次加工，有效的提高生产效率。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种马达主齿轮加工用模具，包括两个模架(1)，其特征在于：两个所述模架(1)的相对面分别固定连接有上模(2)下模(3)，两个所述模架(1)相对面的四角处均设置有导向件(4)，所述上模(2)和下模(3)的相对面均开设有模腔，所述下模(3)的模腔内底壁开设有中心孔，且中心孔的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(5)，所述下模(3)的内部开设有空腔，且空腔的内底壁通过转盘轴承座转动连接有第一伞齿轮(6)，所述第一伞齿轮(6)的上表面固定连接有转动柱(7)，所述下模(3)的侧面开设有延伸至空腔内壁的通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的两端分别固定连接有转动齿轮(9)和第二伞齿轮(10)，所述上模(2)的侧面固定连接有与转动齿轮(9)啮合的齿条(11)。2.根据权利要求1所述的一种马达主齿轮加工用模具，其特征在于：所述转动柱(7)的顶端与螺纹杆(5)的底端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种马达主齿轮加工用模具，其特征在于：所述第一伞齿轮(6)与第二伞齿轮(10)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种马达主齿轮加工用模具，其特征在于：所述下模(3)的模腔内底壁开设有台阶孔，且台阶孔的内壁滑动连接有顶杆(12)，所述空腔的内壁固定连接有固定环(13)，所述固定环(13)的上表面开设有固定孔，且固定孔的内壁转动连接有从动齿轮(14)，所述转动柱(7)的外表面固定连接有与从动齿轮(14)啮合的主动齿轮(15)。5.根据权利要求4所述的一种马达主齿轮加工用模具，其特征在于：所述从动齿轮(14)的上表面开设有螺纹凹槽，所述顶杆(12)的外表面底部开设有外螺纹槽，且螺纹凹槽的内壁与外螺纹槽的内壁螺纹连接。6.根据权利要求4所述的一种马达主齿轮加工用模具，其特征在于：所述从动齿轮(14)和顶杆(12)的数量均为两个，且两个从动齿轮(14)对称设置在主动齿轮(15)的前方和后方。

技术总结
本实用新型公开了一种马达主齿轮加工用模具，包括两个模架，两个所述模架的相对面分别固定连接有上模下模，两个所述模架相对面的四角处均设置有导向件，所述上模和下模的相对面均开设有模腔，所述下模的模腔内底壁开设有中心孔，且中心孔的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述下模的内部开设有空腔，且空腔的内底壁通过转盘轴承座转动连接有第一伞齿轮。该马达主齿轮加工用模具，通过设置齿条、第一伞齿轮、第二伞齿轮、转动齿轮和螺纹杆，便于上模在向上运动的过程中使齿条带动第二伞齿轮转动，并使第一伞齿轮带动螺纹杆转动，利用螺纹杆带动注塑的主齿轮向上运动并脱模，从而不需要进行二次加工，有效的提高生产效率。有效的提高生产效率。有效的提高生产效率。


技术研发人员：张海臣 张亚铭
受保护的技术使用者：深圳市海翔铭实业有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/9/7