一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种注塑模具，尤其是涉及一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具。


背景技术：

2.目前，作为注塑模具加热系统，传统隔板依然是最为广泛的隔热方式。然而，在一些模具尤其是汽车连接器的注塑模具中，由于模具温度的特殊要求以及越来越高的生产周期要求，加之模具和注塑件精度的日益渐增，对模具温度系统的控制追求日益突显。传统上、下固定板设计增加隔热板会有一定效果，然而仍会损失部分热量进而传导至注塑机的背板而影响机器的使用寿命和生产精度。而且现有的注塑模具没有设置振动机构，使得上模和下模的脱模效率不高，降低了模具的注塑效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具，以解决现有技术中的问题。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其包括底板，所述底板的上表面中部设置有连接板，所述连接板的上表面两端均固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端通过推杆连接有隔热块，所述隔热块的顶端固定连接有下模，所述底板的上表面两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板的下表面中部设置有隔热板，所述隔热板的下表面固定连接有上模，所述上模的两端中部均固定连接有定位板，所述定位板的下端内侧与下模贴合连接，所述支撑板的上端内侧设置有振动组件，所述振动组件与定位板的外侧相连接。
6.作为本方案的进一步改进，所述上模和下模均包括模具，所述模具的外侧固定连接有隔热泡沫，所述隔热泡沫的外侧固定连接有真空隔热板。
7.作为本方案的进一步改进，所述连接板的下表面两端和隔热板的上表面两端均固定连接有凸块，所述底板的上表面两端和顶板的下表面两端均开设有凹槽，所述凸块位于凹槽的内部，所述凸块的两端均通过复位弹簧与凹槽的内壁连接。
8.作为本方案的进一步改进，所述连接板的下表面中部开设有滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有滚珠，所述滚珠与底板的上表面中部贴合连接。
9.作为本方案的进一步改进，所述振动组件包括固定安装在支撑板中部内侧的凸板，所述凸板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有凸轮，所述凸轮与定位板相对应。
10.作为本方案的进一步改进，所述支撑板的上端内侧固定连接有挡板，所述电机的输出轴顶端通过轴承与挡板的底部活动连接。
11.本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述具有保温功能的汽车连接器注塑
模具通过在液压缸和下模之间社会自由隔热块，隔热块起到了隔热的作用，能够避免下模的热量传递到液压缸上，不会对液压缸的工作造成影响，提高了本装置的工作效率，在顶板和上模之间设置有隔热板，隔热板起到了隔热的作用，能够避免上模的热量传递到顶板上，不会对顶板的强度造成影响，同时在支撑板上设置有振动组件，振动组件能够带动上模和下模振动，提高本装置的脱模效率。
附图说明
12.图1是本实用新型具体实施方式提供的具有保温功能的汽车连接器注塑模具的整体结构示意图；
13.图2是本实用新型具体实施方式提供的具有保温功能的汽车连接器注塑模具的上模和下模结构剖面示意图；
14.图3是本实用新型具体实施方式提供的具有保温功能的汽车连接器注塑模具的连接板结构剖面示意图；
15.图4是本实用新型具体实施方式提供的具有保温功能的汽车连接器注塑模具的振动组件结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
17.请参阅图1至图4所示，本实施例中，一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其包括底板1，底板1的上表面中部设置有连接板2，连接板2的上表面两端均固定连接有液压缸3，液压缸3的输出端通过推杆连接有隔热块4，隔热块4由岩棉材料制成，隔热块4的顶端固定连接有下模5，底板1的上表面两端均固定连接有支撑板6，支撑板6的顶端固定连接有顶板7，顶板7的下表面中部设置有隔热板8，隔热板8由隔热瓦材料制成，隔热板8的下表面固定连接有上模9，上模9的两端中部均固定连接有定位板10，定位板10的下端内侧与下模5贴合连接，定位板10起到了定位的作用，使得上模9和下模5能够精准配对，支撑板6的上端内侧设置有振动组件11，振动组件11与定位板10的外侧相连接，振动组件11起到了振动的作用，提高了本装置的脱模效率。
18.上模9和下模5均包括模具12，模具12的外侧固定连接有隔热泡沫13，隔热泡沫13的外侧固定连接有真空隔热板14，隔热泡沫13和真空隔热板14配合起到了隔热保温的作用。
19.连接板2的下表面两端和隔热板8的上表面两端均固定连接有凸块15，底板1的上表面两端和顶板7的下表面两端均开设有凹槽16，凸块15位于凹槽16的内部，凹槽16的长度大于凸块15的长度，使得连接板2和隔热板8能够小幅度的移动，凸块15的两端均通过复位弹簧17与凹槽16的内壁连接，复位弹簧17的设置提高了上模9和下模5的振动效果，连接板2的下表面中部开设有滚珠槽18，滚珠槽18的内部设置有滚珠19，滚珠19与底板1的上表面中部贴合连接，滚珠19的设置降低了连接板2与底板1之间的摩擦力，使得连接板2便于移动。
20.振动组件11包括固定安装在支撑板6中部内侧的凸板20，凸板20的上表面固定连接有电机21，电机21的输出轴固定连接有凸轮22，凸轮22与定位板10相对应，凸轮22能够持续击打定位板10，起到了振动的作用，支撑板6的上端内侧固定连接有挡板23，电机21的输
出轴顶端通过轴承与挡板23的底部活动连接，电机21通过输出轴带动凸轮22转动。
21.上述具有保温功能的汽车连接器注塑模具具体的工作流程包括以下步骤：
22.1)首先启动液压缸3，液压缸3通过推杆和隔热块4带动下模5向上移动，直至下模5与上模9接触，上模9上的定位板10起到了定位的作用，使得上模9和下模5能够精准配对；
23.2)然后通过注模口向上模9和下模5合成的模具内注入原料，进行注塑加工，此时上模9和下模5内的热量大部分被隔热泡沫13和真空隔热板14阻挡，小部分被隔热块4和隔热板8阻挡，能够避免上模9和下模5内的热量对本装置造成影响；
24.3)脱模时，启动电机21，电机21通过输出轴带动凸轮22转动，凸轮22有规律的持续击打定位板10，定位板10将产生的振动传递给上模9和下模5，使得上模9和下模5便于脱模。
25.以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其包括底板，其特征在于，所述底板的上表面中部设置有连接板，所述连接板的上表面两端均固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端通过推杆连接有隔热块，所述隔热块的顶端固定连接有下模，所述底板的上表面两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板的下表面中部设置有隔热板，所述隔热板的下表面固定连接有上模，所述上模的两端中部均固定连接有定位板，所述定位板的下端内侧与下模贴合连接，所述支撑板的上端内侧设置有振动组件，所述振动组件与定位板的外侧相连接。2.根据权利要求1所述的具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其特征在于，所述上模和下模均包括模具，所述模具的外侧固定连接有隔热泡沫，所述隔热泡沫的外侧固定连接有真空隔热板。3.根据权利要求2所述的具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其特征在于，所述连接板的下表面两端和隔热板的上表面两端均固定连接有凸块，所述底板的上表面两端和顶板的下表面两端均开设有凹槽，所述凸块位于凹槽的内部，所述凸块的两端均通过复位弹簧与凹槽的内壁连接。4.根据权利要求3所述的具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其特征在于，所述连接板的下表面中部开设有滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有滚珠，所述滚珠与底板的上表面中部贴合连接。5.根据权利要求4所述的具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其特征在于，所述振动组件包括固定安装在支撑板中部内侧的凸板，所述凸板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有凸轮，所述凸轮与定位板相对应。6.根据权利要求5所述的具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其特征在于，所述支撑板的上端内侧固定连接有挡板，所述电机的输出轴顶端通过轴承与挡板的底部活动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有保温功能的汽车连接器注塑模具，其包括底板，所述底板的上表面中部设置有连接板，所述连接板的上表面两端均固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端通过推杆连接有隔热块，所述隔热块的顶端固定连接有下模，所述底板的上表面两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板。上述具有保温功能的汽车连接器注塑模具通过在液压缸和下模之间社会自由隔热块，隔热块起到了隔热的作用，能够避免下模的热量传递到液压缸上，不会对液压缸的工作造成影响，提高了本装置的工作效率，在顶板和上模之间设置有隔热板，隔热板起到了隔热的作用，能够避免上模的热量传递到顶板上，不会对顶板的强度造成影响。响。响。


技术研发人员：李卿
受保护的技术使用者：昆山广乐盈电子科技有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2021/12/3